mě povídej,po koupi auta jsem (za ten rok) dělal:rozvody,olej v převodovce,naplnění klimy,ramena,stabiltyčky,předek stavák,brzdy oboje a teď fungl kola na zimu
tak mě napadlo co tak začít začít krást nebo dělat politiku...ikdyž to výjde nastejno
pán rád vrtaný kotouče...teda plastíky před bubny-ze 2 metrů jsem to fakt sežral jako všichni
vydloubne mi prosím někdo oči?
na této planetě už nechci žít
a třešnička na závěr co mě poslala do kolen a začal jsem se smát
holt když se jede na tiining tak se jede ať se děje co
zprvu jsem to bral jako vkus,protože jsem to nikdy neviděl...ale když to na srazu má každé 3. auto tak je to na blití
dneska na Vyškovském srazu jsem viděl z čeho se mi chtělo blut! [pro představu tam byla guma 195/45/16 mimochodem to mělo poměrně hodně aut-jakože na pohled zajímavé, líbilo se mi to, ale když jsem si představil, že s tím někdo skutečně jezdím tak jsem názor změnil
dneska jsem ve vyškově+ viděl tak polepené světla, že jsem ani nevěřil že to světla jsou! Takže každého rybíz jestli si to polepí, každý je odpovědný sám za sebe.
ty kráso! Moc pěkná 206 a tohle je 206, na které se mi ty ultra nevkusné zadní světla líbí-ty origo se tam vůbec nehodily;) moc mi nesedí design kol, to jest věc vkusu. Mám stejné rozměry kol a gum takže ti poradím, aby jste se s přítelkyní zamysleli, jestli snižování bude ku prospěchu. Ať pug slouží
můj dnešní postřeh: když se použijí delší šrouby s kuličkou, tak síla působnící znásobená délkou šroubu ohýbají plechy, na kterých jsou upevněné (řešení je použít šrouby kratší nebo plechy vyztužit)
prostě ten kroužek je před guferem=>chrání ho ...kroužek není ve styku žádnou plochou s jinou součástí než je průměr hřídele na které je nasazený
na nových nejspíš není, protože se buďto neosvědčil nebo je tam zbytečný