Paulie406

Ahoj, potřeboval bych poradit u Partnera rok 2000 se mi včera a dneska stalo, nastartuju auto,ale dobíjení slabě svítí, chvíli s tím jedu a najednou pod palubkou cvaklo(asi relé) a dobíjení přestalo svítít? Co by to mohlo způsobovat? Samotné relátko? Řemen na altíku je nový,zítra se jede na proměření alternátoru,tak budem chytřejší,ale potřeboval bych radu,které relé je na dobíjení? Nenašel jsem bohužel žádné schéma. Děkuji za odpovědi.

Vyřešeno,vypálený obvod v zadním světle.

Nesvítěj přímo ty ve světlech... to v 5tých dveřích svítí

Žárovka je společná jak pro obrysovky tak brzdový světlo Asi jsem to dementně sepsal.Obrysovky fungujou,ale na těch samejch žárovkách už se nerozsvítí brzdový světlo, na obou stranách auta,přitom ve vratech brzdový světlo funguje.Pojistky i žárovky jsou OK

Ahoj , mám problém u Pueugeota Partner , nesvítí mu zadní brzdová světla, pojistky ok,žárovky jsem zkusil nové ale pořád nesvítí ...v zadních vratech ten \"proužek\" funguje,je to společný s obrys.světlama a ty taky fungují. Kde mám hledat dál? Díky:)

Takže co jsem vyčetl na internetu a co jsem se bavil několika lidma... Není seřízený předstih,dýl to startuje,tzn.že se bude muset pootočit čerpadlo na autě.Mám LUCASe... A to , že auto nejede,vůbec nezakouří a nežere je nejspíš způsobeno, že čerpadlo dává málo nafty, takže se dá přidat na naftě... Našel jsem dokonce na angl.stránkách návod jak na to : http://www.tdocuk.com/viewtopic.php?f=41&t=6900 Chci se zeptat,někoho kdo tomu rozumí aby mi poradil,jestli to je opravdu možné,že čerpadlo dává samo od sebe málo nafty..měnil jsem turbo za Garretta z 306ky,jsou nový žhaviče,filtry a auto žere kolem 5ti,nehulí a kolem 140 přestává jet ...

stajgrpavel: olej se měnil teď po 10tkm,předtim mi majitel tvrdil, že měnil po 10ti... , tankuju ...tady u nás je Benzina,Shellka a EuroOil...ten cistic systemu se da sehnat na pumpe? Na rezervu nejezdim kvuli cerpadlu,ale jednou jsem zapomnel natankovat a mel jsem na rezerve najeto tk 30km a auto zacalo kuckat...tak jsem dojel k benzince,byl to ten EuroOil,tak jsem natankoval, nastartoval a auto zdechlo...takhle jsem ho asi minutu nemoch natocit a pak chytlo a jelo se dal [upravil dne 3/3/13 12:53 od Paulie406]

Sagic, díky , mě to právě taky příjde divné , ale přece jen je to kombík a 1,9TD není trhač asfaltů Ještě mě napadá, když jsem byl naposled u mechanika,tak mi říkal, že mi příště nastaví předvstřik,auto déle startuje,je s tím možná souvislost?

Ne ne , občas jezdím do Německa Tady na to dálnice není Ale prosím zpátky k problému,jestli to tedy problém je vůbec nebo spíš normální chování auta [upravil dne 3/3/13 11:10 od Paulie406]

V pohodě 406 v HDi bude v létě, koukám ještě po Mondeu,ale uvidíme jak to dopadne

Já mám Xsaru , ale to nevadí Mě je to jasný, ale tam jde o to, že to auto opravdu kolem tech 140 nezrychluje vůbec,prostě 140-145 a ručička se zastaví a víc nic, je mi jasný, že to na závody není,ale přece jen jsem čekal, že těch 160 to pojede,kvuli dálnici atd [upravil dne 3/3/13 10:58 od Paulie406]

Ahoj, mám takovej problém, nechal jsem si na Xsaře vyměnit turbo,protože to původní bylo přidřený a auto jelo jak holá 1,9D ted už to jede jak by to asi mělo jet ,jezdím s tím víceméně do těch cca 120ti... tady se ani nikde víc jet nedá...ale nedalo mi to a zkoušel jsem jak to pojede na max... a auto kolem 140 přestane jet....do 140(cca 3100ot) to táhne krásně a potom jak když už utne,a auto nejede..čím by to mohlo být?Turbo je rok po repasu z bourané 306ky.Je špatné turbo, což se mi nezdá,auto nehulí,turbo nepíská , auto táhne ale jen do určíté rychlosti...nebo je chyba někde jinde? [upravil dne 3/3/13 10:38 od Paulie406] [upravil dne 3/3/13 10:39 od Paulie406]

Tohle jsem měl na autě taky 1,9TD a byly to žhavicí svíčky Teď to startuje jak víno

Ahoj, sorry, nehodí mi zase upozornění do mailu. Olej Total Quartz 7000 10W40 - 485 Kč, 7000 diesel 510 Kč. Termostat Vernet 165 Kč. Jarda Super, díky , za 350km mám výměnu, tak bych pak zavolal a domluvili by jsme se na předání atd. Díky Pavel

Ahoj,potřebuji cenu 5l oleje polosyntetiky 10W40 a termostatu na Xsaru Break 1,9TD DHY . Díky Pavel