ALFWORKS

Taky dymostroj nieje velky problem postavit. Dost dobry popis ako to funguje je na http://delta4.webpark.cz/mlznik.htm Skus sa nato pozriet. Ako zdroj tepla by sa dal pouzit zhavic (dost rychlo a silne sa zahreje )

Pokial viem toto je bohuzial neodstranitelne. Pretoze prehravac prehra skladbu a ked dojde na koniec tak este prehra to co mu zostalo v bufferi a len potom da citaciemu mechanizmu prikaz na hladanie dalsej skladby a pripravu do buffera. Toto iste je aj na DVD prehravacoch. Na PC existuju programy ktore to riadia lepsie (napr. co som vyrobil ja Bohuzial na MP3 prehravacoch sa to zda byt zatial nevyriesene.

Dalsi nazor som pocul, ze by to mohol robit ventil. Na buduci tyzden sa na to dam pozriet nejakemu odbornikovi, uvidime co to bude....

V case ked som mal 309 tiez som menil kotuce na Lockheed a tiez som bol spokojny. Nebolo to az take drahe(1500,-Sk /pár) a brzdili lepsie ako stare. Takze hadam asi dobra volba:)

OK. takze ak odpojim posilovac riadenia - tzn. dam prec remen, tak by to nemalo klepat, sice pojde tazko riadenie, ale to nevadi - aspon zistim ci je to ono. Apropo vstrekovace - nie velmi sa do toho rozumiem. Podla teba je to velky pruser ak to odislo, resp. ci to vela stoji opravit. Diky za pomoc

Tak mam sice Xsaru 1.4i, ale mozno mi budete vediet poradit, lebo je to podla mna to iste ako v 306 1.4i. Problem je, ze motor vydava podivne klepave zvuky. Ked je na volnobehu - nic. Ked mu na volnobehu pridam, tak zaklepe a nic. So zaradenou rychlostou to tiez klepe - hlavne 1,2 a R.-Tiez v zatahu. Odhadujem, ze to nebude prevodovka - robi to aj na volnobehu s vytlacenou spojkou. Takze, ze vraj by to mohlo byt vybité lozisko ojnice:o. Motor by mal mat len okolo 87000 km, takze sa mi to zda trochu podivne. Ozaj, uz sa mi stalo aj to, ze to zacalo mykat ako ked dosiel benzin - pritom je pol nadrze, z casu na cas to navolnobehu aj zdochne. Nemate niekto predstavu co to moze robit?

Tak a vyfukli mi spred nosa tu 106-ku:mad::mad: Zalohoval si ju nejaky dedko na voziku:mad: Sakra, naco je nejakemu dedkovi na voziku auto so sportovymi tlmicmi, atd,atd... Co uz asi mam furt smolu:(:( [Editován dne 22/7/03 ALFWORKS]

Diky, ja som si to ani nevsimol ze na strankach to rovno je:(... ale hlavne ze si mi poradil, Apropo - to co to vypisalo v podstate sedi (az na ten rok vyroby - 1971-79 alebo 2001-2009) - ma to byt rv. 2000. Dal som to hladat aj v databaze policie a nehladaju ho:cool: - to som si vydychol. Skoda ze na slovenksu som taketo na stranke ministerstva nenasiel....

Zdravim vsetkych, specialne tych ktory by mi vedeli pomoct zistit nejake udaje o aute podla cisla karoserie - ze ci v tom nieje inaksi motor akoby mal byt. Pravdepodobne sa zajtra stanem jeho majitelom. Auto je Limitovana seria Peugeot 106 1,1 B QuickSilver r.v 2000. Prosim ludi ktory maju nato program nech tam daju toto VIN VF31CHDZE52521 DAKUJEM.

Teda Destiny, ja som uz videl par manikov na pocitac aj na design, ale toto uz prekracuje hranice mojej predstavivosti ako sa da toto urobit.... Je to absolutne perfektne:)

Hmm..., to s tym BREAK-kom je dobre:D:D:D, ale bohuzial jeho tvar sa mi (ani otcovi - kedze ho platime spolu) nepaci. Ale viem, na čo myslite....:D Ked sa nieco podari urcite dam vediet... Apropo, nema niekdo skusenosti s tymto: Moj stryko byva v cechach. Urobili by sme to tak, že on by kupil auto(my by sme dali peniaze:) ) a potom by nam dal splnomocnenie, ze by sme ho mohli pouzivat aj v zahranici. Mate s tymto niekto skusenosti...pretoze u Vas vyjde 306 sedan (rv 96) okolo 170.000 Sk(v prepocte) a unas okolo 210.000 - co je podla mna nezanedbatelny rozdiel.....

Tak a predal som po dlhom vahani svoju 309-ku. Po 9 rokoch spolahlivej prevadzky som s otcom dospel k tomu, ze ho predame pokial sa to este predat dá. Sice ho je kazdemu luto(9 rokov je 9 rokov ) Ale predsa zivot ide dalej.... Tak a teraz planujeme kupit 306 sedan. Uvidime co sa podari.

Ak sa rozbenu stierace ale len netlaci vodu, tak to bude asi len motor. Mne vsak neslo nic - a zaoxidovane boli kontakty na pake - tak som to cele rozobral a ocistil a uz to funguje. To rozobratie a poskladanie vsak bolo ovela tazsie nez jak to tu popisujem:D:D:D

U mojej 309 je to to iste. V zakrute do prava a tahu to klepoce -stale rovnaky zvuk - ale podla rychlosti jazdenia. A tiez mi to diagnostizovali ako poloosu. Len nemam 5000,- na vymenu:(

Takto nejako vyzera uz teraz drziak ziarovky, na vrchu je SMD LED, a kable su zvlast vyvedene. Da sa to na miesto parkovacky a nemusi sa to zvlast utesnovat.

Viem ako to popisoval 206WRC len neviem ako by to vyzeralo a preto som to urobil tak (BTW uz mi to funguje:) ), ze som okrem ziarovky(parkovacky) tam pridal aj modru diodu v SMD !!! prevedeni a to tak, že som priviedol do drziaku ziarovky este dve tenke vodice ktore vychadzaju popri ziarovke - nad ňu. Takže mala modra dioda je umiestnena pred ziarovkou, kedze kable su ohybne, ziarovka sa meni ich ohnutim. Do auta som si vyviedol prepinac, ktorym si prepnem co ma svietit (diody ci ziarovka - kvoli fizlom). chce to trochu roboty ale da sa to zvladnut. BTW: posielam fotky tej lep.pasky ako to vyzera, ale nieje to velmi na nich vidiet http://www.alfworks.szm.sk/svetlo.jpg

Nic v zlom, ale podla mna tam ten lev velmi chyba, - teraz sa to podoba na renault 5. Skus ho tam capit - mozno by bol najlepsi ten novsi. :)

Tie diody planujem urobit aj ja:D. Myslim si že to nebude velky problem. Niekde od parkovacky nablizku vyvrtam este jednu dieru a dam tam diodu. Podla mna si vsak treba vyskusat diody aby mali dostatocny uhol svietivosti, inak by to asi vykreslilo len kruh na svelto :o Chcem to urobit aj na smerovky potom to bude super:D:D:D. HOrsie je to asi v pripade ze mate smerovky oranzove...

Ja som to vyskusal na 309 a mne sa to paci. Mam to sice len na bocnej a hornej stane (nechcelo sa mi rozoberat svetlo:) ale zvyrazni to tvar a svetla akoby lepsie zasadli do karoserie - nie su tam akoby škáry. Zvyraznilo mi to aj mracitka pri ktorych mi to zboku presvicovalo. Teraz sa mi to uz velmi paci. Ak mate cas tak to skuste - max. to date dole za 1 min. Ak sa dostanem k dig. fotaku tak to vyfotim

Na mojej 309 je takisto problem so spiatockou. Musim uplne zastat aj tak to ide trochu na zuby. Dosiel som vsak nato ze ked je uz vytlacena spojka, tak zaradim jednotku a hned spiatocku a tak to vobec nejde cez zuby (na 99,9 to vobec nerachoce), skuste to mozno vam to pojde. Ja som si uz nato zvykol a teraz spiatocku radim automaticky tak ze dam najprv jednotku:(

pri niektorych radiach (napr Blaupunkt) sa kod neda zapisat hned ale len po urcitom case. Autoradio sa sprava akoby nic, a potom si ho z nicoho nic pyta. Tento cas vsak moze byt aj niekolko hodin:o:o pokial musi byt autoradio zapnute. v kazdom pripade sa to oplati vyskusat:)

Takze, dnes dostal pazout nove tlmicove loziska aj s gumami. ...A Hned som ho riadne poprehanal na hrbolcoch ... ... A je to ovela lepsie ako bolo. Uz to tak neklepe. Tak ako pise igor.sk - trocha su vybite aj tlmice - tie si vsak necham na leto. Dakujem kazdemu za pomoc To vostik: vysla aj poloos - ale ako babraci - vysla z prevodovky takze vysiel trochu olej. Ale inak to ani nebolo take strasne. Ked budem menit tlmice tak to uz budem vediet spravit aj sam:D:D

Mas pravu stym zjednodusenim. Je jasne ze v C urobis rovnaky program ovela rychlejsie. A ked je dobry kompilator tak to nezabera skoro o nic viac (15% je vpohode). Este som nepisal ziaden program lebo nemam vyvojove prostredie a ani neje testovacie zapojenie(v ktorom by som sa naucil co a ako). Ja prajem vela stastia pri vyvoji GSM alarmu lebo tie co su zatial na internete su dost biedne. BTW. Tak ma napadá, majú tieto alarmy zmysel, ked pride take hovado ake domlatilo merkurkovi auto....

To Oddie: Mas pravdu, ja som ten spinac este ani nevidel, len som toto zapojenie predpokladal. Na zmenu polarity naozaj treba 4 vodice - ale potom naco je piaty:o Myslim si vsak,ze by to stejne malo ist do nejakej riadiacej jednotky(ktora zisti podla zatazenia ked je okno na doraz, a niektore okna toho vedia este viac). A potom uz stacia aj tri vodice, lebo RJ nepotrebuje menit polaritu len impulz.... Ja sa len domnievam ze je to tak... takze sa mozem lahko mylit...

...tak teda takto... ...ak to nejde... tak... http://www.alfworks.szm.sk/prepinac.bmp