jar.cieplik

no já bych se nezlobil, kdybych neřešil problémy do 2030 :-) no ale zase si vemte, jasně chápu, že u starších aut se člověk, až tak nebojí do toho vlézt., ale i na novějších přeci sem tam něco potřebuješ, s čím nemusíš do servisu... např. třeba vyměnit žárovky, vyměnit(zkusit) pojistky, když něco nefunguje atd. úplně ty prkotiny... ale chápu tvou pojintu. no budu chodit tady dál... jen kdyby teda někdo věděl o nějakém tom servisním(dílenském) manuálu...

no má milá mi říkala, že až příště něco koupíme, tak si prvně ověřím fórum, jak frčí a po té půjdem vybírat auto :-))) no a s tím namlsáním to asi je fakt... v tuto chvíli pro mě bohužel... :-) nemáte zájem si koupit renaulty??? :-)

tam jsem přihlášený.... je to dle mě zatím největší fórum, ale říkam, jako by se tam v roce 2012 zastavil čas

hned jsem se přihlásil a zase...o ničem... když to srovnám tady s tímto servrem....to není jedna ku stu, ale k milionu.... nevím, zda li renaultoví nemají chuť si vyměnit info.... nebo je nějaké utajené fórum :-)))

zrovinka to je fórum, kde o laguně III jsou v céle sekci 2 vlákna a poslední je staré 1 rok a 3 měsíce,

zdarec chlapci, přešel jsem z p.307 na renault laguna 2,0 dci, 96kw, rv2010 v kombíku. Tak uvidím jestli budu spokojený, jako s pažoutem... Ale k problému, samo že jsem se hned zaregistroval na stránky renault clubu, abych mohl na fórum a poradit se v budoucnu... Nic méně to fórum je nějak super mrtvé!!! u většiny vláken jsou poslední reakce z roku 2013. člověk si prohlédne všechny nebo velkou část vláken a řekněme aktivní je tak možná jedno.... a to dost časté reakce odpovědí jsou" určitě ti rádi poradí v origo servisu renault" tzn. rád bych se tady zeptal: 1) znáte někdo nějaké aktivní fórum pro renault 2) Potřebuji poradit s aktualizací GPS navigace TOMTOM (věstavěná) na SD kartu najít nějaké aktualizovaní linky atd. 3) sehnat nějakou příručku ve smyslu "Jak na to" něco dle čeho si budu umět základní, jednoduché věci opravit sám. Je spousta odkazů na servisní manuály, ale ty popisují funkce auta. Jedinou příručku podle fóra jsem našel v angličtině, což není pro mě ideální :-) díky Jarek

¨hoši, co to máte za auta, že jezdíte za 5 litrů??? jezdím slušně, ale 5 litrů, to je pro mě sen

no sem tam se říká, že prý je dobré 2x, 3x po sobě natankovat do plna a že se tím ukazatel, jakoby skalibruje.

pokud tam ještě vůbec je... nic méně pokud chceš něco stříkat. nevyplatilo by se raději zajet někdo do autolaků a oni ti tam namíchají přímo barvu, odstín odhadují včetně opotřebené barvy např. sluncem

takže hluk šel ze zadního levého ložiska.... trochu byl problém vybrat správně nové.... jelikož tabulky prodejců uvádějí více druhů. samotné ložisko, ložisko nalisované v náboji, s a bez ABS a tak něco :-)

takže příčinou u mě bylo... rez a špatné lanko ruční brzdy.

naštěstí disky teplé nejsou... pouze kotouče. jasně chápu, že brždění to zahřívá, ale zdá se mi, že docela dost. šáhnout na to jde, ale přidržet ruku, to už asi by bylo auva...

co může způsobit zahřívání brzdových kotoučů? po zvednutí auta všechny 4 kola lehce zadrhávají při otočením koly (rukou) všiml jsem si, že i po krátké jízdě cca 10 km jsou kotouče dost teplé. přijde mi to, že se nevracejí úplně brzd. desky od kotouče. tzn. že mě napadá promazat prasátka. ale nevím čím. nebo co jiného by to mohlo být?

přidělali. vše drží, jak má. dnes jsem to zvedl a koukal se pod auto. no zjistil jsem leda, že je potřeba brzdy "promazat" že se nevracej a tím mírně drhnou kola. asi vliv času :-)

hoj, o co by mohlo jít. v poslední době mi dělá 307 66kw 2,0hdi rv02 značný hluk, v podstatě čím rychleji jedu, tím vetší je hluk.....ale při 70-80km/h je hluk největší, nad tuto rychlost se zase zmírní, ale stále je značný. zdá se mi, jakoby to šlo ze spod auta. dá se to přirovnat, jako by něco bylo např. na podvozku, nějaká část uvolněná a vlivem větru vzniká hluk. ale auto jsem vizuálně zkontroloval i podvozek a nic viditelného, co by bylo špatně, tam není. cca 14 dní mi měnili ve předu pružiny a zhruba od té doby to nějak slyším. jezdil jsem ale se zahrádkou, takže jsem měl za to, že je to tím. po sundání zahrádky se nic nezměnilo. s motorem to společné asi není, pže to dělá i při neutrálu. a při poturování na místě taky nic.

možná, že už je před tebou někdo vybral... že už to zkoušel zprovoznit. ty relátka nejdou přehlédnout. je to krabička 3x10 cm cca, tak jsem se dočetl, že je spíše než v relátkach problém ve vedení tepelného kablíku v čalounění

myslím, že ty relátka jsou na kraji sedla, v mísech, kde právě mačkáš ten gombík... a až se do toho pustíš a příjdeš na nějaké zajímavosti nebo mi stačí i postup od odělání sedla, až do vyhřívání zadku. tak mi to tady popiš

teď si vemte, že 307dmu má 2 roky, tady se povídá o otevírání oken dálkačem (což jsem taky zkusil a není :_( ) a já jsem se teď sám sobě zasmál, pže já před dvěmi týdny zjistil, že mám tempomat :-))):o:o celou dobu jsem byl smutný, že tam mám páčku a bez temp. a to jsem se dokonce dočetl i podle vin, že ho tam nemám, pouze přípravu.... a tak teď si tak jezdím po dálnici a mačkám plus a mínus :-)

tzn. diagnostika? a nejlépe v orig. peu.? tam určitě budou znám správné hodnoty

ahoj, 307 2,0 HDI 66kw. mám pocit, že má auto slabší výkon, ve smyslu tahu.... čím by to mohlo být.... nejedná se o to, že by nechtělo jet, ale myslím, že před rokem bylo živější.... je mi jasné že 66 není trhač.... máte někdo radu, co ověřit

může být i ložisko

nikdo nic, ani nápad? :-)

ahoj, pls poraďte mi, jak sundat ovládání topení?, tzn ty kolečka, kterýmá ovládáš teplotu nebo intenzitu foukání nebo polohu foukání na .... chci tam dát jiné, no a původní mi nejdou sundat a nechci něco polámat. zkoušel jsem to různě páčit a tahat a povolit to fakt nechce

u mě hluk u kola byl homok. kloub, ale to bylo řádné bouchání

no tak koupit nižší určitě nebude problém, než mít vyšší. nic méně by mě zajímalo zda li STK by při prohlídce se mohla i na to dívat a eventuálně chtít nápravu