Dančák
-
Počet příspěvků
1 333 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Dančák
-
Mě ty fotky prosím tě taky pošli na mail co mám v profilu díkec;) a kdybys hodil ještě aspon zhruba jakou to mělo výbavu, najeto atd nebo VIN.....
-
Foto je v sekci 406 ukaž svoji 406:papa
-
Jinak ty dva chladiče, první je chladič klimatizace a ten druhý je chladič motoru, u dieslu ještě bývá třetí chladič a to turba neboli intercooler;)
-
Když něco aktivuju tak projdu a překontroluju vždy všechno jestli je vše aktivovaný tak jak má bejt, takže při displeji i BSI atd....ale to je na každém
-
Už jsem ti to psal, test jednotlivých počítačů/palubní počítač/konfigurace a tam změnit typ spojení, myslim že to je takhle, už to nějakej měsíc je co jsem to dělal, ale kdo na toto nepříde tk se na mě nezlob, ale ten by si s diag. hrát neměl;)
-
Žádnej rozdíl v MUX a NEMUX displeji není!!!! Sám ho v autě mám, jen musíš umět konfigurovat a když to někdo neumí to je pak hold problém, aneb viděl bych to tak jak píše Vítek1:D
-
Jinak je to v palubním počítači/konfigurace a pak jestli máš ovládání pod volantem tak nastavit i to poněvadž to jde přes displej a pokud je tento displej z nemux nemělo by ti to jít taky
-
Displej A do 406 samozřejmě taky dávaly, běž na diag., stačí ho správně nakonfigurovat a bude fungovat tak jak má
-
Já to čistil silichromem, myslel jsem že už ty kola budu muset dát na renovaci, ale po vydrbání silichromem jsou jako nový, nestačil jsem se divit jak to prokouklo a to jsem to měl jak píšeš dost zažranou černotu z brzd;)
-
já jsem ho koupil před pár lety tátoj do 406 a asi po týdnu co ho měl v autě začal u silnice hořet kamion tak zastavil týpek čapnul v rychlosti ten hasičák a jak spěchal tak nevěděl jak ho použít tak to hned zmáčknul, jenže ho neobrátil takže vypustil tlak a nic neuhasil a než přijely hasiči, kamion byl KO, takže asi tak k hasičáku do auta, je to dobrá věc, ale od tý doby ho máme vypuštěnej v garáži, jinak u 406 kombíka jsme ho vozily v kufru v bočním kastlíku, vešel se jen tak tak;)
-
Tu bych měl mít tak uvidíme díky;)
-
Nemám ufona, ale mě když net padá a to je někdy že to třeba načte stránku za hodinu atd. tak mě to hlásí že je chyba mezi barákem a vysílačem firmy co od nich mám net, ale nedávno sem přišel na to že to dělá nejspíše anténka doma na wifině, takže sem pohnul s anténkou a od tý doby to šlape jak vítr:D klepklep;)
-
Kdyby někdo věděl rozměr podložky co je pod výpušťákem na olej bylo by to supr abych nemusel do krámu dvakrát (pro olej a pak pro podložku) už si nepamatuju jaká tam byla když sem to minule měnil a nevim jestli ten rozměr ještě doma mám díky;) EDIT: Jinak je to na 406 2.0hdi 80kw r.v.konec 1999-nový model po faceliftu [upravil dne 2/5/12 18:47 od Dančák]
-
pozdě byli ste rychlejší [upravil dne 2/5/12 18:18 od Dančák]
-
Tak jsem to nepřehlídnul, teď jsem se na to koukal a mám tam všechno jako ty, ale tenhle údaj mi tam prostě chybí a nezobrazuje ho to.....no nic neva někomu to třeba pomůže a bude to tam mít, já prostě ne:D
-
Já sem to hledal na rychlo a převážně tam co se týká klimy, takže je možný že sem tohle přehlíd:-) kouknu na to díky
-
No k houno to až tak neni jinak by to tam nebylo, je to kvůli odhlučnění motoru, izolace kapoty od motoru atd.
-
Takhle neee;) zkus to o dva řádky výše kde na to máš téma......
-
Kde si to u 406 na diag. našel? Všechno sem prolez a nic sem nenašel.....
-
Tak na plničce tam něco dofoukli, bylo tam nějakejch 490 a má tam bejt asi 600 nebo 660 teď nevim, ale potom se s tlačítkem spustily i sahary, potom zas ne, a ted to je takhle furt dokola, spouštěj se jak se jim zachce, kompresor spíná furt, ale trubky do kabiny jsou stejně jen trochu chladný, takže to nechladí jak má, takže čím to že si ty sahary dělaj co chtěj? Blbne nějaký čidlo nebo kompresor málo tlačí? Samý radosti....
-
Jo je to coupe, v serviceboxu je ten odpor na obrázku vedle sahar tudíž nevim kde ve skutečnosti je, nikde jsem je tam kolem nenašel, ale někde tam prostě bejt musej takže du ještě hledat, doufám že to ty kluci francouzský vymysleli zas tak abych musel sundávat nárazník:roll a na plničku s tim zajedu, ale nerad bych abych to za litr nechal naplnit když to nebylo třeba a pak kvůli odporu to stejně nejelo....ty odpory jsou děsný kvůli nim to nešlo v pátek i na kombíku:bacha
-
Na diag. sem prolez co šlo, ale tlak sem nikde nenašel, byla tam myslim jen teplota pak polohy klapek atd. ale tlak ne, jinak kde najdu ty předřadný odpory? Mezi vrtulema sem zkouknul jen ty tři relátka ale kde jsou ty odpory netuším....díky moc Ferry;)
-
Nikdo nic?
-
Pokud vim, tak všechny silné oranžové dráty jsou od airbagů tudíž pokud máš boční v sedačce tak to vede k nim a ještě to povede k pyropatroně v protikusu pásu....a budeš to mít přípájené napřímo nejspíš kvůli tomu že jak s tím furt posouváš tak to pak blbne, takže to někdo udělal natvrdo, tudíž to přepájej, ale bacha abys od bagu nedostal přes čumák:D radši si odpoj baterku....