RichVa

Tak opět praskl řemen příslušenství - dal necelých 10 kkm Tentokrát naštěstí tak, že se dal celý vytáhnout a auto jezdí po vlastní ose. (ještě že je tam nová baterka ) Tentokrát vyměníme napínací kladky, i když prý byly minule dobré.

Dnes jsem při ranní cestě do zaměstnání vytáhl "anakondu" z motoru ... už zase. Více u mě ve vlákně o autě.

Aplikace počítá hodně přesně a je to od nastartování motoru až do jeho vypnutí rozpočítané na ujetou vzdálenost bez ohledu na okamžitou rychlost vozidla). Budeš-li tedy 5 minut rozmrazovat auto tak se to rozpočte do následující ujeté vzdálenosti. Počítač započítá spotřebu pouze když je auto v pohybu (někde jsem četl, že minimum je 5 km/hod).

Ano mě něco podobného dělala 3008ma, když jsem kus cesty k chalupě hrnul nárazníkem sníh a ten pak zamrzl v parkovacích senzorech a obalil i zbytek čumáku. Na opravu stačil půldenní pobyt v teplé garáži v práci.

Za mě od Peougeotu jedině nafta. Bohužel benzíny stále nic moc. Motory 1,5HDi se dost rychle ohřívají, moc nežerou a olej nebývá. Nové by měly mít již vyřešen problém s řetízkem. Pokud kupovat starší, tak míň jeté (do 100 kkm) se servisní historií v Peugeotu a dá se pořešit výměna na "záruku". AddBlue se dá zatím odpojit, ale i tak by měly být závady řešitelné. Podle mého názoru rozhodně lépe než problémy s řemenem v benzínech. Dera s manželem se poohlíží po nějakém kombíku této velikosti (jako "hlavní" auto k její 2008) a vychází jim Toyota Corolla v kombíku s hybridem Podle recenzí spolehlivá a cenově podobná. Bohužel to poslední dobou má oblíbená značka s motory v nových autech docela nezvládá.

@Charlie 1 Asi nebyla úplně KO, možná by ještě chvilku dala. Už měla standardně nižší napětí, nabitá byla během chvilky, po minutě skákal eko režim a všechno se vypínalo a start/stop nefungoval ani po delší jízdě. Auto přes týden parkuje u paneláku a jezdí jen pod komínem (ani se nedá říct, že kolem komína) a blížila se zima. Teď jsem rád, že je tam nová, protože ani v těchto mrazech nemá nejmenší problém. A jestli bych ji měl měnit do roka, tak bych stejně úplně moc neušetřil. Jinak ano ve 205ce byla baterka asi 11 let, v 306ce asi taky tak, v 308mě už o něco míň (tuším že 8). Tady to beru jako daň za "chytré" dobíjení a palubu plnou všech možných elektrických vychytávek kdy baterka dostává na pr*el. Taky nevím, jestli jí dával předchozí majitel nějakou péči (nenechat ji dlouho vybitou) nebo ne.

Dnes ve Strakonicích

Po dnešní návštěvě místní STK s 3008 opět na dva roky pokoj . Jen mne hodně překvapili, že se od 1. ledna nevyznačuje provedení STK do velkého techničáku a už tam mám jezdit jen s malým. A prý až půjdu něco řešit na evidenci vozidel, tak mi ho seberou úplně . O tom, kdy tam mám příště jít se dozvím jednak z protokolu a druhak z portálu občana. Proč to dělat jednoduše, když to může být složité především pro lidi digitálně nepolíbené

Jo na dlouhý vlasy jedině sítko, kde se to pozachytá, a pak ruka nebo háček a vytahat je ručně. Donedávna jsem to měl doma dvakrát takže co tři týdny čištění. Co je dcera pryč tak jednou za dva měsíce. Zkusil jsem všechno možné a "ruční" práce se mi nakonec osvědčila nejvíc. No a co jsem dnes udělal: psychicky se nachystal na návštěvu STK - musím tam do soboty zajet nebo budu při kontrole prohrávající )

Také děkuji za zaslání kartičky, dnes dorazila i s dopisem.

Já to z trávy na dvoře vytáhl sekačkou na nejnižší pozici a obsah koše nešel na kompost ale do popelnice. Následně samotná sekačka zbavená kuliček co se jí držely statickou elektřinou na ulici kompresorem.

Dnes v Praze - ta Tesla mi přišla nejdříve jako od nás ze Strakonic (protože STA), ale tady ji nevídám a pak ještě jedna co se tváří jako z jihomoravy, ale není

Já byl včera v Praze za kulturou a byla to pecka

Kdysi mi to dělal služební Nissan - voda v lanovodech. Jak se auto rozjelo, tak "drncání" lano postupně povolilo.

Nyní jsem měnil (po zkušenostech s předchozí 308 2.0 HDi) ve své 3008 2.0 HDi 110kW S&S opět za Vartu - tentokrát "lepší" pro auta se StartStopem (Varta Silver 12V/70Ah AGM Dynamic). Vedle ve vsi (Volyně) ve https://www.fiavi.cz/ za ni chtěli 3520,- s DPH + vratnou zálohu 560,- na starou (druhý den vráceno). Je zajímavé, že ji měli na prodejně skladem, ale na eshopu v nabídce není. Zavolal jsem tam. Na originál jsem se taky díval, ale prý je to úplně stejné. Měnit jsem to pak nechal u mého dvorného mechanika, protože je k tomu přístup jak k penězům, ale hlavně se sundávají plasty takže jsme to nechali u něho na noc na dílně na rozehřátí.

Obyčejný detektor je o ničem. Hvízdá si jak chce a kde chce. Taky má problém s hloubkou. Osvědčila se mi minohledačka (správně detektor kovů) nastavená na měď-mosaz. Bohužel polohová přesnost je podle velikosti ohniska antény takže něco kolem 5ti cm. Minohledačku už máme asi 8 let takže typ Ti teď neřeknu - musel bych se kouknout v práci (používáme ji na vyhledávání mezníků ). Asi by měla stačit libovolná, která má nastavení diskriminace pro různé kovy (u nás postupně - všechno (to většinou pípá pořád) ,železo, měď-mosaz, stříbro, zlato) a kalibraci pozadí.

No u nás taky něco spadlo. V poledne 30 cm, teď necelých 40. V poledne tplota kolem -0,5 teď -4 a nějak přituhuje. Bohužel to padalo mokré, takže polední cesta na chalupu byla plná zážitků a nějak se nám ztratil bazén. Ale je to idylka a auto od střechou

Dnes nová baterie. Původní začala mít problémy s chladnějším počasím . A teď, ne že by mě to úplně těšilo, chodí i startstop (který před tím nikdy nešel, až jsem si pomalu myslel, že ho ano nemám)

čím víc nálepek a cingrlátek tím víc auto

@pavelu96 prosím, připomeň to tady. Já mám známku do 13.4. a dcera do 10.6.

Dnes cestou z jihočeské krajské vsi do naší okresní vísky

Mám 3008SUV z roku 2018 a mobil Samsung S21. Vždy volám přes dotykový displej, hovory přijímám většinou také tak nebo tlačítkem na volantu. Mobil je spojen bezdrátově a zatím vždy bez problémů. Jen mne štve, že když mám mobil spojen kabelem a aktivní AndroidAuto (přece jen Waze má o něco více informací o provozu než vestavěná navigace), tak se pro volání namísto standardního rozhraní auta používá apka z AndroidAuto, která nedovolí za jízdy větší vyhledávání v seznamu . Ale i tak opět příjem i volání bez sebemenších problémů. Takže asi opravdu má Peugeot rád Samsungy Hlasová asistentka mluví anglicky (i když mám všude jinde češtinu) a proto je pro mě na volání nepoužitelná - očekává, že jména v sezamu jí budu diktovat anglickou dikcí a pokud zde jsou české znaky, tak to fakt nedávám

Včera ve Strakonicích při čekání na STK

Dnes pořízena nová nálepka na káru za 700,- Kč. Ani bych neřekl, že už ji mám 6 let.

No u nás 206, 207 a 3008 - na barák o 24 bytech by to šlo. Jo a ještě tady občas parkuje 307 souseda co tu zatím trvale nebydlí. Bohužel sousedka z vedlejšího baráku co parkuje většinou u nás vyměnila své RCZ za Ford Kuga ST-Line (už lituje a pokukuje po 408) Ale je fakt, že nové kousky tu nejsou.