Háček

origo v 605ce myslimže nebyl dřevěnej a měl lva uprostřed ne ? .. ale nevim jak na tom byl gutmann, jestli byl teda jinej

a myslim že ani srací fontána by moc nefungovala

ok, to mě pravě napadlo taky, díky za odpověd

Zdravíčko klubáci, mám jen rychlej dotaz ohledně vstřikovačů na 1.9D a 1.8TD, jestli jsou stejný nebo ne. jedná se mi o opravu daleko od liberce a nevím jestli kolem prostějova shánět vstřiky na 1.8TD nebo doma vzit z 1.9D kterejch mam plnou garáž. předem díky za rady

já za rok najezdim kolem 15,000km .. a jezdim spíše tvrdějc než na luxus

ahoj po delší odmlce se zapojím do mojeho tematu .. osobně mám na autě starší sachs, už tam jsou asi 3 roky apořád v pohodě .. jinak další novinky, pokud se mi podaří nejak dostat 205ku spolužaka z prostějova do liberce na opravu tak to bude možná nový přírůstek do rodiny. jinak mě na 405ce čekaj tyčky stabilizatoru, náký lakování, no a asi ta nejblbější věc, těsnění pod hlavou, blije z toho olej kudy může ... .. takže asi tak .. a zase někdy naviděnou

nejaký takovýhle si tam dej

to se schvalně kouknu jestli tam jestě je ... ..

a kde ten štitek mam ja u mojeho duchodce ? me TK čeka v září tak uvidíme co řeknou na 405 z roku 89 bez katu jen s jednim tlumičem jo jeste dodam ze zpřísněním tk dosahnou maximalne vetsiho počtu zadluzenych lidi, pač si budou na novejsi auta brat pujčky... chapu vyhozeni za díru v podlaze, brzdy co nebrzdi atd. ale dohadovat se kvuli stitku s vinem kterej je vyrazenej na kastli je blbost. asi jako to ze mam podvozek nižší o 5mm tak hned sypej vocat ty tuningaři jeden a vrat se s originalem! tenhle stat jde pekne z kopce. nedavno sem se bavil s jednim polakem co u nas byl s mits. l200 ze co to mame na STK za blbosti, u nich prej jen zkouknou jestli to svítí brzdí, jestli sedí vin v tp a na kastli a jet pryč. ... chtělo by to zase nákou revvoluci jak říká muj šéf ..

neco takoveho ? nebo rovny? nic jinyho nemuzu dohledat http://thumbs.ebaystatic.com/images/g/P7QAAOSwT6pVuHvq/s-l225.jpg

http://www.sportovnivozy.cz/72510-peugeot-406-coupe dneska jsem ho potkal ve foru v garazich, peknej kousek

beztak 1,9D

co noveho? v sobotu sem vyměnil baterku a měl jsem roztrzenou manžetu na poloose, v kloubu to chroupalo jak blazen , cukalo to volantem tak jsem shanel v sobotu novej kloub a nakonec sem nesehnal tak jsem ho rozebral vycistil dal jsem novou vazelinu a manzetu a je klid. zase usetreny penize :-D zatim je klid tak tuvidime co se zase objeví

se divim že ste se s vasilem dohodli .. my s nim máme taky pár nevyřízenejch učtů

tak další novinky, v pondělí vyměněny žhavící svíčky, konečně startujeme jako normální auto

no hele osobně tyhle vohejbací nemam rád .. já mam valeo kovový z globusu a ostřikovací lišty mam přidělaný páskou jako je na fotce co sem sem dával

550ky tam mam taky u spolujezdce to sice vypadá dlouhý ale jsou akorát

no to nebudu ani šefovi ukazovat, před dvouma měsicema koupil velkej stahovak pružin cca za 7500,-

neco podobnýho sem viděl poprve na střední, kdy mi spolužak ukazoval video jak drapakem nakládaj jeho 205ku potkanou. chtělo se mi brečet, ale vydržel jsem to protože druhej den sme jeli pro dieslovou raketu 205

docela zajímací .. na zimu an udržbu budou super, nejsou ošklivý, ani hezký, jsou prostě zajímavý asi si stahnu fotku abych si je jednou začas prohlídnul znova

hh mohl bych to zkusit tak přece takovej klenot nevyhoděj žejo ale jak to s veteránama bejvá asi už nebudou za 200 ale za 400

ten 32 válec je hodně povedenej sice neni ,,funkční" ale je povedenej, a ten 12 válec tak ybomba

406 až na to podsvícení je moc pěkná, 206ka taky není muj šálek ale na druhou stranu dobře odvedená práce. a ta 208 ? co dodat prostě pořádnej hatchback

ó díky za tip .. vždycky když sem dával nové sterače tak jsem to přelepoval ..

jo abych nezapoměl, konečně uvidim v noci na budíky fotka před a po výměně žárovek B)