K otázke č. 2. Myslím si že ak by si mal vytečený všetok olej zo serva, poznal by si to na volante. Ja keď som kúpil moje levíča, mal som v nádržke trocha nejakého čierneho bordelu. Nalial som červený olej do automatických prevodoviek, zdvihol predok auta a točil som volantom od jedného rajtu k druhému. Odsal som z nádržky olej a znova nalial čistý. Celý proces som opakoval. Takto som minul celý liter a olej ostal číry, nádržka naplnená, a volant ide ľahúúčko.
K 4 otázke. Ak vo vodičových dverách potiahneš ovládač len jemne, tak ide okno iba kým ten vypínač držíš. Ak ho pritiahneš viac a pustíš, tak okno dobehne až do koncovej polohy. Je jedno ktoré okno ovládaš. To isté platí aj o prepínača v spolujazdcových dverách. Problém je asi ten, že sú tam len mačkacie gombíky, ako v diaľkovom ovládači k televízoru. Po určitej dobe už darmo mačkáš. Rozobral som, vyčistil a týždeň všetko fungovalo. Samozrejme aj keď máš gombíky v poriadku, musíš ich naučiť reagovať. Zavrieš okno, ešte raz dáš zavieť a chvíľu podržíš, kým počuješ cvaknutie. Potom otvoríš a to isté. Takto ich musíš naučiť aj na šoférovej aj spolujazdcovej strane.
[upravil dne 27/5/14 21:12 od pehaf]