vinorak
-
Počet příspěvků
1 416 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele vinorak
-
no budu kupovat jedno auto a majitel si neni jistej jestli to je 1,1 nebo 1,4 je fakt že to poznám až to projedu ale zajímá mě to..
-
díky ale já bych spíš potřeboval rozdíl který se dá poznat, aniž bych sundaval hlavu:D něco jako číslo nebo znak na bloku nebo tak něco???
-
Prosím vás o radu. Jak se poznají od sebe motory TU1 aTU3 ?? o štítky mi nejde to je jasný, ale jestli je někde něco specifického pro daný typ?? díky za odpovědi:papa
-
tak jedna moje
-
když nevozíš pět lidí tak to je velice svižné vozítko. Jezdim většinou kolem 6 litrů a s poruchovostí to je jako u každýho takle starýho auta.
-
no jdou k němu tři dráty. plus, mínus a signál. bude někde špatnej kontakt. buď v drátech nebo u tišťáku...
-
Ten pes řídí a ty si ho jenom stopnul.:aut
-
no ale Jardo to slícování spojleru s nárazníkem:nevim musíš vyvrtat dírku trochu vedle a pak to je hezky zároveň
-
a když sem to vyndal
-
Takže se povedlo. Povoloval sem to asi 2 hodiny a tady výsledek. Bylo to neskutečně zarezlí a vůbec se to nedalo povolit. Vůle byla v tom, že jak to zarezlo a přestalo se to otáčet, tak to začalo žvejkat závit a totálně se to v něm vrklalo. Nakonec se mi to podařilo rozebrat a táta vytočí v práci ten šroub znova a bude po vůli.Už sem to zkoušel a pak tam bude vůle tak půl cm což je oproti 5-7 celkem rozdíl..
-
Tak dneska se mi konečně podařilo ten šroub povolit. Ale jelikož tam je tak mizerný přístup tak mám úplně sedřenou ruku... auto potřebuju takřka každý den tak to rozeberu až o víkendu. A teď otázka, co najdu až to vyšroubuju?? Je tam jenom ten šroub a to elko s nějakým futrem uvnitř?
-
jestli to je to co bylo zbořený, tak gratuluju k opravě...
-
rozteč je 4 x 108
-
Pravda, otázka pár korun, mě to taky hrozně bouchalo a za dvě stovky byl klid:super díky za inspiraci na další opravu..
-
nejlepší bude to zvednout nastartovat a pak šlapat a šlapat a od někud to určitě bude chcát...
-
a to ještě je tvůj dehet určitě težší než moje 1.1...
-
viděli jste někdo TopGear ? Tam s nim jede těch 407km/h na německý testovací skoro 10km rovince a je to celkem mazec. Nejlepší bylo že při té rychlosti vydrží benzín asi 15 minut ale že mu to nevadí protože preumatiky jenom 10
-
a hlavně tříramennej volant je o krapet menší takže je to ještě větší sranda..
-
ze své osobní zkušenosti můžu říct že mezi 167/70 R 13 a ráfek 5 palců a 185/60 R 14 ráfek 5,5 je opravdu rozdíl cítit při každé díře. A to nemluvim jaká je to sranda točit volantem na 185 se 4 pasažéry..
-
tak na 165 to dělá míň
-
no když se opřeš o blatní tak se to samozřejmě pohne ale né nějak zásadně. zadek jde rozhoupat snadnějc.. Já tyhle zvuky a rázy nejvíc pociťuju, když na léto obuju 185 tak to je opravdu o 20 procent hlasitější.. zvlášť kostky.. ale třeba fábie se 195 dělá celkem podobnej bordel akorát je líp akusticky odizolovaná..
-
no dá se to poznat i když stojí na zemi ale lepší je na heveru. Vemeš za kolo a lomcuješ s nim vertikálně a horizontálně a to ucejtíš v rukách že je tam vůle. Nebo druhá osoba pozoruje a ty lomcuješ...
-
no když mi to takhle mlátilo tak byly vytlučený čepy. po výměně to přestalo. Ale teď se pomalu chystám na tlumiče a jejich horní uložení, protože to občs bouchá...
-
Ty první dvě jsou z kriminálu v Uherském Hradišti. dík za chválu..
-
no já když dělal poprvý brzdy tak jsem zjistil že oba přední odvzdušňováky jsou ulomený... ale opatrně sem to dvrtal a protáhl závitníkem a je to v pohodě...
