Sagic

Kámošku už přes týden otravuje jisté trelefonní číslo, zná ji jménem a píše divný smsky. Je to docela otravný a nepříjemný, dokonce se podepisuje křestním jménem a prvním písmenem z příjmení.. Nikoho takovýho nezná, hledal jsem na netu, ale nic nenašel. Volal jsem tam a dokonce z něho vytáhl jméno i přijmení, ale může se psát různě a ať jsem zkoušel různé kombinace tak jsem nic nezjistil. Nemáte ještě někdo nějakou zkušenost jak ještě jinak zjistit o koho jde? Číslo a jméno (teda to co jsem rozuměl) pošlu přes SZ. Díky za tipy.

Zkontroluj vůle ramen, mně to samé dělaly zadní silentbloky na ramenech.

Zkoušel jsi před startováním napumpovat naftu ručně balónkem? [upravil dne 19/2/12 19:41 od Sagic]

Tak tady je link: Trasa Vyjeli jsme v šest ráno, poklidným tempem, na dálnicích kolem 120km/h a v pět se ubytovali u jezera v Itálii, večer a druhý den ráno jsme se byli pěkně vykoupat a ráno v osm zase vyjížděli směr Francie. Z Janova jsme jeli až do San Rema podle pobřeží a a až tam se zase vrátili na dálnici. V Hyeres jsme byli kolem pátý odpoledne. Popravdě dříve jsem jezdil přes noc, ale poslední dvě tři dovolený už jsme jeli přes den, vždy o den dříve než jsme měli zamluvený ubytování a tak nějak mi poklidné tempo s tím, že se někde zastavíme, podíváme a přespíme vyhovuje. To samý zpátky, takže je dovolená o 2 dny delší a tak nějak víc v klidu, člověk se nikde nemusí honit a víc si odpočine.. [upravil dne 15/2/12 22:34 od Sagic]

Za mě Itálie a Francie. Cestu do Francie autem ideálně rozdělit na dva dny, ráno jsme vyjeli pěkně v klídku a večer přespali v Itálii u Lago di Garda a druhý den dojeli do Francie, zpátky to samý a paráda!

Jo a v jedny reportáži na Nově bylo, že je takový mráz, až tuhnou aditiva do nafty a byl tam záběr na VIF jak je z něj hustý gel. To, že je to normální a píše to i výrobce na obalu už samo neřekli Takhle Nova straší lidi

Kontaktuj člena ivannk, nabízí je o několik příspěvků výše, taky jsem ho od něho bral:mrk

Ty máš štěstí, Strakiho máš v za rohem v Chomutově a lepšího najdeš těžko:super

Taky hlásím zamrzlé lanko na otevření kapoty

Je to slabou baterkou. Teď v těch mrazech to dost dlouho točí a pokud mi na potřetí nechytne tak to začne cvakat u baterky a do toho se ozývá akustický signál. Vyndal jsem baterku, nechal ji 2h v teple a pak nastartoval v pohodě, ani jsem ji nedobíjel.

Jestli si dobře pamatuju, tak do 6 měsíců je dokazování na straně prodávajícího - při reklamaci by měl dokázat, že na vozidle v době prodeje nebyly skryté závady. Po této lhůtě je důkazní břemeno již na tobě, takže máš asi týden.. Jinak teda z toho co čtu vidím, že všechny závady se projevily až nějakou dobu po koupi, takže to budeš mít dost těžký.. Další věc, rozvodový řemen včetně pumpy se většinou mění automaticky po koupi ojetého auta pokud není jistá servisní historie, s tím jsi měl snad počítat.. No a taky ta věta ve smlouvě o nebezpečí nahodilé zkázy a zhoršení automobilu.. myslím, že s tou větou jsi na sebe převzal veškerou zodpovědnost, podle mě se s tebou nikdo nebude bavit, ale zkusit to můžeš.. Kdysi se používala věta, že kupující přebírá vozidlo tak jak stojí a pak byl problém, protože ikdyby tam nebyl motor tak měl člověk smolíka.. [upravil dne 31/1/12 18:19 od Sagic]

A to okýnko samo sjede ikdyž je auto zamknutý? A nejde to zavřít přes dálku delším podržením tlačítka pro zamknutí??

No já to právě taky řešil a ono to B vypadá že nejde koupit samostatně, ale že je obsaženo pouze v sadě 1 nebo 3 viz poznámka nad schematem.. A cena ty sady 3 je kolem 3700,-. Alespoň samostatný B tam nikde nevidím..

Mně to občas dělá na 807 taky, pozoruju to už delší dobu, je to přesně jak píšete z levé strany když stojím před autem. Rozvody mají asi 20tis tak nevím . Jakoby kovové pukání. Původně jsem myslel, že je to od setrváku ale to by šlo asi spíše zprava..

Nejlevnější dvouhmoty u nás jsem našel tady: http://www.autodily-cardo.cz/setrvaky/dvouhmotovy-setrvacnik-luk-lk-415014010-luk415014010-citroen-peugeot/ a spojka: http://www.autodily-cardo.cz/spojka/spojkova-sada-luk-citroen-peugeot-di-jtd-00-lk-624302000-luk624302000/ [upravil dne 18/1/12 19:38 od Sagic]

Ono stejně nezáleží na značce ale na tom jakej kus se chytne. My si kupovali v roce 2003 Indesitku, byla tenkrát jedna z nejlevnějších (kolem 8tis) a pere bez problémů do dneška v průměru tak 3x týdně. Nebyla na ni jediná závada, neteče, topí, pere, ždímá..

Bože, tak ho nechte, ať si to koupí. Někomu můžete 100x napsat že je to chujovina a stejně si bude stát za svým. Tátovi to funguje na motorce tak proč by to nefungovalo na Peugeotu, kup si to, namontuj a hotovo.

Pe.tře a vědí v těch bankách, že jsi předsedou s několikadesetitisíci podřízenými? [upravil dne 8/1/12 10:39 od Sagic]

Já jsem spokojenej Survivor - \"Eye Of The Tiger\"

kolik jsi najel po výměně spojky? Mně to taky dělalo po výměně na P306, že tam šla špatně jednička, byl jsem z toho dost rozpačitej, ale po asi 100km se to srovnalo. Myslím, že to bylo samostavem, chvíli trvalo než se seřídil..

Stojí to za to, občas mi z toho bylo ouzko, někteří jsou fak blázni:super http://www.youtube.com/watch_popup?v=EEu42L0ufBY [upravil dne 7/1/12 16:38 od Sagic]

To nevadí, že to nevíš, ty to vědět nepotřebuješ

musim potvrdit, nelze, to je pravda !!! A fakt je konstruktér?

Ještě napiš barvu a SPZ ať to zbytečně dlouho nehledáme

Já chci vidět ten techničák od audiny, prosím, prosím