TiborTeam

Foto jsem našel na webu Já mám doma 4.takt

To je fakt důvod zápisu do TP

.... tak jezdím dobře Posledního diesela jsem měl XMko 2.1 TD ale tam šlo na 4.ku a otáčky lehce pod 2000. ... šak se to naučím Dík

To máš dobré, tobě to svítí Já mám v techničáku výjimku § 33/3 \"z důležitých ovladačů není prosvětlen ovladač reostatu osv. přístr., korektor světlometů a vnějších zpětných zrcátek\"

Aha ... Palestína .... čau !!!! To bych projel víc jak těch 20 Kč Jasně, další u mě už 3. ... slovy třetí !!! Ale 605ky jdou ze dvora

Z téhle mašinky prodám ALU kola (tuning) A kdo poradí kam zapojit diagnostiku ? Nějak to špatně startuje

Jak jezdíte po městě ? Když jedu na čtyřku, 50 km/h, tak mám otáčky cca 1000 To mám město jezdit na trojku ???

Taky mě příjemně překvapili ... STK dělají soukr firmy, takže si určují ceny ... A navíc se mi zdá, že slevili .... v 2006 když jsem kupoval 605ku tak jsem platil 150.- nebo 180.-

Na jednom tom odkazu se píše ... Automobily splňující normu OBDII jsou vybaveny standardizovaným konektorem SAE-J1962 .... Myslím si, že ho seženeš pouze u těch co ty kabely vyrábějí. ....V Evropě byl následně evropskou směrnicí 98/69/EC původně americký standard OBDII převzat pod označením EOBD (European onboard diagnostics). Americké automobily splňují standard OBDII povinně od roku 1996, evropská benzínová auta nejpozději od konce roku 2000, zatímco naftová povinně až od roku 2003. Většina výrobců však standard OBD II resp. EOBD zavedla ve svých vozech již o něco dříve. Stejně tak asijské automobilky, které se z praktických důvodů ke standardu přiklonily také, někdy se lze setkat s označením japonské varianty JOBD.... A něco na počtení je i tady: http://www.carmotor.cz/wordpress/?page_id=10 [upravil dne 29/2/2008 TiborTeam]

Tohle už jsem měl taky, akorát z jiného marketu Použil jsem ho jen jednou, pak už byl se závitem tipoval bych, že ho dělají z hliníku Ale zrovna 2 dny zpět jsem sundával kola z čerstvé 206ky a na jednom šroubu jsem taky pootočil origoš klíč. Vzal jsem klíč masiv-škoda-favorit s tyčkou jednou vrznul a v pohodě. Pokud jsou šrouby čisté, tak ničím nemažu! Jedině, že auto je starší, šrouby narezlé, tak okartáčovat a stříknout WD

Tak, registračku mám za sebou .... u nás to je docela levné ... 120.- , tak to neřeším. Dík všem za info !!! TiborTeam

Pěkné počteníčko Jenom bych přidal ... jako povinnou výbavu přibrat kýbl vody, kartáč a hadry Náš synek tohle dělal asi do 12-13 roků .... pak z toho asi vyrostl ... takže vydržet Ale podle pozorování jsem zjistil, že mu asi vadil benzín .... po přechodu na diesel přestal zvracet Jinak samozřejmě nejíst, nepít, proti nevolnosti bonbóny, žvýkačky, tabletky ,..... Nejkrušnější byla asi cesta cca před 7-8 roky (Mazda929) .... po cestě k našim jsme chtěli zastavit v Zoo Bojnice, jak jsem projížděl mostem přes řeku, tak jsem prohodil na děti \"Hele voda !\" ... to jsem neměl ... jak seděl synek vzadu, tak jsem to měl i na čelním skle Zoo byla povinná zastávka ... na vyčištění vozidla Jinak se říká, že když koukáš po autě a pak ven, tak mozek špatně zpracuje ne/pohyblivé předměty ... pak bliješ Zkušenost: nepomáhá

Zas tak hrrr bych do toho nešel Jedině teda, pokud budeš z ŘJ pouze číst !!! Ty dražší mají v sobě čip se softem (nějaká epromka), lepší kabel, pozlacené konektory, ... a u těch levnějších je problém \"co když\" ... ... např. ti nedojede upload do konce ? Máš v záloze dost ŘJ a BSI ? Není to přímo z mojí hlavy ale byl jsem na tohle upozorněn takže jenom pro informaci A na druhou stranu .... slušnější zařízení má mezipaměť a kontrolu ... pokud není soft celý a OK (CRC), tak nezapíše ... nevím jak jsou dělané ŘJ a BSI. TiborTeam

Vždy se najde nějaký problém ... tenhle je naštěstí ten nejmenší Tak si zajdu na evidenčku, no co .... Příště už budu vědět Dík !!!

... tak tam ráno zajedu

Já už jsem hlasoval .... sice nevím co a za co .....

Nejlépe do sekce \"pokusy\"

pokud byla STK udelana na Tve jmeno, tak ma tusim dva tydny platnost jako evidencni kontrola Bohužel .... na bazar

Konečně mi přišli poštou doklady od auta V bazaru mi tvrdil prodejce, že nepotřebuji evidenční prohlídku, když má auto čerstvé přihlášení Před týdnem prošel kolotočem emise, STK, přihlášení .... Do konce týdne bych chtěl jít na \"přepis\". TiborTeam

Souhlas .... Moje RC lodička i autíčko bere na motoru 40-50A a většinou se to reguluje přes IRFxxxx ... a pokud někdo dělá do elektroniky, tak přes elektronické spínání si už vyhraje ... může to například rozsvěcovat/zhasínat postupně pomalu Pak by se chlubil jak šetří žárovku pokud teda nemá xenon

Např.: http://www.motordiag.cz/info/software anebo pohledat tady http://obd.ec.cz/ TiborTeam

Když už ... jsem si vzpomněl taky na Citrinka Měl jsem XM 2.1 TD v kombíku (Break)... spotřeba cca. 6,6 ... a nešetřil jsem ho A když už jsem měl spotřebu 8-9 .... až 10 !!! Tak jsem zjistil že nafta teče kolem čerpadla, tak jsem to dal na přetěsnění a seřízení. Tenhle problém je zálubný, protože nafta teče pouze za jízdy !!! Zastavíš a nic nevidíš ... hlavně když je motor ošetřen patřičnou vrstvou oleja

Přidám foto ... možná si někdo všiml, že má něco podobného v autě Anebo to může mít i jinou značku

Chtělo by to foto ... a na všem je nějaké číslo ... Takové dzindziky s hadičkou .... těch je plno Tipnul bych nějaký el.ventil ... TiborTeam

2 za 39.- ???? Kde na to chodíte ? Do Mercedesu ? Nakupujte v autodílech ... 1 ks = 5.- Kč !!! Já je kupuju zásadně po 10-20. kusech