MPavel

Tam jsem nedávno kupoval 6l 5W40 za 1200 včetně pošty... Měli zrovna akci...

Mě to taky povrzávalo stejně jako tobě. Zjistil jsem, že to dělá lanko od ruční brzdy, které je takovou skobou přichyceno k ramenu nápravy. To lanko se v té skobě pohybuje a vrže. Prostříkáno WDečkem a je klid. Nevím jak je to řešený u breaku, ale zkus se na to mrknout.

Co vím tak se ty spreje stříkají přímo do ventilace. Přesně ale nevím jak se to dělá. Nikdy jsem to nedělal vždy mi to dělal servis...

No to si děláš srandu... Jenom za pitomej kód? Zkus v českých budějovicích. Já tam byl na nastavení nového rádia do ŘJ a vyšlo mě to na 280,-. V tvém případě tam nebudeš muset ani jezdit. Poznají to z VINka. Tady odkaz: http://hsautocb.dealer.peugeot.cz/ Zkus to možná budou ochotnější.... [upravil dne 10.8.07 MPavel]

Na tomhle odkazu je MAP senzor na můj motor. Je to fotka jak je vyfocený sání...

Hmmm. Takže je to jasný. Pro jistotu nechat vyměnit celou vidlici spojky včetně gufera a pouzdro vypínacího ložiska... Promazání při výměně spojky mi pomohlo asi tak na 80 km. Pak se zlehka začali objevovat vibrace a po delší době zadrhávání a skřípání...

Mně pořád vrtá hlavou, proč vložil foto zadní části 406 sedan? Si snad myslí, že nevíme jak vypadá peugeot?

Bylo ti ještě vysvětleno jak to opravit? Výměna té vidlice?

Ten vypadá ještě dobře. Znám dost takových, co mají v jedné ruce telefon, v druhé bagetu, a otáčí se přitom na vás na zadní sedačku, když vám něco říkají... To asi znáš mého kámoše. Ten je ještě schopen přitom ladit rádio...

Hlavně v tomhle dusném počasí je velice vítaný pomocník...

to ajsik: Tohle přesně se projevuje mně jen s tím rozdílem, že já cítím ještě takové jemné vibrace na spojkovém pedálu. Možná že jsi četl moje vlákna. Dvakrát měněná spojka a nikdo nic nezjistil. Také je to závislé od počasí přesně jak píšeš. Jednoho dne jsem se nasral a vzal WDéčko a stříkl pár dávek do spojkové skříně otvorem jak je ovládácí vidlice spojky. Jo, je to asi prasárna, ale světě div se, zadrhávání zmizelo a vibrace se též velice zmírnily. Dle mě bude problém přímo v té vidlici. Má v sobě nějaké gufero tak jestli to není v háji. Divné je, že když bylo vše rozdělané, nebylo nic vidět.

Když jsem kupoval nové pneu na svoje autí tedy nové obutí na discích, nové vyvážení a nové pneu. Ze začatku to decentně házelo mezi 130 a 140km/h. Po ujetí asi 800km si to sedlo a je klid. Jestli se ti to nerozhodilo...

s mým třílitrem to ani nehne... motor šeptá pořád stejně... jen cvak, sepnou chladiče a je to... otáčky se zvednou jen během spouštění sahar o cca 100, pak se to ustálí... asi je to tím objemem Tak to sto pro. Vždyť máš krouťák o skoro 100 N.m. vyšší...

Můžeš prosím dát foto, kde je ta váha vzduchu? Dle mě myslíš MAP senzor, ale kdybys dal foto jen bych se ujistil. Dík

Přesně tak...

Otáčky by neměli klesnout resp. trochu se zhoupnou když sepne kompresor, ale při běhu klimi by měly být otáčky trochu zvýšené asi tak o 50 ot./min. Pokud ti ale auto točí pořád stejně a klima chladí tak bych z toho žádnou tragédii nedělal...

Mě když se rozběhnou sahary tak žádné vibrace necítím. Mě ty vibrace způsobuje kompresor od klími. JJ. Musí se víc šlapat při rozjezdu, ale jinak když jedu normál tempo necítím výrazný rozdíl. Musím ale klimu vychválit. Chladí perfektně a auto je hned vychlazený i když celý den stojí na sluníčku.

Také pozoruji lehčí vibrace při zapnuté klime. Vzhledem k tomu, že to dělá i u jiných aut, neřeším.

Myslím, že snad kolem 3 kw. Když nejedu střelbu tak skoro nepoznám, že je zaplá...

No co jsem viděl na kámošovim oplu co byl schopen udělat s řadičkou za 30tis km tak mě už nic nepřekvapí. O přečalounění jsem taky přemýšlel, ale chctěl bych zachovat originál...

Taky bych nějaký bral....

To jest pravda, že tam jsou fronty. Já tam jezdím vždy někdy večer tak na desítku. To už je lepší. Co se týče kvality umytí, není to nejhorší ale taky né nejlepší. Pokud chceš mít umyté auto dobře a šetrně tak jedině růčo...

Těch ručních je docela dost. Kamarád mi doporučíl Agip na smíchově. Moc lidí tam nejezdí a mají výborný tlak. Ale není nad to se s tím cachtat u baráku celý den....

A když budeš mít náladu je tam i ruční wapka... JJ. Já tam jezdí až z jižního města, protože dávat auto na kartáče mi je dost proti srsti... [upravil dne 7.8.07 MPavel]

Na Stodulkách je myčka automatická wapová (nelezeš z auta ven) na benzince s názvem Šafránka pokud si dobře pamatuji. Jezdím tam, když to nechci umývat růčo. Ulice Jeremiášova a je to hned u světelné křižovatky kousek od Makra, vedle je prodejna BMW nebo Audin. Teď přesně nevím... Je docela dobrá, ale ruční mytí to nikdy nenahradí. [upravil dne 7.8.07 MPavel]