Přejít na obsah

harvi_tn

Uživatel
  • Počet příspěvků

    283
  • Registrace

Vše od uživatele harvi_tn

  1. este ma napadlo, vies zatrubit napr. cez diagnostiku? malo by byt vidiet ci ide signal z volantu ako aj pomocou akcnych clenov zatrubit...
  2. na 407 som mal raz klakson netrubiaci hned z 2 pricin naraz.. prva bola kostra na volante a druha bol zly kontakt v konektore klaksonu. To druhe bolo obzvlast zakerne, pretoze vzdy ked som tam dal kable alebo snury z meraku tak to kontakt malo.... no s klaksonom nie... pomohlo rozobrat konektor, napruzit kontakty a funguje dodnes...
  3. harvi_tn

    Nízký tlak turba 1.6 HDi

    je naozaj podtlak na banke turba pri otvoreni? hybe sa naozaj realne tiahlo? (napr pri nastartovani..)) nezadrhava? graf pozadovaneho mnozstva vzduchu/realneho... je dobre zapojeny snimac tlaku, nefuci tade, nieje upchaty, konektor je OK?
  4. u teba to vyzera na cidlo otaciek.. alebo konektor k nemu, vie pohnevat..
  5. asi ti odchadza to rele, co spina prednu vrtulu, ma 2 stupne a prvy sa vie zopnut aj pri zvysenej teplote, nie len pri AC (tam automaticky ide vzdy). Treba na diag pozret realne hodnoty z teploty motoru pocas jazdy do kopca, moze kecat aj cidlo.
  6. ide to tak, za 30min bolo kedysi vymene, potom uz iba plnenie..
  7. dolu na spodnej remenici, vid. foto.
  8. kratke vypadky vykonu vie robit snimac otacok na kluke, resp. jeho konektor. je tam zly kontakt...
  9. harvi_tn

    klimatizace 307 r.v. 2005/6

    ak by to bolo to rele, tak je to vymena na cca 15min v autorizaku (alebo aj inde). Pohladaj thread o prehrievani motora, tie rele sa kazili a bola za ne elektronicka nahrada. Vyskusat sa da napr. na diagnostike ci ho zopne. Ale pri zapnutej klime by malo ist automaticky na 1. rychlost vzdy. Ja som s nim mal kedysi problem, na 1 neslo vobec, na 2. obcas, boli vypalene kontakty na relatkach.
  10. MJSytic myslel asi to, ze si zabudol napisat o ake auto sa vobec jedna (typ, rok vyroby, motor....) tazko sa potom radi...
  11. Kontroloval si poistky?
  12. nj... hladat... riesi sa to stale... hint: ziarovka v popolniku je svina vymenit a uvidis co sa stane
  13. poistka cievky startera, mala 20A v motorovom priestore
  14. to vyzera skor na nejaky zly kontakt na niektorej svorkovnici alebo v poistkovej skrinke
  15. harvi_tn

    Nahle vypadky vykonu 1.6HDI

    Zaujimave na tom bolo to, ze samotny snimac bol OK. Zahada sa objavila na diag az po cca pol roku obcasneho vyskytu, ked raz pri tom celkom zdochol motor. Potom som to opravil na parkovisku spendlikom a odvtedy bez problemov. Paradoxne na tom je,ze keby som iba (vlastne zbytocne) vymenil snimac tak by sa problem asi po case zjavil znova. S kontaktmi by sa pri tej vymene nejak pohybalo, nejaky cas by to slo a potom asi riesit 'vadny novy' snimac... Myslim, ze tu niekde ma korene aj mnoho inych zahadne sa vyskytujucich sa zavad...
  16. harvi_tn

    Nahle vypadky vykonu 1.6HDI

    ano, problem bol vtedy v konektore snimaca otacok na kluke. Obcas stratil kontakt a motor na chvilku skapal. Po napruzeni pinov bolo vsetko OK. Francuzi a elektrika... odvtedy som videl zavad suvisiacich s konektormi na PSA group este dost vela...
  17. Tento motor musi v pohode chytit bez zhavenia kym neni vonku -10
  18. harvi_tn

    307 1,6 hdi 80kw 2005

    skontroluj poistku starteru, 20A mala zlta poistka (myslim, ze F8 alebo F9) v motorovom priestore. Ohladne toho vybijania, mozno ostal starter v nejakej zaseknutej polohe a vybija baterku.
  19. spiralka na 1.6hdi iba preblikne kym niesu fakt velke mrazy. zhavicky su zo zadu motora, je tam naprd pristup, aspon v 307 bol.. sanca na zalomenie je pomerne velka.... ak mas kliestovy ampermeter mozes ich skusit premerat jednotlivo, ake tam tecu prudy, mali by byt cca zhodne
  20. zvladnes, staci mat hadie ruky :-D vycvaknut konektor, otocit odpor do strany a vybrat
  21. zhoreny odpor na zmenu rychlosti, pripadne vypalene kontakty na konektore. najdes ho zastrceny v sachte niekde v priestore kabinoveho ventilatora
  22. harvi_tn

    Rádio RT3, RT4, RT5

    kontroloval si hrusku (to kam zasrobovavas antenu na streche)? pozri ci ti do nej ide napajanie, pripadne ci vnutri neni nejaka oxidacia.
  23. menit ten spodny silentblok je celkom pakaren, treba zhodit ten domcek z motoru (k tomu vybrat poloos). Potom ho prelisovat, velmi dobrovolne z toho domceku nejde, nie kazdy ma taky lis. Cena dielu je mozno par Eur, ale robota je to pre vraha (tak na 2 hod).
  24. ak na to mas budget a ide ti o cas tak ano. inak asi rozobrat a rozhodnut sa podla stavu, v pripade naznaku poskodenia zotrvaku radsej vymenit.
×
×
  • Vytvořit...