-
Počet příspěvků
1 599 -
Registrace
-
Vyhraných dnů
2
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Háček
-
Hele kdyz sem ho prebiral tak klasika zblitej od oleje na rozvodech takze gufera, vana taky atd.. Hlavu sem sundal preventivně a kdyz uz byla dole zalil jsem pisty a bylo jasno, tak zas tak drahy to neni no.. Jinak ja si pritah 206 gti, s vykuchanym vejfukem a kn filtrem..
-
Hele. Jel jsem pro nej do bolky, sundal jsem hlavu, písty zalil benzinem a prvni byl prazdnej za 10minut.. Udelam a bude klid, lepsi to udelat ted hned nez potom na autě.. Starou 1.4ku budto nekomu podaruju nebo se nejak zuzitkuje.. Jojo aut mam porad malo..
-
Takže motor už se připravuje, jedna se o nfz tu5jp, přetěsnit, kroužky šály a mužem jezdit .. Za stojan na motor dekuju Milan+ Na druhý fotce je vidět muj novej peklostroj
-
dneska znovu uvařeno .. kdyby někdo chtěl vařenou 106ku k večeři at si pro ni přijede .. Zatim jsem hlavu nesundaval ale bude budto v haji blok nebo hlava, od výměny topení to furt nějak blbne a dneska sem to uvařil (opět) takže pokouknu po 1,6 8v a udělám swap .. když už .. pokud dřív neskončí na vrakáči
-
Jojo je to tak no..
-
zaprvé jedinej příspěvek , za druhé poslední přihlášení uživatele Jako chapu no na blbou otazku blbá odpověď ale co asi čekal , osobně sem taky přemejšlel nad swapem za 1,6 8v . na pohled nerozeznatelný motory
-
myslím že uživatel už tohle forum nikdy neotevře ..
-
to je jako roušky na zabydlených částech apod.. kdo to nechce nebude a hotové asi bych to moc nerozmazával. ..
-
Hele osobně to neřešim, u nas v libu např. po cestě do garaže kde dělám ty moje pelechy je cyklostezka, vede chodníkem, je značená ale ty kolo*rdi se serou pořád v silnici , tkaže je vždycky pěkně vytrestám ropáckým čmoudem Jinak s těmahle jedincema nemam problem dokud se nechovaj jak hlupáci, jedou dva velde sebe apod.. z bedřichova jsou schopni dupat i z kopce dolu jen aby neztratili tempo.. at si jdou zavodit na nějaký zavody ne ? .. pak ho sundá nebohej 80tník ve fabii protože mu ten lofas vletí pod auto
-
ručka hotová, v týdnu ho budu muset zase vytahnout do fachu kvuli pískování nápravy co se mi válí v garáži připravená na repas, a chci ho už dát na tu geometrii tak snad se to stihne, 205ku jsem odpískal, mam toho nějak moc rozhrabanýho po garážích ..
-
snažím se no, ale má svoje léta, zítra ho beru na cestu do práce tak se těším, je s ním sranda jezdit, taková retro nostlagie
-
tak dneska jsem dodělal co bylo třeba dle stk (přední brzdy zrezlé , (bodejt by ne když to stalo .. ), přední silentbloky předních ramen (puvodní ), a manžety poloos ). ještě mam přichystaný nový těsnění reinz pod vanu protože mi stále sákne olej mezi vanou a blokem tak uvidime jestli to pomuže. no a v neposlední řadě sbíhavost naladit a dat nová lana ručky
-
Tak po delší foto pauze jsem tu zas, dneska na programu Miata a hned dvě , jedna sériovka na kolech a druhá brutální bestie s turbem a samosvorem Je toho trochu víc tak se omlouvám ale chci se pochlubit
-
Dobrá práce , skvěle se na to kouká
-
prošel bych sací potrubí, at už kolem klapky nebo vstup na hlavu motoru. je to benzinová atmosféra, někde to tahá vzduch, tipnu si že když je to ohřátý něco se někde povolí a začne podsávat, muže to bejt těsnění na klapce, nebo na sacím potrubí . Hodně štěstí, mně to dělal krokovej motorek co byl uvnitř strženej na závitu.. ale to bylo u KFX 1,4i
-
Starter bych osobne ani neřešil píšeš že to točí občas chytne občas ne, starter ti točí motorem takže pokud pořád točí jen někdy chytne někdy ne tak starterem to asi nebude.
-
Ahoj, pokud je druhý klíč s imo tak bych zkusil druhý klíč. Může blbnout čip v klíči , nekdy jde někdy nejde, to by odpovídalo tomu že jen točí ale nenaskočí
-
tak ve středu mi upadl zadní tlumič výfuku .. docela randál musím říct .. ta 1,4ka je bez tlumiče pěkně na*raná ve ctvrtek sem musel teda yarisem do prace a dneska jsem navařil nový nátrubek za kilo a už zase jezdíme Teplota se chová pořád tak jak jsem naposledy řešil, co jsem koukal do manuálu k autu tak pokud to neni v červeným je to v pohodě .. takže to sice sleduju ale nic mu nedaruju .. v utery pokořen rychlostní rekord .. sice z kopce ale dvě sta s větrem v zádech
-
Doladil jsem aparaturu, musel jsem přehodit rádio ze 106ky co jsem tam měl, to starý sony nějak moc nehrálo přes ty repráky, dal jsem druhý sony co jsem měl ve 106ce a hraje to parádně, to původní jsem hodil do 106ky a tam to hraje dobře tak nevím co bylo kde špatně , každopádně pomalu připravujeme na sezonu v pondělí dorazí přední brzdy , silentbloky ramen plus necham udělat sbíhavost , natáhnu nová lana na ručku a dám těsnění pod vanu , potom udělám nějakou tu očistu a začnu s nějakýma úpravama lůžkové části Jo a zitra se jedu podivat na 205ku , takže dostane bratříčka (Taky ropa)
-
-
Jen rychlá aktualizace , pružiny na autě, lambdy nový ale kat stále svítí takže budu řešit kat, jinak jezdí suprově na crcačky po městě dobrý na dálky to taky neni špatný spotřeba (předpokládám kvuli katu) stále 8l dálky . Předek po výměně pružin šel o 5cm nahoru , vzadu byla jedna pružina prasklá na jedné straně se výška nezměnila a na druhé u té prasklé pružiny asi o 2cm. Dodělám kat, nějakou korozi a bude na prodej