Pantata_Janousek
-
Počet příspěvků
42 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Pantata_Janousek
-
Teploty vody v chladici ES9J4
Pantata_Janousek odpověděl/a v tématu od Pantata_Janousek v sekci Peugeot 605
Teplota se drzi lehce nad 90C, pri zatezi, nebo v kolonach leze trosku nahoru. -
Teploty vody v chladici ES9J4
Pantata_Janousek odpověděl/a v tématu od Pantata_Janousek v sekci Peugeot 605
Tak sem zjistil kde byl ten kostlivec. Pod maskou sem zkontroloval malou prihradku s pojistkama a zjistil ze jedna 40A pojistka byla nejak divne roztekla, takze se zapinal jen druhej ventilator na nejvyssi rychlost kdyz rucicka lizla 108C, pojistka vymenena a vse dela opet tak ja ma.. ..a ja si muzu opet bezstarostne uzivat stani v zacpach :D -
Teploty vody v chladici ES9J4
Pantata_Janousek odpověděl/a v tématu od Pantata_Janousek v sekci Peugeot 605
Jak ted zacalo bejt teplo a plahocim se pres mesto v zacpach tak teplota leze hodne nahoru. Jak je to stema saharama? mam tam dve a kdyz vyleze telota do cca 108C tak se na vysoke obratky spusti jen jedna(ta u spolujezdce) co sem koukal. Zajimalo by jak to snima je, jestli maji ject obe a kdy se ma zapinat prvni rychlost a kdy druha. Jinak chladic a termostat sem menil asi pred 3,5lety a pred tim bylo vse v pohode. Diik Necituj přímo předchozí příspěvky, díky. -
Komplet vyfuk na 140KW
Pantata_Janousek odpověděl/a v tématu od Pantata_Janousek v sekci Peugeot 605
Tak maly update, kupil sem tu sadu za tech 595zl, po pocatecnich porodnich potizich se podarilo vse napasovat, lehce naohybat, a vyfuk funguje jak ma takze padara -
Komplet vyfuk na 140KW
Pantata_Janousek odpověděl/a v tématu od Pantata_Janousek v sekci Peugeot 605
jj Kraków.. No urcite sem neprosel vsechny weby a odkazy, ale co sem koukal do katalogu v servise a kontroloval snima dostupnost dilu tak nic nebylo, na netu sem take do teto doby nasel pouze komplety na 170hp a 200hp, ale nabidka na 190hp budto chybela nebo byla prazdna Ten z allegro tam nebyl kdyz sem hledal naposledy...problem vidim v tom ze typek pyse ze to je pouze osobni odber a bohuzel je 500km daleko ... a ten vejfuk taky nevypada zrovna sveze. ja sem spise koukal na tento - http://allegro.pl/peugeot-605-3-0-12v-kpl-tlumiki-caly-uklad-wydech-i5905285582.html jelikoz vypada na chlup stejne jako to co tam mam a slo mi o to jestli se treba prumer trubek shoduje popr jestli tam sou nejaky jiny rozdily. -
Komplet vyfuk na 140KW
Pantata_Janousek odpověděl/a v tématu od Pantata_Janousek v sekci Peugeot 605
Nezkousel, kazdopadne co koukam na ten e-shop tak tam to taky nema na ES9J4 Prosím tě, necituj předchozí příspěvek, děkuji -
Zdravim kolegove, Dlouho sem tady nebyl, takze nejdriv stastnej a veselej novej rok, hlavne co nejmin oprav ) Mam dotaz ohledne vyfuku. Uz je to davno se mi vyhnil ten pricnej stredovej tlumic a byl vyhozen a zadni byl napojen na primo. ted uz uhnil i ten prvni stredovej tlumic a jelikoz misto zadniho sem pred nejakou dobou nechal navarit "ladak" zn. Rondel, tak to bude chtit komplet celej vejfuk 3 tlumice a roury. Problem je ze vejfuky sou na V6 125KW a V6 147KW, ale na moji V6ku 140KW neni nic. co sem koumal obrazky v katalogu BOSAL tak to co tam mam/mel sem je identicky s vejfukem na V6 125KW. - http://www.primavyfuky.cz/vyfuky/PEUGEOT/605/3.0i%2520-12V/06235865/ Ted otazka co dal, mam zkusit koupit ten na 125KW a nechat ho tam namontovat? Neresil to nekdo?? Nebo sem jedinej co "jeste" ma 605ku s ES9J4... diik
-
Zdravim kolegove, Dneska cestou domu pres mesto mi celkem zajimave vylezla teplota vody v chladici, videl bych to na nejakejch 105C..coz mi prijde docela hodne. Musim rict ze chladic sem jiz menil, asi pred 2ma lety a ten novej mi prijde trosku uzsi nez ten origo. Teplota vody kdyz jedu na dalnici se pohybuje lehce nad 90, ale nikdy zadnej problem, az ted v tech vedrech a jeste kdyz se plahocim v zacpe(brzda/plyn a max 2jka) Kdyz sem zaparkoval doma tak sem koukal ze obe sahary jedou, sice asi ne na plny kule ale jedou. Otazka zni, jaka je standartni provozni teplota tohodle moturku a pri kolik stupnich se ma spustit sahara na prvni a druhou rychlost?? diik za pomoc.
-
ES9J4 tece olej z motoru
Pantata_Janousek odpověděl/a v tématu od Pantata_Janousek v sekci Peugeot 605
Zdravim po dlouhe dobe, Problem vyresen Vzal sem ho k jinymu mechanikovi a tak zjistili ze to tece pod hlavou a kolem vany, takze za cca 6,5litru mi to udelali a jeste vymeili svicky. od te doby parada...ale jak to jiz s pazoutama byva tak se stale neco sere a stale je co opravovat -
ES9J4 tece olej z motoru
Pantata_Janousek odpověděl/a v tématu od Pantata_Janousek v sekci Peugeot 605
No rikali mi ze to tece zezadu z motoru nad svodama, ze by museli sundat hlavu a pak jeste jeden dil...ale asi to jeste teda vezmu k mistnimu specialistovi. Na tu vodu se podivam a dam vedet. A co sem koukal tak olej docela ubyl a nez sem ho stacil dolejt (cestou do kramu) motor parkrat neprijemne zaklepal, jako by se se valce zasekavali, jakmile sem tam dolil cca 1.5litru oleje tak uz zase slapal jak svycarsky hodinky. -
Zdravicko kolegove, Mam trosku problem s motorem a nevim co dal. Me milovane 605ce, rv 1998, 3.0 V6, ES9J4 najeto cca 173tis km...pred casem zacal tect olej z motoru - tece to v nekde z horni pulky vzadu za svodama a stejka to po svodech na vanu a pak dolu. Nejdriv to jen kapalo a ted sem to nechal stat pred domem a jel sem na sluzebku a kdyz sem se po tejdnu vratil tak uz tam byla louze tak 50cm v prumeru ( Mechanik co se na to dival mi rekl ze to bude muset cely rozebrat a pretesnit a cena 10-12tis kc...ale radil mi at se toho zbavim nebo to sesrotuju. Tak nevim co stim delat, mam to auto rad, je pohodlny, krasne se snim jezdi a ten zvuk V6ky je proste bozi Poradte mi. Oprava nebo z toho sebrat par dilu a ze zbytku udelat kostku?? Popr kdyby tady byl nejakej zajemce co ma misto a cas na opravu a mel by zajem, tak bych radsi svyho broucka dal do dobrych rukou necht jeste par let brazdi silnice Diik
-
Zdravicko kolegove, Mam ted celkem problemek, zacalo mi tyct servo tak sem to dal do servisu a rekli mi ze mam totalne shnitej ten promenej regulator - cislo dilu: 401609 - a ze z toho to chcije. Jak sem koukal v kramu tak novej stoji 4tis zlotejch, coz je desnej masakr. Neda sa ten regulator vyhodit a zapojit to bez nej a treba nastavit jinej tlak primo na pumpe? nebo existuje jine reseni? ucite uz to nekdo z vas musel resit. predem dekuji pomoc
-
Zdar, dej pak vedet jaxi dopadl, mam ten samej problem a mam tu samou klimu..nejdriv mi ventilator jel na plny kule a nesel regulovat, pak mi kamosi vymenily odpory(nebo co to je nahore na ventilatoru) ze byly spaleny a ted mi to fouka tak na stupen cislo 1, smer to meni i kdyz to chvili trva, kdyz stiknes kontrolku na sklo tak se spusti i klima..to je standard. hledal sem co stim a tady na foru je toho celkem hodne...pamatuju ze sem nasel ze od vetilatoru vede kabel a kde v utrobach za radiem je jeste jeden konektor a ten byva spalenej, ale jelikoz byla(stale je) zima tak sem nemel cas se na to podivat. btw nedavno se mi stalo ze mi zase ventilator jel 3 dny na plny kule bez moznosti regulace ale pak zase prestal ) budu to uz muset nekam hodit. jinak drzim palce at auticko slouzi, je to velka a pohodlna kara a kdyz mas jeste pod kapotou ES9J4 jako mam ja tak i moc krasne jede
-
jj 605tek ubejva, jednou za uherskej rok nejakou zahlidnu, ale samy diesely nebo starsi V6 - pred faceliftem...este nikdy sem nepotkal takovou co mam ja (
-
Kdyz muj problem je ze ji nemuzu sehnat - ani pouzitou a tak hledam alternativu pokud nejaka existuje. teda sehnat se da ale je tam dlouha cekaci lhuta a cena pres 5tis kc mi prijde vazne moc.
-
Zdravicko, Mam prosbicku, rozbila se mi spinacka, nejdriv klicek nesel zasunout a pak zase nesel otocit. Nekde sem se docetl ze tam ma pasovat spinacka z 405ky(nekdo psal ze se musi lehce upravit flexou), tak sem si ji koupil, ale kluci z servisu mi volali ze tam nepasuje. nemate stim nekdo zkusenosti?? diky za jakoukoliv radu. Hledal sem origos(valeo) ale bohuzel 5100kc se mi za ni davat nechce, vazne nikdo nevi o nejake alternative? [Edited on 31/8/12 09:36 by Pantata_Janousek]
-
Rozvody PUG 605 V6 - ES9J4 (XFZ)
Pantata_Janousek odpověděl/a v tématu od Pantata_Janousek v sekci Servis
Takze jsem se konecne rozhodl ze udelam ty rozvody, ale mam problem Koupil sem dily podle VIN: 3 pevne kladky Ruville(SKF), Pumpu SKF, remen Contitech a hlavne napinaci kladku SKF. Pruser je ze sem dal auto do servisu a ty mi volali ze tam tu napinaci kladku nemuzou dat bo je nejaka velka ci co. Vim ze se delaji dve verze jedna SKF-VKM13902 a Ruville-EVR56643, jedinej rozdil co by mezi nima mel bejt je ze tusim SKF je siroka 32mm a Ruville 36mm. Kdyz jsem volal do Peugeota tak mi rekli ze tam ma ten hydro napinak - 082307 ale ten ze se uz nedela a byl nahrazen - 082308 nebo 0829C5 coz je presne to co sem koupil. tak ted sem z toho vazne jelen. Nema s tim nekdo zkusnost, nemenil jste nekdo rozvody na 605/406/607 V6 s motorem ES9J4 popr ES9J4S ??? diky za jakoukoliv radu. -
Zdravim, O tom ze mi prestalo delat ovladani ventilatora klimatizace jsem uz psal. Bohuzel jedine reseni co mi bylo navrhnutu (po vymene vykonovych tranzistoru, jenz nepomohli) bylo koupit novy panel klimy za cca 12tis kc ( bohuzel nikde na netu nemuzu sehnat pouzity, tak si rikam nemate nekdo k dispozici elektricka schemata zapojeni klimatizace, popr ventilatoru. Premyslim ze bych si zapojil ovladani ventilatoru zvlast, stacili by mi dve pozice min a max. v tomhle vedru se bez klimi jezdit neda diky za pomoc.
-
Ventilator klimosky jede na plny kule a nejde regulovat :(
Pantata_Janousek odpověděl/a v tématu od Pantata_Janousek v sekci Peugeot 605
Kurna stale resim tu klimu, mel sem to v servise, kluci zmenily ty tranzistory jelikoz byli spaleny, ale i tak to nelze regulovat. Udelali mi to tak ze to fouka jako na prvni stupen coz byl v zime v pohode, ale v nedavnejch vedrech to bylo na prd. Bylo mi receno ze to bude chtit novej panel klimosky (bohuzel nikde na netu nemuzu najit ten co mam (manualni klima na facelift modelu) a novej by me stal cca 12tis ( tak si rikam nemate nekdo k dispozici elektricky schemata klimatizace nejlepe panelu tej klimy? Popr co musim vse zmenit kdybych to chtel vymenit za automatickou klimu?? diky za rady -
Jedine s cim ti poradim je to cidlo teploty, je umisteny zespoda na levem zrdcatku, nekde se to tady probiralo ze se da vyrobit doma na koleni, popr vymenit. Ja ho menil
-
605 V6 140KW Nechce se mu startovat
Pantata_Janousek odpověděl/a v tématu od Pantata_Janousek v sekci Peugeot 605
Hledal sem kde by mohl byt problem, nakonec sem zjistil ze v baterce nebylo moc vody, koupil sem destilku, dolil, dal si 15ti hodinovej trip(coz muselo baterku dobit na max a autak startuje na prvni otoceni klickem - i v tech krutejch mrazech co byli takze zatim problem vyresen, az na to ze sem urval tu platovou packu co sni otviram kapotu, takze ted to delam kombinackama :DD -
pokud je k mani manualni panel klimi tak bych mel zajem, popr nevite nekdo jestli je mozne vymenit manualni [anel za digitalni + nejake upravy?
-
Ventilator klimosky jede na plny kule a nejde regulovat :(
Pantata_Janousek odpověděl/a v tématu od Pantata_Janousek v sekci Peugeot 605
Dik za radu Ferry. Ja sem hledal neco v HK, tam se sehnal i s montazi v cenach 5100 az 8000kc ale ted sem v Polsku a muzu mit bez senzoru za cca 2tis i s montazi nebo origo se senzorem za 3600 s praci a jelikoz budu muset delat rozvody a idealne jeste zmenit vsechny silenbloky motoru a prevodovky tak hledam tu nejlevnejsi variantu. -
Ventilator klimosky jede na plny kule a nejde regulovat :(
Pantata_Janousek odpověděl/a v tématu od Pantata_Janousek v sekci Peugeot 605
Premyslim jestli se da nejak do auta jenz melo destovy senzor nejak zamontovat klasickej cyklovac. jde mi o to ze musim diky praskline menit cele predni sklo a sklo bez senzoru je o pulku levnejsi nez s nim -
Zdravicko panove, nebyl by den abych nemiloval moji 605ku pred tydnem sem v Anglii na dalnici dostal kaminkem a mam prasklinu na skle - super ) Vcera cestou do CR, narvanej az po strechu mi nekde v pulce Belgie odeslo teplotni cidlo - tusim ze je v pravem zrdcadku, takze na nej se podivam. Ale co vic nekde v pulce nemecka mi najednou zapraskalo v klimosce a rozjela se na plny kule a nejde regulovat, dikybohu jde regulovat teplota a klapky funguji, ale nefunguje regulace ventilatoru a co je zvlastni je fakt ze mi nikdy nesvitila zarovka pod kolikem ventilatoru a ted najednou sviti ) k tomu mi praskl nejakej plast pod tim kroutitkem takze kolik mam prilepenej izolackou a zvlastni je ze kazdej vydech fouka jinak teplej vzduch(ty krajni foukaj vlaznej a prostredni horkej). nevite nekdo co by to mohlo bejt, jinak to budu muset hodit do servisu bo kdyz je venku -8 tak se mi v tom vazne nechce hrabat diky moc za rady.