j.kuntos

:-D Chybka se vloudila, má tam být 10 000km :-D

Ahoj, blíží se mi 75 000 km, olej a filtr měním po 1000km, po 20000km měním komplet filtry a olej. Chci se zeptat, kromě tohoto, má se něco podle výrobce měnit do 100 000 a do 150 000 km, do kdy plánuju auto mít? V tom jejich manuálu aby se prase vyznalo. Díky moc za info.

Co je prosím ta šedá barva na kotoučích? Díky.

Ahoj, jen pro zajímavost, jak to funguje, aby jsi věděl, až někam půjdeš, co jde udělat: Mám v autě couvací kameru a DVD přehrávač (mám na SD a flash disk, nechtěl jsem na DVD ale prakticky tam jde připojit vše). Mám zařízení na odkazu, jak jsi posílal, nic jiného se prakticky nedělá, aby to šlo napojit na současný sytém v autě. Funguje to jednoduše, podržím tlačítko TRAF a najede mi rovnou DVD přehrávač, potom bud ovladačem od DVD nebo kolečkem na navigaci (jde to na ní nastavit) si v menu vyberu, co chci a koukám na film. Výhoda je, že nikde nic nemám přidělané navíc, auto vypadá sériově a ovládá se to současnými tlačítky. Ohledně kamery, zařadím R, najede kamera na obrazovku, pípání funguje, dám P a jedu dopředu, na obrazovce se zapne klasické zobrazení vzdálenosti. Cenově to vychází kolem 8t. krabička viz. tvůj odkaz, 1t DVD přehrávač co mám já, kamera kolem 1t. + práce, je to natahat kabely od zadní SPZ a zapojit pod ovládání klimatizace, kde se krabička umístí. Dělali mi to v peugeot servisu ale naštvali mi posledně přístupem, takže jim další zákazníky dohazovat nebudu. Můžeš tedy někde v peugeotu v praze nebo myslím, že to zvládne každý autoelektrikář, zapojení je opravdu jednoduché, kdybych nebyl línej, tak si to udělám prakticky sám. Ohledně LED, do interiéru jdou koupit všude na netu, ohledně SPZ, mrkni na ebay, dají se tam koupit s tím, že je jenom přecvakneš na současné konektory, cenově tuším pár stovek za jednu.

Tuto okrasnou "chomovou" plastovou lištu jsem taky měnil, odloupla se mi barva přesně jako tobě, udělal jsem to tak, že jsem koupil na allegro.pl z bouračky celý plast (nebyl na verzi a at, proto mi tam nesedl celý) za cca.1000 kč, sundal můj plast, vycvakl špatnou chromovou lištu a dal z koupené lištu, nyní to vypadá jak nové ;-) za ten nový plat chtěli v peugeotu asi kolem 4000, coč mi přišlo kvůli tý liště dost myslím, že peugeot se bude cukat ale napiš, jak to dopadlo, zajímá mě jejich přístup, u mě byl vždycky vrámci reklamce v záruce docela na nic a to jsem byl ve všech aut. pražských servisech, všude stejný, federal cars chodov asi nejhorší

Nechtě jsem zakládat nové téma, normálně jsem si občas zaplatil hodinu na servicebox.peugeot.com abych si stáhnul nějaké návody, nyní jsem 2x z sebou úspěšně zaplatil a kredit se mi nepřipsal, na jejich kontaktním mailu zatím nereagují, nemáte někdo podobnou zkušenost? čert vem těch pár eur spíš mi jde o to, že chci nějaké manuály a nemůžu se k nim dostat. Děkuji za typy.

Díky za odpověď, o tomto řešení vím ale u auta této cenové kategorie mě to rozčiluje a rád bych to vyřešil a servisu zase nebudou nic vědět, kdyby někdo měl info proč se to děje, budu vděčný za info. Děkuji.

Začal jsem pozorovat nový zvuk, je to takové loupání při nerovnostech, které vydává sedačka, přesněji na pravé straně hlavní "kloub", který je mezi sedákem a opěradlem. Pozoroval to již někdo?

Po pár letech provozu jsem koukal, že již auto má nějaké kosmetické "vady" co mám pořád na očích: 1) poškrábaný černý "klavirní" plast na středové konzoli jak je řadící páka (mám AT), řešil jste někdo jak to "opravit" nebo vyměnit, nevíte přibližnou cenu nového? 2) na kůži je pár míst, co by chtělo opravit, nemáte tip na někoho v Praze? Děkuji moc za tipy, klidně do PM ;-)

Dovolím si sem také hodit přebytek z auta, mám http://www.autodoplnky-domansky.cz/peugeot-59/508-85-85?product_id=180 v nepoškozeném stavu, zůstali mi když jsem prodával auto, kdo by měl zájem, ideálně na mail j.kuntos@seznam.cz. Jsem z Prahy.

:-D Asi tak

Zdravím Vás, chtěl bych se zeplat na ty, co mají s autem najeto přes 100t km, zda měli nějaké větší problémy? Auto mam již 3 rok - 508 GT, najeto necelých 80t km, za celou dobu bez problému ale nyní mi končí prodloužená záruka a řeším zda jí prodloužít nebo ne? Auto bych si chtěl nechat tak cca. ještě rok a půl až dva a pak ho prodat, tzn. prodloužení na 120t km a 60 měsíců, což stojí cca. 20 000 Kč + nutnost servisovat u Peugeot (prohlídka v 90t km, a 120t km za stojí cca. 10 000 Kč za jednu, kdybych dělal mimo autorizovaný, tak cca. 3500 Kč za jednu). Co myslíte, má to smysl zůstat u Peugeot a prodloužit a s tím spojené nebo to neprodlužovat a servisovat mimo Peugeot? Děkuji za názory.

Kupuju tady, kvalita ujde a má to díry na upevnění, zatím jsem je měnil po roce za nové (spolujezdec rozšlápl ho*no a šel do auta :-D) http://www.autodoplnky-domansky.cz/peugeot-59/508-85-85?product_id=193

Není to tím, že je tam el. ručka, která se vždy při vypnutí \"zatáhne\"?

Chrastění při jízdě je způsobeno absencí těsnění, které je mezi budíky a autem, v servise toto pořeší, mají to jako oficiální závadu od peugeotu, případně můžu poslat, jak to vyřešit sámi doma. Druhá věc je hluk při nastartvání ručičky, ví někdo, jak to řešit, jelikož servis nic neumí a dělají to i nové a peugeot to v servisních závadách nemá?

Zdravím Vás, budu potřebovat vyměnit brzdové destičky přední i zadní na 508 GT, již jste někdo měnil a co jste popř. kupovali, originál peugeot nebo jiné? Děkuji.

tj. souhlas s přepínáním světel, taky mám tu zkušenost, ale porovnávat Mercedes s Peugeotem nejde, jak cenou, tak technologií co má :-D

Určitě je to trošku výše, pokud máte elektriku ale mám docela sedačku poklopenou dozadu, tudíž moc velký rozdíl nevidím oproti škodovce (předchozí auto superb 2 full) a ten středový tunel to tak nějak dokresluje, že si připadám zapadlejší. Jasně bmw 5 a výš to není ale to je jiná liga, hlavně cenově :-D

Obávám se, že tohle je v p****, protože je tam airbag a musela by se sundat hodní palubka, pokud ale na to máš náladu, tak jestli neznáš tak na http://public.servicebox.peugeot.com/pages/index.jsp, po registraci a zaplacení cca. 5 eur na hodinu tam máš kompletní servisní manuály, jde s tím v podstatě rozebrat celé auto bez rizika. Pokud někdo příjde na řešení vzrází od volantu(sloupku řízení), jak jsme se balivi dříve v tomto vlákně, byl bych vděčný, nějak mi už dochází nápady ;-)

a dal jsi ho i pod palubovku, tzn. že když sundáš sloupek, úplně v rohu se dostaneš, když šáhneš doleva pod horní palubku, úplně v rohu u skla a ta může mít vůli, je to tam upevněný na plastu,zkus jí vypodložit, je tam dost místa, chce to tak min. něco co je 5cm tlustý. Pokud nepomůže, bude to muset být něco v topení a pod...a to už se hledá špatně, držím palce

Dělá ti to klepavý zvuk, jako když něco do něčeho naráží? Pokud ano, jedná se o sloupek plast sloupku, který je špatně uchycen, doporučuji ho sundat a vyzkoušet, jestli ne, tak nevím, nemám zkušenost.

A řešil jsi to nějak, resp. přišel jsi kde je příčina?

to utáhnutí vyzkouším, dík, mám dojem, že to bude toto (příloha, peugeot o té závadě ví, ale jejich doporučení - jen promazat a to přímo píšou, že příčina je špatný stav) ale už je asi díl potřeba vyměnit, uvidím, taky čekám až bude líp, abych se na to podíval. phpPsKGID.pdf

ZDravím Vás, objevuje se mi při zatáčení v nízké rychlosti(jinak ne, při otáčení volantu na místě to nedělá) takový křupavý zkuv řekl bych od sloupku řízení,volantu, ale je to těžké popsat od kud přímo, špatně se to zjištuje jako všechny zvuky, nemáte někdo podobnou zkušenost? Byl jsem v servisu - Domansky, Kopecky - ani jeden to neumí vyřešit, jen namazali jsme :-D a už jich v Praze moc nezbývá :-) Začínám se přiklánět k tomu, že to bude na mě. Dík moc za případný info.

Co je doma, to se počítá :-D I když částečně souhlasím, na ulici jí nenajdeš ;-)