joshiki

čau, až budete konat nějaký mini srázek, tak bych měl zájem se za váma přijet podívat

Moral3z íky pipistrel: původně jsem chtěl masku na černo celou, ale po zkouknutí toho auta jsem změnil názor a jeho nápad \"zkopčil\" Feelly:díky, popřemýšlím a hlavně vyzkouším ve virtualu

virtuální nahlídka jak bych si představoval exteriér auta

Shaky: nechceš udělat fotonávod na repas zadní nápravy? Hodil by se

čištění klapky úprava sacího potrubí-červeně naznačený skutečný tvar a délka po zapasování do šasí auta. Potrubí otevřelo sání před filtrem a tím trošku \"zpříjemnilo\" projev auta.

úspěšně provedené práce na autě: vyčištění klapky výměna rozvodů doma v garáži výměna středního dílu výfuku po střetnutí s vysokým obrubníkem(odnesly to obě zadní kola a výfuk) úprava sacího potrubí od blatníku k filtru-zkrácení a rozšíření na d=110mm(fotku můžu dodat) výměna oleje v převodovce nové tyčky stabilizátoru nalepení folií na skla(předek ochranné a zadek 2+1 s 5%propustnost v Brně za 3100) nalepení zatmavovacího pruhu na čelní sklo doma(byl to hodinový porod ) brzdy(desky, hadičky,seřízení ručky) zprovozněná klima popravený zámek kapoty-nedovírala tak 1cm filtr. vložka simota-nepatrně změnila zvuk od 5000-omezovač-nic víc jsem nepocítil slepené zrcátko, která jsem si blbec v zimě sám urval Zamýšlené úpravy a opravy: nové čelní sklo střecha na leskou černou folii kapota na carbon nebo leskou černou folii kola na černo nebo modro? volant obšít nechat vyrobit nainstalovat quick shift( http://206gti.net/quickshift/ ) zakrátit řadící páku nový podvozek -40-35 výfukový systém-zpočátku nejspíš pořídím jen koncák [Edited on 6/7/13 15:52 by joshiki] [Edited on 14/7/13 09:12 by joshiki]

foto před zatmavením oken

Vzpomínám si, že když jsem byl malý špunt cca 7 let, tak brácha měl v opravě 205a na boku taková plastová lišta s červeným nápisem GTI v tehdy jsem neměl vůbec ponětí v čem jsem se to vezl Dodneška si vzpomínám, jak na to šlápl, zapasovalo mě to do sedaček a při brždění jsem z kožené sedačky sjel jak máslo. A po 14 letech jsem si pořídil auto podobné [Edited on 14/7/13 09:14 by joshiki]

Tákže ahoj, bydlím na jihu Moravy na Hodonínsku. K pežo jsem se dostal úplnou náhodou, když jsem se sháněl po mém prvním autíčku(řidičák ani ne 3 měsíce), tak měl brácha zrovna v garáži na opravu a seřízení GTI jedné paničky, která si koupila nové auto a starého se chtěla zbavit do AAA. Brácha měl na starosti dát auto do pucu a zařídit věci okolo prodeje. Občas mě při seřizování auta svezl na nedalekém obchvatu a jednou mi tak říká: \"Pěkné auto že? Neshání nějaký kámoš auto? Prodávám ho. Jede to dobře že?\" A já na to:\"To je 1,6ka že?\" Brácha se mi vysmál a říká:\" néééé to je dvoulitr\" A já na to jen hmmm. Tak jsem se pár kámošů zeptal a naštěstí nikdo auto nesháněl, takže bráchovi stálo nad domem další asi 1,5 měsíce. Jednou jsme se na něj dívali a zeptal se mě jestli ho nechci za 25tis, že je to dobré auto a já se jen vysmál, protože 2.0 pro mě byl něco jako auto z pohádky Jako první auto jsem si představoval nějakou 1,3 feldu nebo tak něco. Po pár dnech jsem se za ním stavil, že auto beru. Auto si počkalo další 2 měsíce než se panička ozvala a začala mít snahu auto prodat. Pak to bylo hned nahned-měl jsem své první auto 206gti rv2000 s tacho195.500 jupí fotky z 8.11.2012 první moje zima za volantem závady a nedostatky na autě: ťuklé na předek-mřížka, uchycení ventilátoru a jedna lopatka,výztuha nárazníku, naprasklá maska, pravé světlo, špatná olejoměrka, nefunkční klima(zatím nebyla potřeba), ťukanec na čelním skle, ošoupaný volant, kapota nelícuje zatím jsem se do oprav moc nepouštěl, protože nebyl čas a ani prostory, ale za půlrok končí stk, tak to začnu pomalu dávat do kupy. [Edited on 2/6/13 09:59 by joshiki]

Nedávno si takhle jedu z kopce nějakou obcí po HLAVNÍ SILNICI(nulový provoz ale označena jako hlavní silnice) a nějaký malý klučík tak 2 roky mi vešel na prostřed silnice, naštěstí jsem koukal daleko před sebe, tak jsem reagoval s velkým předsihem...ale nedokážu si představit kdyby mi tam napochodoval zpoz nějakého zaparkovaného auta a já třeba nastavoval rádio nebo klimu. Jo a u domu jsem viděl jen otevřené dveře, ale nikdo nikde...tou jsou lidi

Jak se ti povedlo nechat zapsat 205ky gumy?

Mám nainstalované na p206 3dv rok 2001 vzádu 5%propustnost a předek z výroby 70% a do zadního prostoru z venku neni vidět vůbec, ale zevnitř vidět je. Odpoledne, když je pod mrakem, tak je skrz folii ven vidět, jak kdyby se stmívalo a bylo tak 8 hodin takže tak, A zatmavení na 5%považuju za výhodu- večer mě na mnou jedoucí auta neoslňují a nemusím už na zpětné zrcátko vůbec šáhnout, při parkování v noci problém nemám. Folie v Brně firma DS vyšly na 3100,- (boční čiré, boční+ zadní 5% suntek)

cc a hatch by měli mít zadní koncové tlumiče stejné

mám na 206 s gti blatníkama 195/45/16 a pohoda jenže ty asi 205ky gumy v techničáku asi napsaný nemáš takže to je trochu problém:P

Nechtěli byste uspořádat něco podobného i v Brně? Do Prahy bych zejel nebýt mi líto skoro 15stovek jen za cestu:roll

Taky jsem nad tím přemýšlel, ale po zvážení pro a proti jsem dospěl k názoru, že radši koupit nové kvalitní rádio už se slotem usb/sd nebo prostě jack (jack napíchnutý třeba do mobilu)

Je potřeba mít atest na folie za B slopkem? Někdo píše, že ano někdo zase že ne..jak to teda je?

sání na 206 stojí cca 3,5litru (nebavím se o carbonovém protože tam je cena jinde)

zkontrolovat kontakty popř zkusit i tak vyměnit žárovku za úplně novou(pokud se problém vyřeší výměnou žárovky, tak vyměnit obě-navyměněná stará žárovka by brzo odešla taky)

neznám nikoho, kdo má věštšící kouli, takže ti zbyde leda zajít k nějakému člověkovi, co se v autech vyzná aby zvuk objasnil. Cítím, že nebudeš moc technický typ, když neměníš olej,zřejmě nesleduješ ani hladinu a vůbec tě netíží odpadnutý filtr:D

kolik jedeš na 2ku těsně před zásahem omezovače?

atmosféry se nečipují-přidá ti to tak max pár % a to za tu cenu je vyhazování peněz...kdybys radši místo čipu natankoval vysokooktanový benzín;) jak každý píše- člověk co koupí silnější auto je na tom finančně ve výsledku líp

pro info: výměna rozvodů 206 2.0 benzín je práce ve 2 lidech cca 4,5h -největší problém je odkrytovat samotné rozvody a pak zase zakrytovat,vyměnit pumpu...nic víc mě nenapadá. Téměř neustále je potřeba motor zvedat, spouštět a vyklánět do strany mimochodem kdo to bude dělat poprvé jako já, tak přeju hodně zdaru jinak cena materiálu byla 2,7k + nějaká ta odměna pro pomocníka

Nedávno jsem tě viděl v Brně...pěkný autíčko to se musí uznat...a zvuk taky solidní říkal jsem si...hmmm RCčko

díky MilanF1 snad mi v pugu vyhoví