voštík
-
Počet příspěvků
3 574 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele voštík
-
to je tim budikem, na tu vychylovaci civku pusobi odstrediva sila a pak to dela tyhlety kraviny.... neni to velka zavada, ale me osobne by to stvalo......... ASi bych vymenil budik, ale to bych ho musel prvne sehnat.... BTW: nema nekdo palubku z GTicka?
-
urcite tam budou..... ty bloky jsou stejny jak u D tak u B, teplota oleje se bere odnekud z vany... je tam cidlo zezadu na vane a vetsinou nebyva zapojeny.... kde se ale bere tlak oleje nevy (napada me jen cidlo trochu vpravo nad ol. filtrem.. )mozna by to mohlo byt primo nad nim, tam se snima jestli je v oleji tlak nebo ne (kontrolka)
-
kecy!!!! na cerva plati slivovice
-
tak tam se asi nedostane ani po sundani plastu Suntat blatnik a pak po tom zevnitr parkrat tuknout kladivkem a je to zase novka, ale co na to rekne lak? to teda nevym
-
tak se poohlidni jeste po oranzovem nebo zlutem dratu..... tam by to melo byt Ten odrusovac nekde v HiFi shopech, mozna autohifi.cz... nevim...... a cenu uz vubec ne...
-
no tak urcite je to spatne odstineny.... mas odrusovac na napajeni radia? Me osobne staci, i kdyz je tam trochu to piskani slyset, kdyz je ticha pasaz.... JInak by mel byt odrusovac i primo v zesilovaci, ale nejaky Hang-Cang-Lang to asi nebude mit tak vychytany.... Jiank to, ze se ti nevypina, to bych rekl, ze bude nekde trochu rebus v zapojeni.... asi na tom ISO to mas nekde hjinde, nez by melo byt...
-
co primo kontakty na motorku ostrikovace. Docela casto to tam rado oxiduje...
-
to je otazka a pak jeste sehnat nekoho, kdo by se s tim chtel jebkat....
-
a kdyz to chces uplne opresne, tak si k tomu jeste pripocitej chybu tachometru...
-
kdyz zatahnes za rucku tak je to fakt normalni, ze se ti ten zadek zhoupne... je to tak konstrukcne udelany, ze to dela.... pokud ale za jizdy a pri pritazene rucce citis neco jako by cukani, tak paotom muzes mit pravdu, ze je ten buben krivy, ale to by vydavalo jeste pazvuky o drnouciho oblozeni.....
-
podle nadrze to je docela presny.... ale musis pred jizdou natankovat do plna a po mereni spotreby na urcitem useku dolijes zase do plna... a to co natankujes j epriblizna spotreba na X km... a pak si to uz musis jenom podelit nebo ponasobit
-
nooo... nejspis podle prumeru Masinka ti ho zmeri a ty si potom koupis torzky U peu to stoji asi 2.500/ks
-
tak to ja mam zkusenosti presne opacne.... tam kde pegynka litala, jak hadr na holi, tak tam je ted mnohem klidnejsi a mnohem lepe drzi stopu.... ale par negativ to ma taky : nepatrne vetsi spotrebu, vetsi hlucnost (kvuli vetsi plose, ktera se styka s vozovkou) a na mokrzu si radsi davam mnohem vetsiho majzla nez na suchu.... Na mokru to jeste nemam poradne odzkouseny....
-
Cidlo na chladici ne... to se stara jen io spinani sahar.... Cidla na makovici (budou nekde u termostatu) jsou jedno na mereni teploty vody (zelene, aspon by melo byt zelene:)) a pak cervene, ktere ridi kontrolku prehrati.... Ja bych to tipoval na to zelene.... ale taky to vubec cidlem teploty nemusi byt.... Jeste me napadla jedna vecicka: co kdybys tam dal termostat, co mel kdysi masinka ten myslim fungoval kolem 75°C nez ho vymenil za ten dobrej
-
co spodni silentblok motoru?
-
:D :D :D :D :D :D :D :D no vidis
-
jojo na bubnech to 100% neni.... ten spinac by mmet aky napadnul, ale jeste bych zkusil projit ty draty od desticek jestli se to nekde nedotyka kostry - jestli neni nekde prodreny....
-
ty blaaaaaho, to vypada jako syndrom od Forda nemuze to byt trreba netesnostma v sani? Pri zahrati, ze by si to tahalo falesny vzdousek?
-
jo melo by byt, az na to, ze otaxckomer pro D je jinak kalibrovanej nez pro B.. Na co byste prece potrebovali v D mit budik do 8t ot.
-
zezadu na telese, kde je termostat, jsou 2 cidla teploty vody. jedno zelene druhe cervene.... zbytek uz snad nemusim dodavat..... Zelene meri teplotu vody na budiku, cervene spina jen pri prehrati
-
lukyne, co mu to radis? to tesneni tam je na to aby to tesnilo - to snad je logicke... A ta dratenka mi taky pripada nahouby, ale mam ji tam, pac tam neni pro srandu kralikum a to ze ti pri ucpani v zime vyletelo 0,5lt oleja je chyba nedostatecne kontroly a udrzby..... BTW: kdyz se to ucpe stylem spunt, tak to svedci o vode v oleji......
-
snimac otacek pro otackomer? nemusi byt zapojeny, ale drat tam obcas byva.. aspon u 1.1 a 1.4 ben. to tak byva....
-
tak to je plovak, ale ten se da opravit.. teda hlavne ho dostan z nadrze a rozeber ho, apk uz mozna uvidis, proc ti nefunguje kontrolka... teoreticky se tam mohla dosta nejaka spina a ten plovak to nepusti az na doraz dolu, kdy by mela kontrolka zacit svitit
-
vplati se to pouze v pripade, ze jses puntickar a opravdu to chces mit tip-top v pohode.... jinak se oplati, a vyjde to i levnej, radit tu 2ku
-
Hics. ta tycka je opravdu na hladinu oleje, ael teplotu to nemeri... tu meri to cidlo na vane..... davalo se to skoro na vsechny vany co jsem videl, ale jen u GTi to bylo nekdy zapojeny..... aspon u 205ek.....
