hnusoba

Tipujem, že niektorý z mikrospínačov, ktoré spínajú stav otváracích mechanizmov nezopne alebo nerozopne. Najskôr mikrospínač pre veko kufra.

Taaaakže, ak si nájdete v tento deň trošku času a máte chuť na zraz, 12.12.2009 o 14:00 sa stretneme na parkovisku pri Hypermarkete Tesco v Košiciach. Potom sa presunieme na Alpinku, trošku si zajazdíme, pokecáme, pokocháme sa našimi autíčkami, dáme si čaj a rum (len spolujazdci!). A nakoniec skončíme na bowlingu. Tak čo, pridá sa niekto?

Dnes mi kolega poslal zaujímavý odkaz na reportáž o vode v novej Fábii. Čo si o tom myslíte? http://www.ceskatelevize.cz/program/cerneovce/clanek1597/05.11.2009-18:25-1.html

Nemyslel som to takto. Ale kefy ako sa točili tak vonkajšiu kľučku \"potiahli\" pohybom ako keby si z vonku rukou otváral dvere kľučkou a dvere už išli samé vím,jak to myslíš,ale to je možné jen u elektricky otvíraných dveří,néé?? Ale 1007čky mali len el. otváranie dverí

Na rozvody najlepšie s náradím

Najlepšie je neuvažovať o HDi a človek má o niekoľko problémov menej

Nemyslel som to takto. Ale kefy ako sa točili tak vonkajšiu kľučku \"potiahli\" pohybom ako keby si z vonku rukou otváral dvere kľučkou a dvere už išli samé

Len pozor keď pôjdeš do autoumyvárky aby si zatvoril auto. Nie že Ti kefy otvoria dvere, potom budeš mať umývanie zvonku aj zvnútra

Naozaj sa nedá objednať samostatne....ani priamo v Peugeote, ani v Boschi.

Ako myslíš preč? Naozaj nie je v nádobke nič alebo len na diagnostike ukazuje že tam nie je nič?

Cez tu hadičku sa odvetrávajú olejové výpary z hlavy valcov a na ňu je napojený aj vývod z nádobky s aktívnym uhlím, odtiaľ idú benzínové výpary z nádrže zachytené práve v tej nádobke.

Ty búraš aspoň 2x ročne že Ťa trápia ceny karosárskych dielov? Nebourám, ale parkuju na ulici - a taky se řídím heslem NIKDY NEŘÍKEJ NIKDY (tzn. nikde není psáno, že něco mně nebo Helče nemusí vyjít a pak daleko raději vezmu věci na vrakárně než abych musel kupovat vše nové přímo v Peugeotu). Aha...teda vždy keď ťa niekto ťukne tak dávaš meniť veci...hm. Som nevedel, že sa nedajú niektoré veci vyklepať a znovu nastriekať. A samozrejme, praskne nárazník, ten sa nedá vyklepať...Na vrakovisku mi ponúkali za 3000 korún a nový som kúpil za 4 tisícky. Ďakujem za vrakoviská.

1007 je Peugeot ako každý iný, špecifický je však dverami.... Sem tam odíde zámok, sem tam motorček otvárania dverí...vymeníš a máš na tri roky znovu pokoj Mne sa na tom auto nepáčil výhľad do bokov kvôli predným trojuholníkovým sklám a že po bezpečnostný pás som sa musel naťahovať až kdesi dozadu (to sa dá čiastočne vyriešiť tak, že si pas prichytíš o bočnú páčku na odklonenie sedadla). A nebral by som robotizovanú prevodovku...to preraďovanie je katastrofa. Aspoň ja som si teda nevedel zvykúť. 206+ je pekné nenáročné auto akurát od poslednej verzie 206ky ho francúzi okresali o výškovo nastaviteľný volant a výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča. Takisto nemá ani hodinky v strede vpravo od budíkov. A u nás sa predávala len verzia s centrálom bez diaľkového. Najlepšia voľba mi príde 207. A hlavne je takmer bezporuchové, najkvalitnejšie vraj sú z Trnavy [upravil dne 12.11.09 hnusoba]

Ty búraš aspoň 2x ročne že Ťa trápia ceny karosárskych dielov? A o koľko budú drahšie diely a ktoré? Kupovať auto podľa toho, koľko kusov bolo vyrobených mi pripadá absolútne nelogické. [upravil dne 12.11.09 hnusoba]

Ja mu zvýšim privod nafty a ešte k tomu odpojím EGR za tú istú cenu

Elektromagnetický ventil vyprázdňovania nádobky s aktívnym uhlím. Prepúšťa Ti benzínové výpary z nádobky s aktívnym uhlím do sania.

Ešte nám prezraď, ako funguje ten regulátor na rampe na obrázku? Ako reguluje? Rád sa niečomu novému priučím

Aj v Peugeote sa nájde motor, ktorý má na rampe regulátor tlaku paliva...

Trošku Ťa doplním keďže už aj Bosch používa pri niektorých motoroch už aj piezoelektrické vstrekovače A pumpu v nádrži nemá 1.4 HDi, tam sa ťahá nafta podtlakom.

Ako to vyzerá teraz? Stále sa spúšťa alarm alebo to už opravili?

Kde nájdem riadiacu jednotku centrálneho zamykania? Nejako sa mi nechce rozoberať všetko dookola aby som ju našiel, dík

Áno.

To že je riadený necháp tak, že je vždy za každých okolností a presne ovládaný kedy otvoriť a kedy zavrieť... On je pevne nastavený tak, že otvára pri 105°C a riadenie spočíva v tom, že počítač motora ho môže otvoriť skôr pri určitých podmienkach.

No skúsim to ešte raz napísať, možno to už niekto prečíta...robí to olejové čerpadlo a pri tomto motori je to normálne. Jedno to robí, ine nie. Tak to proste je.

P0183 je Signál teploty nafty, zrejme bude vadný snímač alebo káble a P1351 je obvod žhavenia, prevdepodobne bude niektorý zo žhavičov vadný. Čiže nič, čo by súviselo s tým, že nemá výkon. Trebalo by na diagnostiku dať teraz keď svieti kontrolka.