tonyj

chlapci, keď tankuješ kvalitný benzín, tak sa to nestáva. Kamarát s ním nemá problém.Tankuje len Benzinol a OMV,(ako ja naftu len tieto pumpy) a nemá problém. Ani mu 98 nenútili. Skúste to niekto otestovať. A inak, ja mám dobré skúsenosti s českými pumpami. Roky som tam tankoval. Verím, že tie motory sú v pohodke a Peugeot to vyrieši.:-)

Ja problém z hlukom nemám. Zimné gumy sú hlučnejšie, ale podvozok je v poho. Vo vyšších otáčkach je moja 1,4 Hdi počutelnejšia, ale mám skoro 140 tis.km a plasty sú ticho aj celé auto, teraz som menil spodné čapy, ale inak nič..Super

Ja by som dal benzín na to,čo jazdíš.Ale C3 Picasso? To by som nešiel. Už radšej P 301. Ale keď si vysoký, pozri si stránku Final CD, majú výpredaj predvádzačiek a aut do 20 tis.km so zárukou. Vedel by som Ti to zabezpečiť potom cez Final CD v Žiline.

No u nás vo FINAL CD dávajú povinnú výbavu a koberčeky zdarma do každého auta, ešte som dostal zľavu na protislnečné sieťky na zadné okná a deflektory predné, spolu 80 Eur. A tá teplota aj mne ukazuje nad 90 stupňov ale keď dosiahne túto hranicu viac sa nepohne.

Tak máš Vianoce:-) Užívaj ho a nech ide stále ako DRAK :-)

Spotreba je slušná,jazdím veľa aj dialnicu,teraz sa veľa ponáhľam a mám priemer 4,8-5 litrov. Keď jazdím v pohodke tak cca 4-4,2. Ale mám už aj 3,8 pri 260 km a to cez horský prechod Šturec. Fajné autíčko :-)

mám diesel 1,4 HDi 50kw. som sa bál,že to bude slabé, ale som spokojný.Hlavne som chcel spoľahlivý motor a tento mal tie najlepšie referencie

Ešte že máš túto možnosť. Niekto má v Bruseli veľké konexie....Ako aj štart/stop systém povinne. Blbosť ktorá sa tvári, že šetrí

Kúpil som ho hneď, ako bola veľká predvádzačka a uvedenie. Ide ako hodinky a len výmeny oleja a filtrov. Zatiaľ kvalitou TOP...Tak nech to vydrží :-) Zvažoval som ešte pre polovičku benzín a práve toto isté a 1,2...Zatiaľ som počul len dobré...Tak budúci rok uvidíme

zaujímavý zoznam chýb....Ja už mám 130 tis.km a nič z ttoho. Inak, ked som menil predné kotúče tak som dal AT a k tomu keramické platničky(rozdiel 20 Eur) a absolútne super brzdy. Reagujú až moc rýchlo :-). Asi si mal pondelkové auto.... Ale hlavne že to nové je super...

A prečo myslíš? Tam by rozdiel byť nemal.Aspon nie aby bol citelný :-)

ešte ani raz nezamrzli..a mám cez 125 tis.km a snehy a mráz a....

stopu do zodratia :-) Tieto Nokiany sú výborné a na zimu iné nekupujem. Cez zimu sa môžeš spoľahnúť že budú držať

Ahojte, teraz som dlhodobejšie testoval Diesel 60, musím uznať, že sľubované splnil. O 0,3-0,5 litra nižšia spotreba a výkon cítiť že sa zlepšil. A to keď poznať na 1,4 HDi :-). Skúšal som ho aj na 308-čke 1,6 HDi a ten istý výsledok. Cena nafty na OMV 1,09 a tejto 1,13. Rozdiel 4 centy. Absolútne super.. Dostať ju v Žiline na Carrefoure pumpe.

Ahoj, ja mám 1,4 HDi a pneu 195/60 R 16, 195/65 R 15. Iné sa tu neodporúčajú. Prečo neviem, ale má to byť podľa výkonu motora...

rozdiel tam nie je, pasuje to oboje. :-)

ja Peugeot 2008 1,4 Hdi 50kw a ix 20 1,4 crdi 66kw

Rozhodnutie je na Tebe,jasné, ale čo vadilo mojej drahej na ix20 bol stĺpik vľavo, lebo jej kryl výhľad vľavo a stalo sa, že nevidela človeka zo svojej strany. A neviem, ako to majú už zmáknuté, ale v teplom období vypínal tempomat a spotreba o 1,5 litra vyššia.Na dialnici pri 130 ešte viac. Servis cena je dosť rozdiel, u nás cca 80,-Eur je peugeot lacnejší. A vo FINAL CD dávajú doživotný servis zadarmo. Rozhodni sa správne a najmä pre svoju spokojnosť, aby si sa nenútil mať svoje auto rád, lebo potom....Nikdy nevieš :-)

No nech je ako je, ale ja by som 2008 nemenil za iné malé auto. A pravda je, ue celkove je toto moje 12.auto(okrem autobusov - cca 1,5 mil.km, i viac) na ktorom jazdím a každé urobí minimálne 200 tis.km so mnou, robím si evidenciu, aké je ktoré, no toto ´´pokrízové´´je najlepšie. A naviac, cena servisu a ND sú veľmi dobrá cena. To je v dnešnej servisnej dobe dosť podstatné. Ceny áut klesajú, servis stúpa...

Ahoj, ja som mal H Ix20 24 mesiacov a 32x som bol v servise.2x robene brzdy, 2x tlmice tiekli, vrzgalo, vymeneny plynovy pedal, nemohol som dat pneu zo zadu do predu, lebo hucali a boli nerovnomerne opotrebovane(robili stuple), podvozok skakal, tempomat v teplote nad 20 stupnov nedrzal, motor stracal vykon, vysoka spotreba. Na môj styyl jazdy spotreba o 2 litre vyssia, ako Peugeoot.... a nehovorim drahy servis... Na fore najdes malo chvaly, najma kritiku na podvozok. Vybava bola v poho, ale tie starosti okolo. Viem, ze I40 je v poho, ale ja uz som NIE...Uz radsej FIAT...

Ja mám 2008 1,4 Hdi od Jul 2013 a už viac ako 100 tis.km. Auto je super, zatiaľ len mením olej, ale prešiel som na interval 15 tis.km. po 100 tis.km som menil platničky, do predu keramické. Ani tie staré však nepiskali, boli v poho, len som ich zodral. Som spokojný aj s rídiom a audio, len som dal vytlmiť dvere skrz repro(robím to na každom aute). Spotreba cca 5l, čo je na moje jazdy super. Sedenie, výhľad, výkon, nemenil by som. Mal som pred tým Hyundai Ix 20. po dvoch rokoch som ho predal(horko tazko) a už NIE viac. Ja som si teda s ním užil..... Tohto Peugeota som doporučil veľa známym a neľutujú ani ony. A na tie km čo mám najazdené...Ak by som zajtra kupoval, tak opäť toto isté. A aj moja polovička, ktorej sa na začiatku viac pačil hyundai by už Peugeota nevymenila. A to som spokojný...Aj peňaženka :-)

Super, tak už dúfam bez radostí a už len užívanie

Podstatne je, ze sa staraju a bude to lepsie. Ako Ti posunuli interval?

Ahoj, pýtal som sa v servise a povedali mi, že tie prvé modely, ako mám ja to nemajú, až tieto novšie majú predprípravu a je to v diagnostike... Takže nič...:-(

Ahoj, je tu u nas jeden chalan, co sa tymto zaobera.Zhodil tapacir a lepil to na plech.Bolo to take hrubsie cca 5-7 mm. Nepytal som sa, len som to chcel, lebo vo Fiate Croma to bolo od vyroby s audio technikou a bolo to delo.Von moc nepocut, ale v aute fantazia.