Jindra xrdt

ozzy: dopravní čerpadlo tam prostě není, starý rotačky ho taky nemaj, proto maj pumpičku (balonek), vysokotlaké čerpadlo si nasaje palivo podtlakem z nádrže a ano ta špona je z vysokotlakého čerpadla a dostala se tam přepadem z railu (zásobníku tlaku) vysokotlaké čerpadlo pořád jede a tlak v railu je snímán, pokud tlak paliva je už moc vysoký otevře se ventil a přebytečná nafta odtéká zpět. AnotherOne : žádný různý části, čerpadlo funguje tak, že vačka pohybuje pístky nahoru a dolu, každý pístek má svůj sací a výfukový ventil tudíž to v podstatě funguje na stejným principu jako motor;), když jde pístek dolů, otevře se sací ventil a vznikne podtlak.. [Edited on 8/3/12 17:59 by Jindra xrdt]

Tak po delší odmlce, otvírám opět toto téma.. Brzo bude pěkně, tak se chci v autě pěkně povozit, ale... Stále řeším problém s turbem, obtok jsem rozhybal a už táhne táhne trošku líp, ale píská jako magor:aut. . Nejde mi to do hlavy, protože nežere olej, nedymí, jenom píská a to už tak, že když na to malinko šlápnu, lidi na chodníku se otáčí odkud že to jede ta sanitka . Čím by to mohlo být, krom turba? pískaní se projevuje jen za jízdy, při prošlápnutí na volnoběh ticho, tím podle mě odpadá teorie s těsněním pod svody. Je pravda, že pískání plus, minus zacalo po vyměně vzduchového filtru, ale tak sakra jsem automechanik, tak jsem ho tam snad dal dobře , (filtr Champion) Prosím zkušené o rady, neb si myslím, že kdyby bylo v háji turbo jako takové, muselo by se to přeci projevit úbytkem oleje, popřípadě dýmením. PS: před 3 měsíci dělány emise a kouřivost několikrát nižší, než byla přípustná...

nemas tam stelovani na lanku?

Bože to je zase příspěvek...

V tom volantechu, je to takovy zvlastni, verim, ze je sikovnej, ale nejak tam na to kalej, nejsi prvni, komu tam popletli barvu nite...Skoda ze ty si to odsr.l trosku vic:(

A nějaké řešení? Čím to bylo?

jestli to uz je, tak se omlouvam, ale toto: http://auto.bazos.cz/inzerat/14579234/Peugeot-306-19TD-66KW.php :blicismajlik:blicismajlik:blicismajlik:blicismajlik:blicismajlik:blicismajlik

jak bylo psano, nejdrive zkus jinou baterku...

Tak už ti chybí jenom jedna a máš z toho 3 fázovej proud :D:D:D

cabro

Chlape neblázni, bávo má každej trouba, ale takhle vymazlená 306 je unikát a hlavně máš v tom hrozný práce a to ti nikdo nikdy nezaplatí...

Jo a najeto 37 000 km :D:D

asi myslíš vypouštěcí šroub ne?

a to rele bylo novy? jestli ti nezustalo sepnute a celou jizdu jsi nezhavil, pak by mozna kabel nevydrzel, prece jenom je to docela proud EDIT: pardon, nejak mi to tady blbne:( [Edited on 20/2/12 16:29 by Jindra xrdt]

a to rele bylo novy? jestli ti nezustalo sepnute a celou jizdu jsi nezhavil, pak by mozna kabel nevydrzel, prece jenom je to docela proud

tak teromostat a new kapalina doma, akorat to jaksi neni kde delat a venku je jeste zima:(

Nestačím se divit, jak jste to tady rozjeli:D:D:D

u nas v servisu nedame dopustit na cervenou brzdovku, zalejt nechat pres noc a nejlip ohrat

To Chozeluizskuner misto toho zachvatu smichu o tom zkus trochu premyslet...psal jsem az o 80hp a to bylo mysleno u nejsilnejsich motoru jako 6,3l 518hp, kde 80hp je narust asi 16 procent a samozrejme je to maximum, toto v podstate nahrazuje klasicky chiptunig s vyhodou rychle demontaze. Doufam, ze souhlasis, ze narust vykonu o 16 procent je realny. Nicmene to tady nijak neobhajuji ani nepropaguji, podle me takova auta nemaji na silnicich co delat a uz vubec ne v rukou lidi jake u nas ve firme potkavam, jako majitele. Jen jsem psal ze tyhle tzv powerboxy prodavaji i renovovani vyrobci a funguji, jinak nechci tady zasirat tohle vlakno a uz vubec ne se hadat. Mozna, ze az se budes jednou pohybovat okolo aut s takovouhle silou a pracovat s nimi zmenis nazor a treba taky ne. [Edited on 17/2/12 21:37 by Jindra xrdt]

Naprostej souhlas, delam v mercedesu a tyhle powerboxy montujeme, je to ale narust az o 80hp a ano montuji se hlavně kvuli tomu, ze se daji jednoduse odstanit. Nemluve o tom, ze treba zasah do ŘJ, neni u mercedesu zas tak jednoduchy a provadi se online přes centrálu v německu, odkud se stahuje novy software a Mercedes samozřejmě nevyvíjí žádný CHIP tuning software:D Jinak ale zrovna Brabus, AMG, Carlson atd to moc dobře umí, jen Duplex od AMG zvyšuje vykon až o 60HP. Ale tohle ocividne neni firma na urovni vyse zminovanych a proto se priklaníim k tomu, abyses obratil na Strakiho a nechal si to za pulku ceny udelat poradne, od nekoho, kdo to perfektne ovlada..

mrknu na to, akorat ted uz jen stezi budu zjistovat, jak tam ten silentblok byl puvodne delal mi to kamarad co ma servis, ja jaksi nemel prostory

Richva, spatne jsi to pochopil, ja potrebuju jen teleso svetla tim myslim ten cernej plast, vse ostatni dam z ciryho svetla, jde mi o to ze nacirym mam ulamany drzaky..

aha, no ja bych predelaval jen jedno protoze jen jedno ma utrhany drzaky, a svitivost by to asi nemelo mit vliv ne, kdyz ze staryho svetla pouziju jenom to teleso a vsechny vnitrnosti budou z novyho

a

ne, vroubkované je klasika z 1.faceliftu rok 97- , vroubkovany plast H4 a cire klasika 2. facelift rok 00 2xH7. Tvarove jsou obje stejne [Edited on 15/2/12 21:03 by Jindra xrdt] [Edited on 15/2/12 21:06 by Jindra xrdt]