Edison

Bych to taky viděl spíše na něco trvanlivějšího... tedy spíše šperk...

Najít, kde se rozděluje kabel k zadním brzdám a ke světlu ve vratedh. Asi do bude někde... neznám... nevím... Tam někde bych viděl problém... Nějaká svorka... Umím si představit, že každá lampa má úplně vlastní přívod, odněkud zepředu... Chce to schema... [upravil dne 27.3.2013 21:45 od Edison]

Obrysovky společný s brzdama??? Nějak nechápu... Jako když rozsvítíš obrysovky, rozsvítí se brzdový ve vratech?

Co to je za nesmysl, aby se při brzdě rozsvěcely obrysovky??? Leda nějakou závadou....

No... vyřešilo by se to pouhou smotnou žlutou lepící páskou... ;-) Ale pozor... neoprávněné dopravní značení.. Myslím, že by z toho mohla být velmi solidní pokuta...

A proč se Ti na zadku s brzdou zapínají i obrysovky? To se pak ale musej zapnout i obrysovky vpředu, ne? Není to divné?

Tak on Jammie v tom pořadu taky s jednou typickou US rodinkou chodí po doktorech... Je to fakt děs, jak vůbec myslej... Opravdu doporučuju tuhle sérii o několika málo dílech zkouknout...

Ono i to, jak se tam cpali těma habáčema... Takže.. číňani to sice vyroběj, ale kolik toho vyvezou? A hlavně kam??? žejo...

Tak zkus ještě najít ten díl, kde to předváděl v anglický škole. Tam to předvedl poprvé. Někol.ik dětí se mu u toho poblilo.. ale hlavně... žádný to nežralo... Oproti těmhle emejrickejm. Jinak jsem viděl celou tuhle sérii... Vůbec i jemu se dělalo špatně: Prej inspektorka - Málo zeleniny... Zrovna od Jammiho, hehehehe... On na to.. no a jak to vyřešíme? Ona: Přidáme hranolky... Jammimu jen padla brada, nechápal, nevěřil.. jen zíral. Nebo když přišel do špičkově vybavený školní kuchyně. A pak zjistil, že tam jen ohřejvaj hotovky... A vrchol bylo, když už mu to tam všechno vcelku jelo... Otevřel sklad a tam.. nová dodávka mraženek... Vůbec nechápal, jak to mohli vůbec dostat... Prej se to musí prostě odebrat od dodavatelů... Zase se mu zvednul kufr...

Má jiný vzorek na straně dovnitř vozu a jiný na vnější straně. Např. dunlop winter response, fast response, a mnoho dalších. Mají napříč několik zón, které mají různé funkce. Přenos trakce, stabilitu v zatáčkách, odvod vody... Naproti tomu směrová pneu je na obou stranách stejná - symetrická, ale zase záleží na směru trakce. Dezén má více či méně symetrický šípový tvar pro zlepšený odvod vody v celé ploše. Existují i kombinované asymetrické směrové, ale běžně se prakticky nevyskytují a velmi těžko se shánění. Snad pro nějaké spec účely. Linky se mi dávat nechce - strejda toho najde mraky. ;-)

IN/OUT je psáno na ASYMETRICKÝCH pneu, nikoli na SMĚROVÝCH!!! Na směrových MUSÍ být označen směr točení, ktežo na asymetrikách vnější a vnitřní strana.

Nejde o předpisy dovolené na silnicích dané země, ale když už, tak o maximální konstrukčí rychlost vozidla. A to je jedna z věcí, které mě zajímají: Jako zákl. má přítulka má na auto o maximálce 168 napsaný 82T a jako alter. 86H. Obdobně divně má i rozměry: Zákl. 165/65, alter 175/65. Rozdíl je něco málo přes 2%, ale 175/60 by bylo lepších... Ale... pitomý ouřady... I kdybych nasadil 175/65, ale 82T, mohl by to být problém??? Prostě pakárna...

Takhle zdrtavý vepřový.. no to musí bejt ale hnus, velebnosti...

Spravedlnost a zákonnost (právo) jsou dvě naprosto rozdílné věci. Tím to je. Nějaká relativní a subjektivní hlediska se těžko posuzují. Naproti tomu co je psáno, to je dáno. Zkrátka posuzuje se soulad nikoli s logikou, ale se zápisem. A podotýkám, že i zápisy v TP mohou být značně zmatené: .

Tak jasně, že rozumnou cenu bych musel pohledat... Na škodivky to maj teďka někde v akci za tuhle cenu i s pneu... Tak si tak pohrávám s myšlenkou se podívat i po jiných výrobcích, ale nějak jsem na nic nenarazil. No nic... dík... Uvidíme... Asi se na to vykašlu... Mám taky jiný priority... [upravil dne 20.3.2013 23:00 od Edison]

Kryty kupovat nebudu!!! Už jsem o dvoje přišel... :-((((((( Taky jsem byl pěkne nas.... Jsou fak povedený... Teď tam mám nějaký 80,- Kč plasty. Proto uvažuju o tomhle. Jinak pro upřesnění.. to uvažuju na mou 406, nikoli na přítulky 206. Ta má dvě sady plechů.

Ahoj přátelé. Jsem se setkal s tímhle: http://www.alcar.cz/71077_CZ.htm . Co vy na to? Jen jsem to nenašel u téhle firmy na svý auto (J6 (J6,5)R15, tuším 4x108 ET nevím). Zdá se mi to jako zajímavý kompromis mezi kllasickým plechem, liťákem a cenou. Jsem si tak říkal, že bych kopuil sadu plechů (na liťáky se mi fakt zase prachy vyndavat nechce) a tohle by byl zajímavý kompromis. Nevíte ještě o nějakých jiných výrobcích, kde bych mohl kouknou po jiných, něž koncernových rozměrech?

Co to takhle prohnat operákem? Tam bys mohl udělat i nějaký časový konstanty, časový filtry na skoky a tak... Nebo.. co takhle nějaký IO pro regulovaný zdroje? Ty by měly i napěťový a proudový ochrany. To řídící napětí 0-5V je spojitý, nebo jsou to nějaký schody? [upravil dne 20.3.2013 21:40 od Edison]

Krtek je v poho... To mohu potvrdit... Dokonce mě ani nezastřelil... btw... Krtku, bychom mohli zase zajít... Teď už mám větší výběr z čeho si picnout... ;-)

Taky se připojuji s gratulací!! Ať máš starostí co nejmíň...

206 sice není můj šálek kávy, takže co píše výrobce nevím... neznám... Jen čučim, co je ouřední šiml schopnej zplodit do TP... Pak aby se v tom prase vyznalo... [upravil dne 19.3.2013 09:55 od Edison]

Hmmm... tam má taky nějak rozsah... Myslím J5-6, nebo tak něco...

Bych tam rád viděl ty 175.... Jenže.... zmatek... :-/

Vítej... To bych tipnul někde na některou z koster... [upravil dne 18.3.2013 21:52 od Edison]

Nemyslím, že by byla potřeba nálepka, když papírově je ta rychlost tak nízká ;-). Tak se mi na auto, který v reálu nejede víc, než 180 nechce kupovat gumy na 210... Ale koukám... ony moc na nižší na trhu ani nejsou... Za to je spousta gum na hmotnost 79... jak jsem tak narychlo kouknul... Ale s tím hmotnostním... tam už je to kapku jiný... Kua... mi v tom zase uředníci nadělali hokej... Chci na léto dát 175... Co nejblíž základnímu obvodu, což vychází líp profil 60, než 65 (a líp to vypadá)... Jenou píšou hmotnostní 82 jednou 86... Jednou rychlostní do 190, podruhý do 210... Asi chápeš, že se mi nechce zbytečně přeplácet...