Pacho69

jak píše veverka, u nás by se to mělo jmenovat FPČ (filtr pevných částic). DPF je to anglická zkratka, FAP je francouzská zkratka téhož. Takže i do DPF se může používat aditivum a Renault může mít filtru bez aditiv říkat FAP

Jo, chápu, že jsou lidi naštvaný, když je STK prudí s lékárničkou, případně lanem či trojúhelníkem. To je povinná výbava, nemá s technickým stavem nic do činění a ač by to auto bez toho nemělo na STK dojet, nic ji do toho není. STK nemá suplovat polici. Má svý práce dost a nemá se zdržovat takovejma volovinama. Stejně, jako je policii jedno, jestli jedu se služebním autem služebně nebo soukromě (to je věc pro finančák) nebo jestli jedu mimo pracovní dobu (to je věc pro pracák). Tedy pokud mě na STK upozorní, že mám prošlou lékárničku, beru, ale i kdybych neměl žádnou, nic jim do toho není. Připomíná mi to tu reklamu na nějakou banku - "tak se podíváme, jestli jsme nezlobili..."

Celé to vidím na to, že přibývá nehod, kde řidič z nezjištěných příčin vybočil, sjel, vjel do protisměru... Což je optimální k tomu svést to na technický stav, stáří vozidel, hlavně orgány tuší, jak výrazně klesla kvalita produkce aut, takže to hrají na technický stav. Já si myslím, že za 90% těchto nehod je elektronika (mobily, navigace a podobný fíčury). Stojím na zastávce a koukám, jak skoro každá ženský v autě se už dnes nemaluje, nýbrž čumí/kliká do mobilu. Chlapi zas s mobilem na uchu. No člověk se nemůže divit... Přibejvá sražených chodců (když čumíš na mobil, tak ho snadno přehlédneš...). Ale zas nechci nikomu sahat do svědomí, ale těch nehomologovaných úprav, co tady jezdí po silnicích, to nás do civilizované Evropy určitě neřadí. Spíš do Ruska nebo na střední východ...

Charlie Rose: Jojo, papír a software snese hodně. Reálně bude ale mezi 1.6 a 2.0 zase minimálně litr na průměru. Ono při 130 na dálnici se to setře, ale při ježdění do té stovky tam prostě rozdíl bude. Já mám dlouhodobý průměr 6,8. Když jedu "krátkodobě" dlouhou trasu mimo dálnici (okresky, vesnice, volný provoz), tak třeba HK/Nitra bez problémů pod 5,5 (při dojezdu do Nitry mi PP ukazoval 1210 km, tankoval jsem v Hodoníně). Ale běžně bez šance a ani mě to nebaví tak jezdit. Ono na 600 kilometrech nejde o minuty, ale o hodiny. Taky nejsem žádný závodník a 2.0 jsem si koupil hlavně proto, abych neměl tak radikální rozdíl mezí služebním a soukromým autem. Manželce by klidně stačila 1.6. Delší trasy většinou jezdíme hromadně, tak bych asi všechny otrávil, kdybych jel 100 po dálnici (obzvlášť třeba po Německu:) )...

Dobře. Míním tedy smysluplnou investici cca 50tis do 30ti kW navíc, když vím, že s tím budu jezdit po dálnici 90-110? Přičemž s levnějším motorem můžu jezdit o další 3/4litru úsporněji...

Hm, relativní. Příklad - objednaný mobil v e-shopu, osobní vyzvednutí na prodejně. Prodejce byl při předání zboží požádán o předvedení telefonu, následně při předvádění byl požádán o upgrade OS, přičemž zákazníkovi sdělil, že pokud toto má udělat, nejedná se o vyzvednutí internetové objednávky, ale prodej v kamenném obchodě. Telefon upradoval, zákazníkovi ho prodal za cenu v eshopu. Za týden zákazník přišel, že telefon nechce, oháněl se tím, že si ho objednal v eshopu a že takto nainstalovaný už ho dostal. Prodejce jej nakonec vzal zpět, každopádně dnes mají doporučený postup - zakázky z eshopu jen vydat, žádný prodejní servis, pokud zákazník na prodejním servisu trvá (a že jich je), internetová objednávka se stornuje a prodává se zboží na prodejně. Což se zákazníkům často nelíbí - jiná cena - nechtějí to pochopit. Celý tento proces má dvě strany. Nejsou totiž jen vychcané e-shopy, jsou i vychcaní zákazníci (a že jich je). Co se kauzy týče - právě tyto znaky jsou nejčastější pro rozpoznání plagiátu (on si výrobce nenechal nic udělat jinde, jen prostě pro někoho bylo příliš pracné originál napodobit). Nechci vůbec říct, že by to byl případ badisáka, ale obchod s plagiáty kvete, tak právě proto se výrobci dbají na detaily, které nejčastěji plagiát usvědčí. To si můžem za chvíli klidně nechat nakreslit peníze od nějakýho rusáka nebo číňana... No bože, těch pár detailů, kde se to liší...

Tak nevím, člověk obvykle nevyhodí x desítek tisíc korun navíc za nejsilnější motorizaci, která mu je k ničemu. Návratnost té investice je kdesi...

No nebavím se to u nějaké výdejně. Pokud to je provozovna obchodu, tak ti je schopna zboží předvést, dokonce se mi stalo, že mi při odběru oblečení nabízeli možnost si ho vyzkoušet. Takže je to záležitost, jak vypadá "smlouva" o prodeji. Někteří obchodníci to striktně oddělují a provozovnu považují jen za výdejnu, jiní ti klidně vystaví doklad s tím, že jsi smlouvu uzavřel na místě a zboží sis mohl vyzkoušet a převzít. Pokud ti obchodník nabídne možnost si zboží prohlédnout a vyzkoušet...

No zjevně ne dálničním tempem, při reálných 130 to žere 6.5 a poskakování po městě 8 :-). A stačí aby na dálnici trochu fouklo proti a je tam litřík navíc...

Hm, to máš dobrý, to asi moc nejezdíš po městě a po dálnici?

Caligula: Takže pokud si zboží objednáš na e-shopu ale odebereš osobně, tak v kamenné prodejně e-shopu vystaví smlouvu, která je uzavřena v provozovně prodávajícího, tím pádem se na to 14ti denní lhůta vrácení bez udání důvodů nevztahuje. Takže je to jak popisuji, pokud si zboží odebíráš osobně v provozovně e-shopu, nemáš automaticky nárok na 14ti denní odstoupení od smlouvy bez udání důvodu. Navíc česká a slovenská právní úprava se může mírně lišit.

To budu muset na STK přezout, i když pak ještě v dubnu pojedu na hory, protože moje zimní disky mají ET28 a v techničáku mám ET29

Jak jsem psal výše, aby se daly dodržet hlukový normy, snižují se profily. Kamarád, co se tím zabývá, mi říkal, že nájezd by měl zůstat zhruba stejný, že se mění směsi. Nevím, snad se tomu dá věřit. Taky jsem zažil gumy, co mizely před očima.

Tony Stark: To jo, to jsi mě zarazil, uvažoval jsem, že je na léto koupím, no asi se ještě porozhlédnu. Conti SportContact 5 nebo Dunlop BlueResponse... Ale na ten BlueResponse jsem taky slyšel negativní názor, hlavně u těžších aut se sjíždějí rychle. SportContact 3 jsem měl na služebáku, nemohu si stěžovat, ale byl to index 91.Tak nevím...

Véna: Moje dcera není fotograf a svojí techniku ji půjčuji jen s dohledem (což ji nebaví), učit ji fotit v jejím pubertálním období není taky žádnej med, takže tak (asi nezkousne moje učitelský metody...) Ale vyzkoušela a pochopila, že než kompakt, je líp těch 2,5tis přidat k rozpočtu na mobil... A kameru ji půjčím, je to víceméně amatérské vybavení v běžné cenové relaci (natáčení mě baví, ale potřeboval bych nějakého "učitele", jestli už není pozdě). Honza z Nera: Ono to je těžký. Kdybys dal dnes 80% lidí do ruky klasiku typu Pentax K nebo S, nejspíš by pohořeli, sklo nesklo. Prostě focení se vyvinulo a spoustu věcí, na který sklo nestačí, s tím si poradí elektronika. Takže hodně lidí ani neví, co je světelnost, ohnisková vzdálenost, clona, čas, hloubka ostrosti... A ví prd i od digitálních parametrech, typu vyvážení bílé, ztrátových a bezeztrátových formátech fotek... většinou už je zajímá jen kolik to má megapixlů a tím to končí. A bohužel je pravda, že při dnešní velikosti čipů se dá kvalitní sklo udělat opravdu malé (i do mobilu). My, kteří přepočítáváme na fullframe, jsme většinou považováni za exoty (někdy i manželkou - můj zoom 5x má 20cm a 1,5kg - "a to mi říkáš, že mám velkej mobil..."). Kompakty nahradí mobil, zrcadlovku, nebo pseudozrcadlovku ne. Mobily se mění jak housky na krámě a kdo investuje do optik si nebude za půl roku kupovat novej foťák, jen proto, že nějakej šitsung usoudil, že jeho "OS" je zastaralý a nový už nevydá...

maj pěknou brázdu

Ano. Záleží to na obchodních podmínkách, e-shop při osobním odběru nemusí reflektovat na 14ti denní dobu vrácení bez udání důvodu. I se to běžně děje a ze zákona tak mohou být upraveny obchodní podmínky. Argument je ten, že při osobním odběru si můžeš zboží prohlédnout, zkontrolovat, vyzkoušet, takže vlastně platí zákonné podmínky odběru jako v kamenném obchodě.

Když půjdu na STK se zimníma, kde nemám senzory tlaku a v dia to nechám vypnout, nebude problém? Auto je 2012, kdy senzory ještě nebyly povinné, ale už je má, ale na letních 17" (na rozdíl od těch novějších to v dia vypnout ještě jde). Na STK půjde na přelomu března/dubna, bude ještě na zimních, protože nás ještě čekaj hory.

Při osobním odběru v e-shopu možnost vrácení do 14ti dní bez udání důvodu není ze zákona povinná.

Jak to, hned ta první, Eltonova, byla relevantní . Se k ní přidávám. Mám garáž, alarm a pojištění a auto, co se v týhle zemi krade minimálně

Sorry, vypadlo mi n. Já používám Tamrac M.A.S. systém, mám ho už snad 10 let a vydržel ledacos. Vyměnil jsem jednu zničenou kapsu, ale jinak mám vše původní, jak jsem si to dokupoval. Kdysi jsem ho dostal jako dárek, když jsem si kupoval batoh. Pouzdra jdou pak navěšet i na batoh, když se náhodou nevejdu Ale to jde spíš o přepravu, na trip se snažím vejít...

Já se spíš snažím naznačit, že mezi kompaktem za 2,5tis a mobilem je minimální rozdíl a právě v těch začátcích může juniora(juniorku) vlastnosti vybavení od focení spíš odradit. Moje dcera(10) kompakt nechce (mobil fotí zhruba stejně, hlavně rychleji) a na video si raději vezme kameru (pokud jde o jůtůb, tak si též vystačí s mobilem). Hm to máte dobrý, já občas fotobatoh posunu synátorovi, jinak je to na mě. Pukac: Kup jí foto opasek Někdy to řeším tak, že si vezmu jen jedno tělo, 3 skla, clonu, filtry, kameru na pásek a jdu :-)

20cm, to bude nějaké mikro s kovovým rámem za 1300? No nevím, v týhle kategorii tam asi nic moc kovovýho nebude. Je to dvourotor s gyrem? Jak se to nabíjí? Asi se baterka vyndá a připojí na nabíječku. To přeci není o rozebírání. Podle chování bude v čudu, nedá proud. nejspíš nějaký LiPol 3,7V, je jich na trhu mraky, je potřeba se trefit konektorem, rozměrem a vahou. U mikrovrtulníku ti i 4g, špatně umístěná baterka může úplně rozvážit 30g stroj, kterej pak lítá blbě. Ale nejdřív zkontroluj mechanicky, jestli se ti listy natáčej, jestli po dvou letech nemáš zatuhlý klouby, jsou to všechno jen plasty, kapička maziva nezaškodí.

Já vozím celej batoh leckam. Mám v něm těla, skla, kameru(y), kompakt. Kompakt už hodně zaprášenej. Naposled jsem na něj koukal v létě na horách, vybalil jsem ho na pokoji jako zbytečnou zátěž. Kameru vozím, nosím, přestože zrcadlovka umí natáčet, ovládání je prostě nepraktické, nedá se ovládat jednou rukou (podobně jako mobil). Navíc mi neumožňuje souběžně fotit a točit... Prostě vidím smysl ty zařízení oddělit a stojím o kvalitní záznam. Pokud by mě někdo nazval jůtůberem, dal bych mu facku... ("hledáš někoho, soudruhu...") Nebudu nikdy brát FB, jůtůb jako měřítko kvality (obzvláště videa), je to z 99% odpad té nejhorší kvality. To bychom při tomhle vývoji nakonec taky mohli jezdit po dálnici na segwayích...

Dnes už 8-9mm není standard, zvyšuje se "štítková" hladina hluku.