Cyrďák
-
Počet příspěvků
281 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Cyrďák
-
No 15L jsem neměl ani já nyní mě to žere po Praze do 13L.Kombinovanou mám viz...odkaz.http://www.spotreby.cz/peugeot-807-hdi-94-kw-128hp-a49488/
-
To je škoda že musí ven práce navíc
-
Kamarád dělal hydroštely u 2,4jtd a vstřiky nemusely ven,spíš měl problém že nevěděl kterej klepe.
-
Podle videa si nemůžu pomoc ventil.Podobný klepání vydával sousedovy oplík a po delší jízdě upadl do válce tak zvaně se uklepal a bylo po motoru.
-
Pokud ze vzrůstající otáčkami roste klepání jsou to většinou hydroštely,někdy stačí vyměnit olej.Tato závada většinou vzniká dlouhými intervaly výměny olejů.
-
Já razím teorii levné auto z pěkným kabátem a poté dát vše nové.Drahá auta se nevyplatí hned dát rozvody ,olej atd... a co vstřiky,spojka a stejně neví člověk co a jak je staré či jeté.Já mám na autě vše nové a cena nepřesáhla 120tis..Kup auto za 70tis..,80tis... dej do oprav a máš auto pro vnuky.
-
Též mám Nexen HD plus 215/65 r15 a plná spokojenost najeto 20 tis..Km a počítám že najedou ještě jednou tolik ale když je přehodím na zadek tak celkově si myslím že najedou 50 tis..
-
Pokud vím tak špatně jdou vstřiky z 2,2 hdi.Je to krásná práce ale pochybuju že ty vstřiky měli najeto jen 110 tis...V podobném stavu jsem je měl při 200tis...km.
-
Mám jen zvědavej dotaz který jsem nikde nenašel.Při kolika Km se tu mění rozvody.Našel jsem při 180 tis...při 240tis...a také že je bezůdržbový je namáčen v olejové lázni.Tak nevím.
-
Když ručku povolím kola se točí.
-
Ti frantíci mně nepřestanou překvapovat.Dotáhl jsem lanko co to šlo a nepomohlo to ručka stále nahoře.Zvedl jsem kola na hever a kola brzdí netočí se a ručka se vrací. Tak budou asi lanovody vytahané ale nechápu jak se lanovod může vytahat.
-
Tak jsem na to juknul a koukám že jde štelovat jen krátký lanko nikoliv dlouhé chápu to správně?
-
No a kde se šteluje?
-
Když už se ta ručka tady rozebírá zeptám se.Páka mě jde až nahoru že se mlátím stehnem ale kola jsou zabržděná jak pravé tak levé kolo dával jsem vše nové včetně třmenu na pravej jsem se pravda vykašlal otázka zní je ručka štelovací?
-
MOTOROVÝ OLEJ: výměna oleje, jaký používáte olej, značky typy množství
Cyrďák odpověděl/a v tématu od Shemik v sekci Peugeot 807
Mám menší problém.U vany jsem strhnul šroub torxem 50 a 55 je velkej,nyní nemůžu zjistit jaký torx se má používat? Kde se dá sehnat novej šroub?Nyní jsem přivařil na šroub 17 šroub tak to jde ale chci koupit novej. -
Mám plynovej kotel na střeše solární panely ale fap nedám.Takovej vůl zase nejsem nazdar.V září jdu na STK tak napíšu jaká bude pravda,určitě nechám emise ze zvědavosti změřit okolik budou horší oproti fapu.Pokud to bude nějakej velkej rozdíl dám fap zpět ale pokud bude mizivej nedám.
-
DleTP mám směrnice EHS 98/69A to znamená dle tabulek EURO 3.Pro úředníka jednoduché jak facka není co řešit.Rád bych měl EURO 4 a dal Fap.Když zavedou zony tak jsme v prde...všichni.
-
Auto vyjelo s továrny má fap tak ho má mít já ho bohužel koupil už z vykuchaným fapem,zjistil jsem to bohužel pozdě.Nedám ho tam,ne z důvodu peněz nebo ekologicky myslících spoluobčanů ale z důvodu proč,proč když mám normu EURO 3,pokud budu mít EURO 4 má to smysl.Nyní je to jen nesmysl pod autem postrádající smysl.Krom francouze to neměla žádná jiná automobilka.Co se týče STK auto dám do servisu a za menší poplatek auto projde náš zákazník náš pán.
-
Chápu to tak že máme fap/já vykuchán/staráme se o fap ale máme euro 3 ale splňujeme už euro 4.Pokud jsem to pochopil správně, nedám v žádném případě do auta zpět fap. Nevidím jedinej důvod proč v případě eura 3 ho nepoužívá nikdo.
-
Mám problém.Při zařazení a následném rozjetí na 1 a při přeřazení na 2 občas vypadne rychlost.Spojka má najeto asi 1tis...Km a táhla jsou v pořádku.Nevím kde hledat? Auto dlouho stálo tak se postupně objevují takové divné závady.
-
Mě to kdysi dělalo ložisko v kole,pořád trošku hučelo ale po vytočení kola to začalo křupat.Navrhuju kolo zvednout heverem zařadit rychlost a točit volantem co to bude dělat.Druhé kolo na zemi se nebude točit je to bezpečné samosvor 106 nemaj.
-
Tak dnes jsem opět vyděl regeneraci filtru na dálnici,asi si ze mě někdo dělá pr...ten dým je jako ekologický!!!Nevěděl jsem kam to napsat ale je to normální že to čudí jak starej sergej při rozjezdu?
-
Já říkám pokud je vše OK a chip udělá odborník,dát klidně chip autu to neublíží a spotřeba klesne.Pokud člověk jezdí jak prase oddělá motor aj bez chipu.Tankuju jedině prémiové nafty ale výkon to určitě nezvýší natož filtr.
-
To bohužel není jen pežot kamarád jezdí u ČNB a tam turba mění jak na běžícím pásu hlavně Bmw.
-
Fap vykuchanej a nahrán asi program,auto dovezené ze SRN já první majitel protokol jsem tudíž neviděl,nechal si ho asi obchodník..