no tim vstrikovacem ( rozdelovacem jak pises ) to souviset rozhodne nebude, 75stC zase neni tak hrozny, tech 5 km, kdyz je venku jako ted kolem nuly mi to trva taky, nez se to prepne, nekdy i dyl, kdyz jsou fakt mrazy, co si muzes skontrolovat, zda neni vytazeny z telesa vyparniku cidlo teploty, je umisteny v takovym mosaznym sestrihranu, hned vedle te tluste hadice LPG, co vychazi ke zminenemu vstrikovaci. Muze se stat, ze ho v servise pri nejakym jinym servisnim ukolu nedopatrenim vytahnou, je tam jen zasilikonovane
Nazdarek.Hned jsem se běžel podivat na tu čidlo teploty a podle toho popisu co jsi popsal jsem žadne nenašel.Na reduktoru nic takoveho neni.Jsou tam dvě hadice s vodou,tlusta hadice s plynem a trubička s plynem z nadrže.žadne čidlo jsem nenašel.