jarda20

Máme tady novou svolávačku na přehrání nejnovějšího SW pro jednotku BSI [upravil dne 10/12/12 16:16 od jarda20]

Ahoj, máš to včetně dopravy .... pokud máš vlastní postřehy k danému tématu, tak sem s ním http://www.aliexpress.com/store/product/car-TPMS-System-connected-with-car-DVD-player-8-sensors-4-for-summer-use-4-for/210553_641284588.html

Danilo: u OEM je uváděno rozlišení 800x480 HD, takže stejné ne-li lepší, ale jak uvádíš, důležitější je čitelnost na slunci, chtělo by to znát zkušenosti někoho, kdo má zabudovanou OEM navigaci a nemusí to být zrovna ta do 508, jelikož jsou všechny na jedno brdo, změny jsou jen v rámečku a připojení na CANBUS k řídicí jednotce. Origo měření tlaku - TMPS v Peugetu je slabota, výrobce OEM uvádí přesnost čidel 0,1 bar, a to je dle mého dostačující, abych měl přehled jak mám nafoukáno, jejikož všichni víme, jak má tlak v pneu vliv na opotřebení a spotřebu. Ani nevíte jak mě štve, že mohu koupit TMPS s informacemi na hlavní display (teplota, tlak, napětí) za 280 USD včetně 8 kusů čidel na letní a zimní kola a nemám to na co připojit, jelikož stávající jednotka nemá video vstup

Ahoj, jako doplněk a za nemalý peníz mám originál navigaci RT6, krátce řečeno to nebyla až tak dobrá investice .... Ti co mají zkušenosti s navigacemi na bázi WM a programy iGO, PRIMO atd. mi asi dají za pravdu, že využitelnost je vyšší, např. POI body včetně radarů je možné bez problémů si vytvořit sám dle vlastních potřeb a požadavků (ala viz předešlý příspěvek za utácení peněz za nic, hlavně, když firma umožňuje \"zdarma\" doplňovat databázi POI bodů z řad dobrovolníků a zpětný odkup za nemalé peníze, i tak se dá podnikat ....), spousta informací při navigování, které je možné si rovněž uzpůsobit vlastním potřebám, aktualizace mapových podkladů je ubohá (mám mapy 2011-2012 a stejně jezdím po poli v místech, kde je přiváděč na D1 v provozu cca 2 roky), atd. .... jinak řečeno užitná hodnota je trochu jinde. Na straně druhé se mě u RT6 líbí ovládání kruhovým ovládačem, promítání základních symbolů navigování na head-up display ..... Rovněž mě chybí počeštění u RT6, ani ne tak menu, jako spíše hlasová navigace (u iGO je nejméně 10 českých hlasů a není problém si vybrat ten, který vyhovuje) ... ano, už je možné dokopit do RT6 češtinu, pro někoho vítána možnost, ale pro mě né, cena 6.000,- (info od Hrušky) za jeden umělý hlas a zcela jednoduché menu je tak trochu mimo mé představy ..... Někdo by rád couvací kameru, případně video vstup ..... ano to je možné dokoupením modulu mezi modul navigace a display, avšak za cenu 6 - 7.000,- .... Kousek odbočím od tématu, i když to s tím souvisí, a to indikátor stavu tlaku v pneu, tzv. systém TMPS, jelikož je to další zklamání ..... doplněk za nemalé peníze a dodnes navím jak to funguje, možná někdy, až pojedu po ráfku se změní zelené kolečko na červené a začne po mě řvát ... i ty nejjednodušší TMPS umí průběžně měřit tlak v pneu na desetinu baru a teplotu (dle mého celkem užitečné), přestože Peugeou používá stejné čidla, která tyto veličiny umí měřit, tak se zobrazují jen \"zelená kolečka\", tak trochu ubohé pro auto, které má svou cenu .... Cena jednoho origo čidla je 2.500,-, a to je cena TMPS včetně 4 kusů čidel, kdy informace o tlaku a teplotě lze zobrazit na velkém LCD (tomu se říká užitná hodnota výrobku). Delší dobu se zabývám myšlenkou provést radikální změnu a odstranit výše uvedená negativa, způsobem nahradit RT6 za naigaci OEM určenou přímo pro zabudování do 508 .... nebudu zde vypisovat celou řadu výhod tohoto řešení, (některé jsem uvedl výše), a to za cenu cca 9 - 10.000,- Jelikož v životě není nic jednoduché, tak i v tomto řešení se naskytá řada úskalí, které je nutné vyřešit, před definitivním rozhodnutím ano či ne ...... Proto bych chtěl rozvinout na tomto místě diskuzi ostatních zasvědcených osob v této problematice a společně najít odpovědi na následující otázky: 1. možnost ovládání na volantu, dle mých info ANO (v možnostech OEM je mimo jiné \"Steering wheel control/MFD support/CANBUS) 2. možnost ovládání pomocí origo ovládače na tunelu, asi ANO, ale nejsem si zcela jistý 3. zobrazování symbolů navigace na head-up display (případně na TTF mezi budíky), asi NE, ale nejsem si jistý (byla by to škoda) 4. využití origo antén v 508 (celkem 4 - 1xGPS, 2x FM a 1xdigitál), tyto antény jsou aktivní, a to může být problém s napojením a funkčnosti na OEM (nerad bych tam cpal klasické antény dodávané s OEM, které budou vidět) 5. zobrazování funce předních a zadních parkovacích čidel na hlavním LCD Takže, pánové máme nad čím přemýšlet

tmc funguje zcela v pohodě, bez problému .....

SOS tlačítko, stlačením dojde ke spojení s operátorem na 112 (normální tel. hovor.), v případě, že bouchnou airbagy dojde k automatickému spojení s operátorem 112 (dá se s ním domlouvat co se stalo a zda je nutná pomoc), ve všech případech operátor ví o pozici vozidla ze souřadnic GPS ..... takže, když dojde k těžkému zranění a řidič není schopen komunikovat, operátor vyšle na místo nehody příslušnou pomoc, a to není špatné, když se zachrání život ........

Sohlasím, cena dle mého je přehnaná, důležitější pro mě je počeštění palubního počítače (hlášky, nastavení apod) a navíc při změně firmware navigace za novější je po češtině

Jaká je cena ????

Já si myslím, že to auto si to nezaslouží , ale to je můj názor, mám už něco najeto a prahy bez známek poškození ...

já je koupil za 3800,- Kč a 09 měly cenu 6800,- obojí jako konečná cena po slevách .......

z dálky to ani nepoznáš a 06 jsou o dost levnější

žádná černá, ale světle šedá

Mám na léto styl 09 a na zimu jsem koupil styl 06, myslím, že obojí vypadají na autě dost dobře, i když trochu hezčí jsou 09......

Tak nevím, proč vás tak štve, že nemáte 19\", já je měl a rád jsem se jich zbavil, jelikož na naše cesty je to hodně nevhodné řešení (Německo, Itálie OK). Jinak já měl v TP zapsány jen 18\", i když jsem měl na autě 19\". Zastoupení mě ochotně vydalo písemné potvrzení na všechny použitelné ráfky a pneu pro 508 GT (17, 18 a 19\") pro potřeby změny v TP.

Jak vidím to foto, tak to bych nerozchodil, už ty dva šroubky odložené na klavírovém laku Asi jsem moc citlivý, ale když dám takové prachy, tak mi není lhostejné, když mám něco pošrábané a při každém nastoupení to vidím ..... zkrátka \"puňťa\"

Tak to jsme na tom stejně, a takových nás je nejmíň 99%

Tak to je přinejmenším šok .... to už i u takových modelů šetří

Ano v madlách jsou LED diody, svítí červeně, stejně jako v horním osvětlení

Takovou závadu ti dia nikdy nemůže zjistit, jseš asi neznalý věci, no nic ve zlém

Tak to tedy nevím, kde je problém ??? mapy si moho koupit ze stránek poskytovatele a sám nahrát do systému ..... a tímto bych měl ztratit záruku, tak to se mě nezdá

Tak dnes mě telefonem oznámili, že je svolávačka ... za hodinu bylo vše hotovo ...... nahrání nového sw, ale na dotaz proč a co se změnilo jsem odpověď nedostal

To, že kontrolka svítí a zhasne po minutě po vypnutí zapalování tlačítkem start je dle mého normální stav, tak to mám od počátku také já.

Souhlasím, podal jsem jen sou zkušenost ..... jednou se mě stalo, jak jsem chtěl nahrát dvě mapy, tak naskočil eko mod ...., ale nic se nestalo, navigace šlapala bezchybně a mapu jsem nahrál znovu.

Ahoj, já to přehrál, všechno proběhlo OK, mapy zůstanou původní, na sw auta to nemá žádný vliv ..... Hodně se píše, že motor musí být v chodu a auto zastavené ......, já to dělám tak, že po delší jízdě zapnu zapalování (bez startování) a dám přes USB přehrát soft ..... mám na to cca 1/2 hodiny než se systém přepne do eko režimu ...... stejně tak nahrávám jednotlivé mapy.

diíky za odpověď, o víkendu to zkusím, v případě problémů dám vědět .....