Brbliak

Nechcem zakladat nove diskusie tak sa spytam tu. Vnutorny spetak s funkciou zatmavenia . Nemala by tam svietit taka slaba zelena dioda pri cidle? Mam dojem ze mi to nezatmavuje a dost my to vadí oslnovanie.

Tak uz som dal Alpine vyskove + basove a dozadu tiez a teda rozdiel tam je velky. Hra to cisto a jasno oproti povednim krasa.

MP. Dost si ma navnadili asi do toho pojdem aj ja. Chodim dlhe trasy ten sedak je uz hrozny.

Po vymene repro a nechani original radia sa ty zlepsil zvuk? Lebo moja 807 hra strasne! A neviem ci pomoze len vymena reprakov .

Na pake mam dost velku volu vo vsetkych smeroch. Viem ze je to ovladane cez lanka a bowden ale neviem kde ich dosponovat. Hore pri pake som to mal otvorene tam som daku sancu na dosponovanie nevidel. Stretol sa dakto s tymto problemom? Vdaka.

Tak loziska vymenene. Prave mi vymenili v garazi a lave ked mam dovolenku som sa odhodlal sam. V oboch pripadoch zo zadneho loziska zostal kruzok na osi. Takze ja som ho pakamy a kladivom sklepal dole. Flexu nebolo nakonec treba. Teraz otazka. Obe loziska mali vo vonkajsom lozisku vazelinu hnedu ako od hrdze. A na plechovej krytke bola vyzrazana voda. Prave bolo original 124000 km ale lave bolo menene pred 10 000 km.

Tiez sa na to chystam. Otazka ale ked menim cely naboj tak ten drzia len 4 sroby a stahovak netreba nie?

Ja mám rok 2010 2.0 HDI 103 kw a priemer 6.6L na 10000 km. Ale používam ho hlavne na dlhé presuny Nemecko Rakúsko a teda točím ho kolo 3500-3800 otáčok. Tak tie vaše pod 6 litrov nechápem.

Mam 807 rok 2010 a po vymene za plachace bez senzorov mi to zahlasi cca po hodine jazdy ze ich nenaslo. Tak v menu odkliknem chybu a saze dlho ticho. Pri kratkych jazdach ticho.

Ja mam 807cku zatial len par mesiacov ale po dialnici berie kolo 7L 150-160 km/ h a po meste + okresky 6L. Je to 2010 2.0 hdi 100 kw. Zatial som spokojny ked pozeram vase spotreby

Mam problem . Po vymene kompletnych dveri z dovodu havarie idu tazko a zachytavaju sa o spodny blatnik.Pozeral som porovnaval z druhou stranou ale problem som nenasiel.Dake video z YT alebo dakoho na zapadnom slovensku na nastavenie poznate. Auto mam tyzden tak sa s nim zoznamujem. 2.0 hdi r.v 2010

Vdaka idem na to.

Mozem poprosit P 807 VF3EBRHD8AZ041333

Kde na SK v okoly Trnavy by som nasiel dakoho na opravu displeya na automatickej klime. Nesvieti osvetlenie displeya.

Tak aj ja sa pochvalim momentalne mam 360 tis.Olej sa nedolieva netreba a beham snim po dialniciach 150km/h a viac.Je to 1,9TD.

Poprosim tlmice na 406ku break r.v.98 1,9 TD vsetky a plus predne struny.Vdaka.

Ako nic v zlom ale ako si to vyratal:o

O.K. poradily ste mi ze mam kupit druhe auto co som teda aj cakal bo to tu radi kazdy kazdemu kto chce daco zmenit ale k otazke !Da sa to dako spravit abo nie?Vie to niekto? Aspon teoreticky? [upravil dne 29/3/12 20:01 od Brbliak] [upravil dne 29/3/12 20:01 od Brbliak]

Ide o to ze nechcem kupovat ine stare ktore nema vychytane muchy takze \"vymena za vhodnejsie\" je mimo obliga.Chcem proste zatial len teoreticky dako udlahcit motoru.A ci je to hovadina?Myslim ze ked ten motor ma pracovne otacky do 4600 sa mi zda, musi byt stavani na jazdu po dialnici pri 3600-4000 otackach nie?Inak ukazuje 340 000km.EK presla s 1/3 hodnotami nedymi nepapa olej do vymeni max pol risky.A prevackovanie ako som tu cital \"preradujem pri 2000 na vyssi stupen\"sa mi zda kapanek chore!Ja ho potocim kludne 2500-3000 a vobec si nestazuje.Podotikam chodim takto uz rok po dialnici ale nie stale 4 clena osadka servis ma 100% oleje capi atd. [upravil dne 27/3/12 21:08 od Brbliak]

No ved praveze ja som vo SCH tu su vsade dialnice a domou chodim tiez len dialnice.Je mi jasne ze vsetky prevody by muselo viacej roztahovat ono keby slo dat len rychlejsiu 5ku!Motor mi fakt taha neskutocne dobre na TD len teraz mi napriklad vysla spotreba 8 litrov ale to som tocil stale 3600-4000 otacok Nemeck- Rakusko osadeni 4 ludia. [upravil dne 27/3/12 19:27 od Brbliak]

Mam takuu odbornu otazku bo ja nemam prehlad.Dala by sa vymenit prevodovka na 1,9TD r.v.98 za prevodovku z HDIcka?Cize by som chcel rychlejsie prevody konkretne mi ide o 5 stupen.Chodim dlhe trasy za vikend cca.2000km a pri tejto prevodovke tocim do 4-tisic cize pri rychlejsej by mi klesli otacky co by sa ukazalo na spotrebe.Podotykam ze motor mi chodi fantasticky bez spotreby oleja nedymí a na zahranicnu naftu co podla mojho usudku dost zlepsilo chod aj silu motora.

Prečo nikde neudavaju rozmer 195/65/15R ! Dost by ma zaujimali best gumy na moju 406ku.