Přejít na obsah

Edison

Uživatel
  • Počet příspěvků

    6 219
  • Registrace

Vše od uživatele Edison

  1. Ghouste, jsem už jasně napsal, že čísla nepředpovídám...
  2. To předpokládám... Ale kdo ví, v zájmu objektivity... třeba tam najdu lék na energetickou krizi lidstva... ;-)
  3. Viděli jste tohle: http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1126672097-otazky-vaclava-moravce/214411030500223 ? Teda paní Šabatová by měla dostat zákaz mluvit... Víc ééééé omáčky než něčeho smysluplnýho... OK... Ale fak jsem přemejšlel, jestli to opravit takhle, nebo to dát do uvozovek... Bo si nějak neumím představit, že tohle stvoření by mělo hájit něčí práva. [upravil dne 23.2.2014 15:42 od Edison]
  4. Že bych to koupil a rozebral?
  5. A vo co myslíš, že hošanům jde??? Přeci o pořádnou s... párty... :-D
  6. To se kapku vymyká kategorii nesmyslů naprodej...
  7. http://archiv.aukro.cz/757-prazdnych-krabic-od-mrazene-pizzy--i3436909336
  8. Tak to funguje už lééééta letoucí... Si pamatuju, jak mi táta vyprávěl, že když chtěli v práci germaniovej tranzistor, samozřejmě emejrickej, bo jiný funkční neexistovaly, tak se vyměnoval v Africe za auto. To, že Obama není nejmocnějším mužem světa je snad všeobecně známo... ne? [upravil dne 22.2.2014 23:25 od Edison]
  9. Naprostý souhlas. Taky víš, pro koho dělám. Jsme malá firma. Ale kdysi nás \"kdosi\" přizval na projekt v Afghánu. Kompletní elektrizovaný dopravní systém veřejné hromadné dopravy osob. My jsme do toho nešli. Ale jiní, včetně ČEZu a dalších kooperantů se o to ucházeli. Jak to dopadlo nevím. Ale jisté je, že z velké části to platila naše vláda a dotace EU. Ale výdělek samozřejmě šel někam jinam... Ale fakt nevím, jak to skončilo. Takže trh sice bez peněz, ale v podstatě šlo o to z daní nás všech zase \"kapku\" nastrkat do soukromých kapes. Vše ostatní je jen zástěrka... prostředek pro tunelování státních rozpočtů. I ve Švajcu jsem byl svědkem takových tendrů. Jen.. asi díky tomu, že v EU nejsou si to dělaj sami doma... Ale to, že banka půjčí obci na nákup trolejbusů a přitom je velkým podílníkem onoho nejmenovaného, navíc domácího, výrobce... Prostě peníze se otočej výhradně do vlasní kapsy a nakonec to město zaplatí z rozpočtu... samozřejmě hlavně zaplatí nemalé ouroky... Z daní obyvatel. Tfuj... che se mi z toho zvracet... Z toho veškerýho pokrytectví a nadutosti...
  10. Z velké části souhlasím... Především v jejich závislosti na Rusku. To je bez diskuse. Že to EU nezmění je taky asi fakt. Ale... to, co se tam vyváží jsou, s nadsázkou, drobný... To je jen pár velkých firem. Jenže v EU je ještě pořád mnoho dalších velkých a ještě větších, kteří tam chtěj prodávat taky. Chtěj a mohli by, kdyby se UA do EU dostalo. Jenže to se, pochopitelně, nelíbí Rusku. Pořád jsou tam trhy otevřený. Ale samotnýmu státu (UA) na to už peníze nezbývají. Ty se právě ve velkym točej mezi UA a RU. Umím si představit, jak se líbilo třeba ČEZu tam skoupit energetický trh... To je jen příklad. mimochodem.. ta závislost UA na RU je pravděpodobně důvodem, proč Janukovyč nepodepsal přístupové dohody s EU i přes to, že když byl zvolen, byl silně proevropský. Lze samozřejmě tušit, že mu to Putin zřejmě dostatečně důrazně připoměl. [upravil dne 22.2.2014 22:47 od Edison]
  11. Nevěštím čísla.. Věštím budoucnost. Řeknu ti, jak ji vidím... A proč má EU zájem na vývoji v UA: Jinak zájmy EU jsou hlavně ekonomické. 1. Přes UA vede jeden z nejvýznamějších zdrojů ropy a plynu. 2. V EU jsou trhy se vším prakticky naplněny a je potřeba otevřít další odbytiště pro nutnou nadvýrobu (Pomíjím to, že v průběhu 20. stol. ekonomika světa pokročila od produkce produktů, přes produkci zisku až po produkci růstu zisku. A všichni víme, že perpetuum mobile nefunguje ani v ekonomice). 3. UA na tom ekonomicky není zrovna nejpíp. A západní korporace potřebují, kromě odbytu, taky někoho, kdo bude platit. V EU se už tolik nenakupuje, tedy ani tolik neutrácí a ty \"růsty\" už nejsou tak velké. Není nic jednoduššího, než \"podpořit\" opozici, v případě masakru se do toho zapojí humanitární organizace a další struktury \"pro obnovu ekonomiky\" a zisky se pohrnou... Ne od subjektů v UA, ale on tu pomoc taky někdo zaplatit musí. A jsou to většinou nestátní humanitární organizace, jakož i samotné státy, samozřejmě ze státních rozpočtů. A tyhle peníze neplynou do EU, ale k nadnárodním korporacím. Mimochodem.. tohle \"západ\" realizuje všude na světě. V Africe, na Blízském i Středním Východě... Problém je, že to vyžaduje, aby přijali náš způsob žívota (konzumní) a to se pojí s naší kulturou. Když se totiš koukneš, tak zjistíš, že v těhle destinacích nás nepotřebují. \"My\" ale potřebujeme jejich trhy. A když ty naše \"západní\" hodnoty nechtějí přijmout, tak jsou to teroristi... A ubezpečuji vás, že vím, o čem mluvím. Sám jsem se málem stal účastníkem jedné takové \"pomoci\". [upravil dne 22.2.2014 22:31 od Edison]
  12. Z lógru věštim já, jestli ceš...
  13. Koblihu, zapoměls napsat, že byla DLOUHODOBĚ vězněna... (já osobně si pod pojmem \"dlouhodobě\" teda představím nejmíň dvacet let... A názor? Mám... A chce se mi z toho zvracet... Tak prej není uzdravená... Je na vozíku... [upravil dne 22.2.2014 20:13 od Edison]
  14. Edison

    Potkal jsem klubáka...

    Patky na ANT. Jedna na 2m/70cm band, druhá na CB band.
  15. Pozor na nejrůznější automaty. Např. na to, u jakého stojanu tankujete!!! https://www.facebook.com/artur.molnar.33/media_set?set=a.3847763407853.1073741830.1691242610&type=1
  16. Edison

    Potkal jsem klubáka...

    Já... Ty, že máš hromadu špíny? Jsi viděl to moje. Vedle ještě stála nějaká 406... A jak Tě napadlo se tu vlastně zeptat? Právě na můj traktor? Když vedle, asitak o auto stála ještě jedna 406... [upravil dne 16.2.2014 21:16 od Edison]
  17. Ano, organizačně-technické řešení je taky možné.. A poměrně velmi spolehlivé, se spoustou výhod. [upravil dne 16.2.2014 20:38 od Edison]
  18. Jooo.. Oddie... klidně... Obojí má svá pro a proti. Jedno takovýhle řešení jeden z našich dodavatelů aplikuje... Trochu to i funguje... Jen poněkud pozapoměli a tu pojistku dali pod plombu. Mno... možná nezapoměli... Ono totiž pokud k přepólování došlo, tak stejně to půlka toho zařízení odešla (zřejmě, než to vybavila pojistka a následným rozepnutím se zbláznily vnitřní zdroje a šlo to kukat...)
  19. Taky řešení... Ale je to zase o tom ztrátovym výkonu. Takže když, tak můstek z těch shottky... :-)
  20. Jo, tak se to taky dělá... Já osobně tohle řešení moc rád nemám... Navíc je nutný idmenzovat diodu na sice krátký, ale velký vybavovací proud pojistky. Tu dimenzovat maximálně na příkon měniče, napěťově je taky potřeba hodně předimenzovat, jinak hrozí průraz z indukčností v měniči. To Koblih: u vstupní diody do měniče bych se zkratu moc neobával. Ten bude mít nadproudovou ochranu, nebo dokonce proudový omezení. A v případě, že něco odejde, tak už je to vcelku fuk a zasahuje předřazená pojistka. Čeho se bojím u těhle snižovacích měničů je přepětí na výstupu. Jednak při zapínání a vypínání měniče, jednak při možné nesprávné funkci (opožděné vypnutí) při podpětí napájení. O tom, že by měl mít na výstupu spolehlivou přepěťovou ochranu ani nemluvím. [upravil dne 16.2.2014 18:55 od Edison]
  21. Za mě OK.. Při montáži jí, pokud možno, nezkracuj vývody. Jsou součástí odchlazení přechodu. Co na to kucí?
  22. Nápodobně. Jedna silná dioda, jen pozor na to chlazení. Při úbytku kolem 1,2V a 10A je to celých 12W, který je nutný odchladit. Nebo se kouknout po nějaký výkonový shottky. Tam se úbytky pohybují kol. 0,3V. Co to udělá s teplotou je asi jasný.
  23. Edison

    Jakou levnou navigaci?

    Kup cokoli lacinýho na e-bayi a pak si tam nainstaluj cokoli, co Ti bude vyhovovat. [upravil dne 16.2.2014 18:20 od Edison]
  24. No pěkný!!! Ještě ve dvou okamžicích zvýšit bezpečnost: 1. Při zvedání zašpalkovat na obou koncích, 2. Při zajíždění plošinu \"pevného\" náklaďáku nadsunout nad tu pohyblivou (kvůlivá tomu patrnýmu propadu plošiny). Jinak by mě fak nenapadlo, že ty plošiny to udržej...
    • 9
  25. V případě selhání se dají použít jako beranidlo.
×
×
  • Vytvořit...