V německém TP bylo i 14ky na 175. Ale nechal jsem zapsat standard 15ky na 195/55 a alternativa 195 a 205/45 16 Důležíé je nechat to napsat na dovozové technické a i na inspektorátu
No ted sháním víčko nádrže.....
Tak v pug clubu jsem dávno ikdyž s malou pauzou.
No upravy samotná S16 (GTI) je v pohodě upravy jsou takove že sníženej podvozek, lepší brzdy, a laděný výfuk remus.
Co nevidet příjde origo křídlo led zadní lampy a folie na skla.
Zatím jsem to dostal do stavu kdy je to fajne a \"bezpečné\" auto.
Spíš jsem si to koupil pro zábavu a nechám s tím jezdit přítelku....
[upravil dne 23/5/13 05:57 od SALTA]
Takže po třech měsících co jí mám konečně vše v cajku. Nějaké fotky z průbehu dodělání.
Koupeno od němce osobně jsem si tam byl.....
více fotek http://salta1.rajce.idnes.cz/206/
nejak neby při práci čas na fotografování.
Takže začátek brzdny přední z 307HDI - 283mm komplet.
Výměna lanovodu.
Vyměněn motorek + mechanismus steraců.
Nová baterka.
Výměna ramene u řidiče a i stabilizátoru u toho výměna převodového oleje.
Pružiny Eibach s nima jsem to již koupil - výměna ložiska uložení.
Problem se saharou - relátka - předěláno.
Výměna oleje - TOTAL 10W40
Kola Ouragan origo 206 s pneu 205/45 R16 - v TP zapsáno....
[upravil dne 22/5/13 17:24 od SALTA]
aj tak to snad nie. Chci do toho investovat co nejmene penez. Me to jede jako fiiik jenom to startovani. Zmerim a vymenim cidlo. Nejdriv od toho jednoducheho.
Ahoj, ja mam podobny problem(sice ZX 1,6).... studene auto chytne hned, teple cca po 8mivterinovem toceni starteru.... a jde cerny dym z vyfuku, auto ma vetsi spotrebu, uz jsem to konzultoval s nekolika lidmi a nikdo nic neporadil..... mozna krokovej moturek, nebo cidlo teploty. Zatim to nejak moc neresim auto nastarovalo vzdy.... A jeste takova malickost nekdy mi zustavaji vysoke otacky na volnobehu cca 1600.
mef: jenom jsem se ujistoval kdyz uz se tu nekdo o tom bavil
ale jinak diky. jeste se zeptat slo by na tu 1,6ku dat karburator?
Driv se ty 1,6 delali s karb ne? ale zajima mi z jakeho auta to vzit.
A dalsi dotazek ta 1,6ka ma takovej problemek ma vysokej volnobeh a velkou spotrebu. Za studena chytne dobre a kdyz se trosku zahreje tak spatny musim tocit motor tak 8vterin a pak to naskoci. Neresil uz nekdo ten problem?
[upravil dne 6/8/09 SALTA]
no taky si myslim.... spis mi zajima jestli muzu bez problemu vyhodit motor 1,6 KDY a dat tam 1,4 BDY. jestli vse sedi (mam doma 1,4venku a v aute 1,6)..... Je to sice citroen ZX ale tak urcite ty motory nekdo prohazoval i ve 306ce. nebo ne??
[upravil dne 5/8/09 SALTA]