Petrkawa

a máš 1,6 blue hdi nebo e-hdi nebo starý model ? jEZDÍM CCA 60% dálnice město vůbec

Ještě se zeptám Mám 308 BLUE HDI 88kw. Jezdím dálnice . Po kolika měnit olej . Někdo říká 20 tis. V servisce je naplánováno po 25 tis nebo rok samozřejmě. Je tam 0-W30 fineo. Jezdím hodně dálnice. Děkuji za odpověd

zdarec V nádobce chladící kapaliny máš co ? Nějaké stopy po oleji ? Z motoru ti olej neteče třeba skrze turbo ?

No ale co ?? Vymněnit fap nebo ho propláchnout ?

Haloo, můžete mi poradit. Prodávám 308 HDI 1,6 . Má najeto 260 tisíc a píše mi to hlášku risk of filter, blocking atd. Píše to již dlouho.Auto ale jezdí. Filtr je podle mně na výmněnu. Proto slabší zátah asi u toho turba. Nechci to kuchat a mlátit ven, když v budoucnu se to má na emisích přitvrdit. Jen se chci zeptat, jak nejlépe tu hlášku vymazat, či zda lze nějak vymýt ten filtr.Auto prodávám s tím ,že filtr je zralý na výměnu do budoucna. Zákazníci si myslí že je to turbem, vstřikama, interkolerem. A už mně nebaví jim říkat ,že jim dám slevu 10 000 a ať si filtr vymnění v servisu. Já to měnit nechci.Nemám na to čas a stejně by mi možná nevěřili že je nový. Mám nový model 1,6 BLUE HDI 120 koní. Prosím o radu, jak aspon filtr částečně zregenerovat ? Aditiva je dost a dle diagnostiky není odpojen. Jsem ze Zlínského kraje . Děkuji za rady

Někdy to sem tam zamkne jinak to nefunguje . Klíč je v pořádku