No veru, policajny general sa stazoval pred par mesiacmi, ze stale existuju pirati, ktorym nestacia, ale udajne s novymi autami to bude lepsie. Mozno by ten obmedzovac trychlosti mohli dat prec
Ahoj, mam presne rovnake cisto nove (ale na 307) a tiez sa mi zo zaciatku zdali hlucne. Ale teraz uz je to rozhodne lepsie - bud som si zvykol, alebo sa trochu \"zajazdili\". Vibruje to vsak menej nez na letnych, asi som ich nemal dobre vyvazne.
Ten film ma skle by mohol vznikat pri nespravnom umyvani okien. (mozno ked mate napastovane auto a potom vsetko umyvate jednou hubou?) Treba mat speci hubu na skla.
Nie som si isty ale skor ano. Aj ked na fotka na konci tohto clanku \"http://en.wikipedia.org/wiki/Simca_1300/1500\" ukazuje, ze radenie bolo asi pod volantom v tomto \"http://www.rootes-chrysler.co.uk/simca-cars/simca-1300.html\" paku jasne vidiet (aj striebornu kluku ako na okne ktora ovladala rucnu brzdu). A dialkace sa prepinali nohou
Ahoj,
na dlhsej trase mavam 5.2 - 5.4 priemerne (podla palubneho poc.). Rekord mam 5.0 (Kosice->Bratislava; asi 400km, ale to som siel predpisovo, lebo bola policajna akcia).Mimo mesta idem okolo 100, dialnica 130. Je pravda, ze vyssie stupne radim pomerne skoro, ale rozhodne nie na ukor sviznej premavky.
V meste mavam okolo 7.
[upravil dne 15/11/06 cj]
Jeje, podobnu CZ 175 mal otec a vzdy mi ako malemu chlapcovi vadilo, ze je strasne hlucna. Az ked som sa pozrel do technicaku tak som pochopil preco - mala udelenu vynimku na hlucnost:D
Vcera poobede (nedela) som opat isiel Kosice->Bratislava (spodna trasa). Na kazdom rohu hliadka a radar pocas celej cesty (novodoba taktika doprvej policie - zacinaju cihat v nedelu okolo 14:00 na vychode Slovenska a kazdu hodinu presunu radary o trosku na zapad, tak, aby v co mozno najvacsiej miere sledovali huf cestovatelov, ktori po vikende prichadzju do Bratislavy).
Hustota hliadok sa prejavila na spotrebe - po prichode do BA som mal priemer 5.0 l/100 km