ChouLu
-
Počet příspěvků
17 074 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
5
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele ChouLu
-
RD43 bude bez online kodování docela oříšek, ale můžeme se na to podívat pošli mi do zprávy VINko kam jsi to chtěl narvat
-
Vítej na fóru Pošli mi VINko, zjistím ti co by stál u nás v autorizáku vč. naprogramování Kartičku s PINem nepotřebuješ, to si jsme schopni zjistit
-
Záleží na co to chceš, občas potřebuješ mít obyč verzi PP/Lexie, někdy to jde dělat přes lexii Já mám ve virtuálu raději oboje, a diagbox ještě ve více verzích
-
Ničím jiným než origo nevyctes všechny jednotky tímhle max jednotku motoru a to u 307 jen možná: ;(
-
Polskej fap nemá s fapem vůbec nic společného přitom origo se nechá sehnat za nějakých 15...
-
K ničemu, nic s tím skoro nenastavíš
-
P306 - Návod - Výměna spínače brzdových světel
ChouLu odpověděl/a v tématu od MilanF1 v sekci Udělej si sám
Přitom stačí dojít ke spínači, odpojit konektor, strčit kus drátu a hned víš zda je to spínač nebo je problém jinde, než rozebírat spínačku -
A modul mezi display a rádio máš?
-
kolik antén ti vede do rádia?
-
V sb aale v neplacené verzi asi nenajdeš:). A citroen podle tohodle asi nedáš: (
-
Aux2 jde povolit jen pokud má rádio dva tunery
- 143
-
- 1
-
-
Novy klic - diag. a freza Liberecky kraj
ChouLu odpověděl/a v tématu od geo.luki v sekci Peugeot Partner
problém čínských planžet je že jsou měkké.. tzn že nemusí udělat na planžetě např drážku .. a druhá strana je kšeft pro ně většinou si za to stejně řeknou co za jejich planžetu a vyřezání -
13.6 je málo proto svítí... musí nabíjet více než 14V.. ideálně 14.2 - 14.4
-
A kolik dobijí, když svítí kontrolka? co origo diag? deník závad?
-
musel by jsi dát aspon 2L petku směrem nad čerpadlo, aby to tam padalo samospádem a vytvářelo alespoň nějaký pomocný tlak..
-
nejde jen o kapacitu a startovací proud Ale aby to byla L3 AGMka.. nedávno se mi dostala pod ruce 508, kam narval někdo sice 720A 72Ah od Meyle baterku, ale klasiku EN a auto neustále mělo problém s jednotkou udržování napětí a rozsvicelo service a info na displayi na budíkách.. po výměně za origo L3 zcela bez problému Jinak to zapínání po 30 sec typuji že máš 508 před face s RT6... takže aktualizace softu buď pomůže nebo ti odchází jednotka rádia
-
Vstřikuje se pouze při otevření nádrže a natankování více než 10 litrů paliva A v klidu s tím dáš 5 plnejch nádrží vždy je tam rezerva Extend je právě snad jen v 508, face 407 a face 607 tudíž se nedivím, že ho skoro nikdo nemá skladem viz tabulka: ty máš OPR 13977
- 41
-
- 1
-
-
TO co tu řešíš jsme nedávno řešili na RHR (2.0 100kW) a bylo to nakonec čerpadlo čerpadlo musí mít sací výkon okolo -0.3 baru.. dá se to i změřit, my jsme naměřili, na volnoběh to mělo správný tlak, v otáčkách to ztrácelo tlak. Prošli jsme všechny přepady a nakonec sací výkon byl cca -0.1 baru a nestačilo... výměna čerpadla pomohla a auto už měsíc jezdí bez problému
-
1. není tak jednoduché.. občas se to dá zjistit ve verzi software, někdy dle diferenciálního tlaku, ale nejlépe je FAP sundat a podívat se zda není vymlácený 2. počítač aditiva je buď pod autem, nebo součástí jednotky motoru (záleží co máš za motor) 3. můžeš mít upravenou jednotku, nebo prostě neukazuje od toho je diagnostika A nepíše ti to nikde ucpaný FAP... žádná z chyb výše neznamená ucpaný FAP.. jenom problém s aditivací
-
Extend je hodně ojedinělý a objevuje se právě snad jen u 508 Ale nic jiného tam opravdu přijít nesmí...
- 41
-
- 1
-
-
Auto nestartuje po vypnuti motou 1.4hdi
ChouLu odpověděl/a v tématu od martin2427 v sekci Peugeot 206 a 206+
pokud připojuješ startovací kabely na baterku (jak plus tak mínus) tak to musí dělat kontakty na baterce.. nebo je vadný kontakt v baterce.. ale kostry si projdi- 8
-
- 1
-
-
na RT6 (RNEQ) se dělá jen video vstup na couvací kameru, popř přední kameru nebo DVD přehrávač Mirror link atd jde dopasovat až od SMEQ výše
-
Auto nestartuje po vypnuti motou 1.4hdi
ChouLu odpověděl/a v tématu od martin2427 v sekci Peugeot 206 a 206+
pokud zhasnou budíky při pokusu o start, tak je to špatné napájení Stačí jít po minusovém kabelu od baterky.. první bod je na převodovce, druhý pak kousek dál na kastli. Občas se stane, že uhnije oko, nebo se zaoxiduje ideálně celé vyndat, vyčistit, zkontrolovat -
Auto nestartuje po vypnuti motou 1.4hdi
ChouLu odpověděl/a v tématu od martin2427 v sekci Peugeot 206 a 206+
očistit kontakty na baterce, kostru na kastli a motoru -
Novy klic - diag. a freza Liberecky kraj
ChouLu odpověděl/a v tématu od geo.luki v sekci Peugeot Partner
V praze bych ti to byl schopnej spárovat i když nemáš pin