milda67
-
Počet příspěvků
188 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele milda67
-
u Peugeotu je to:CEL OCHR LIŠT 3293 08 LEVÝ NA STRANĚ KOL (OZNAČENÍ MANŽETY 144 839 0) 3293 11 PRAVÝ (OZNAČENÍ MANŽETY 144 840 0) [upravil dne 26/1/11 18:48 milda67]
-
takže sehnat otáčkoměr na diesel? pokud teda jsou nějaké
-
no podběh stál 260kč a ty špunty všechny na obě strany stály 180kč, taky dobrý:-))
-
já nemám ještě žádný,ale kdybych sehnal na vrakáči přístrojovku s otáčkoměrem jestli by to šlo i na diesel
-
nevíte někdo jestli jde dát ten otáčkoměr i na 1,5diesel ?
-
tak motor šlape jak hodinky jen když je pod nulou tak nechce startovat:-( už jsem vyměnil všechny žhaviče a měřil i relátko,vše je o.k. Musím hodně dlouho točit než naskočí:-(
-
tak jsem je koupil v Peugeotu a stojí jeden 15kč
-
je to šroub který se povoluje čtyřhranem a je ze strany kola u řidiče,já to tam vždy doleju injekční stříkačkou dokud to nezačne vytíkat.
-
no ptali se mě na typ a řekl jsem 106/II a je to na nich dokonce vyražené,takže by to měly být ony,to je jedno už jsou tam natvrdo:D
-
já to mám na levé straně palubovky pod volantem,taková dvířka ,zajištěná šroubkem a pod nimi je destička s relátky, to na ty blinkry stojí do 500,taky mi to tak cvakalo a pomohla jen výměna. [upravil dne 25/1/11 10:31 milda67]
-
Pánové tak jsem koupil ty plastové podběhy, byly polské a stály 260kč kus. No, řeknu vám,že větší prasárnu jsem nezažil! to,že nepasují některé díry bych ještě pochopil,ale když začnete nasazovat u dveří na kastli a dojdete dopředu k nárazníku tak zjistíte,že ten podběh je o cca 5cm kratší,tudíž přidělání ke spodku nárazníku do určených dír je zhola nemožné!!! takže vrtačka a dodělej doma :-))) holt je to levný a z Polska :D
-
tak jsem tedka viděl v autokelly,že je asi deset druhů těch špuntů na přední podběhy:-( nevíte někdo jaké tam doopravdy patří?
-
chlapi kde kupujete takové ty plastové špunty?potřebuju je na přidělání předních podběhů
-
nevíte někdo náhodou typ ložisek pro alternátor na P106/II 1,5 diesel? mám je uplně rozsypané a nevím číslo:-(
-
pánové nevíte někdo jestli pasují plastové podběhy ze starého typu i na ten nový?
-
chlapi,nevíte někdo jestli se dá něco udělat s tím automatickým sytičem když nechodí? nějak prošplíchat nebo něco? nebo se musí vyměnit?
-
kluci nemá tu někdo na prodej funkční tlumiče na zadní víko na 309?? ty hrozné peníze se mi za to fakt dávat nechce
-
106sťákovy trable s otáčkama+inzerce dílů
milda67 odpověděl/a v tématu od 106sťák v sekci Peugeot 106
já bych ho za ty tři sta bral pokud teda pasuje i na 1,5d [Edited on 15/1/11 22:17 milda67] -
věžíš,že na to jsem se ještě nedíval?:-D
-
tak jsem to dneska počítal a zatím to vychází,že mi ten novej motor \"žere\" nejmín o litr mín,tak to je paráda:super
-
no taky si myslím,že jsem měl to gufero pod setrvákem vyměnit,ono se mě,ale zdálo dobré a neteklo,bohužel jak jsem začal jezdit tak to začlo:-( takže si to rozpůlení zopakuju:-(
-
Pánové tak motor vyměněn..sehnal jsem motor ze Saxa,najeto cca 150t, rozdíl je markantní,táhne jak bejk,je to tedka raketa:super bohužel onen kvílivý zvuk nějakého ložiska nezmizel,pořád se v otáčkách ozývá, tudíž už to může být jen alternátor nebo servo,to jediné tam zůstalo původní. Dále řeším menší problémy které nastaly po přehození,jako najednou nefukční automatický sytič a kapající olej mezi převodovkou a motorem:mrk
-
zdarec kluci , nemohli byste mi to taky poslat?
-
já už za poslední rok vyměnil půl auta, tak snad bude klid..tedka měním motor,před tím zadní náprava,brzdy,rozvody,alternátor,komplet přední náprava,tlumiče....je fakt.že do 200t to jezdilo uplně bez udržby,ale pak se to vysypalo vse zaráz [Edited on 4/1/11 19:20 milda67]
-
přesně to neví nikdo,ale já bych odhadoval tak kolem 350...260 tam mám na tachu :-)