Přejít na obsah

Thomashko

Uživatel
  • Počet příspěvků

    104
  • Registrace

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 407
  • Rok výroby
    2005

Profilové informace

  • Pohlaví
    Nevybráno
  • Město
    Trenčín
  • Stát
    Slovenská republika

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

Thomashko's Achievements

Pozorovatel

Pozorovatel (3/6)

4

Popularita

  1. Thomashko

    Únik nafty alebo oleja?

    Vďaka ChouLu, takže zbehnem radšej do servisu Ešte pre istotu, klapka bypassu je škrtiaca klapka?
  2. Ahoj chlapi, na priloženom obrázku som označil miesto, odkiaľ mi uniká nafta alebo olej ( neviem, je to mastné, ale asi nafta ) a steká to po hadiciach až dole na kryt motora. Vypadá to ako nejaký ventil alebo regulátor. Viete mi poradiť, čo to je, prípadne ako únik zastaviť? Vďaka za rady.
  3. Thomashko

    Okno piatych dverí

    Vďaka jarokare, odpojil som nachvíľu káblik v tom spoji pod krytom, zapojil naspäť a okno už funguje tak, ako má. Ešte raz díky.
  4. Thomashko

    Okno piatych dverí

    Nedrží. Ďakujem za radu jarokare, vyskúšam a dám vedieť.
  5. Thomashko

    Okno piatych dverí

    Lukáš, tým to nebude, stierač je OK aj zapadne do mechanizmu. Jednoducho vnútri zámok nezacvakne kovový hák na výklopnom okne - pritom tam bez problémov zapadá.
  6. Ahojte chlapi. Včera som otvoril výklopné okno a vôbec mi nejde naspäť zamknúť. Zatvorím ho, ale nezamkne ho a je stále pootvorené, svietia svetlá v batožinovom priestore a pri jazde sústavne upozorňuje na otvorené okno. Mordoval som sa s tým dve hodiny, skúšal všetko a výsledok žiadny. Viete poradiť?
  7. Ďakujem Brizan za podrobný návod. Teraz to zvládnem. Nevedel som ako a kde začať a nevedel som, že ten plastový kryt sa dá demontovať. Ešte raz díky moc.
  8. Ahoj. Roxbury, neopísal by si prosím presnejšie, ako si to rozobral. Tiež mám zaseknutú osku a neviem, ako celý ten mechanizmus mám dať dole z okna.
  9. Ahojte, už dlhšiu dobu mám problém, že na na 4,5 alebo 6 prevodovom stupni pri zošliapnutí plynu na podlahu auto stratí ťah a výkon a zrýchľuje veľmi pomaly, ako slabý hladký diesel na všetkých prevodových rýchlostiach. Kontrolka sa nerozsvieti žiadna. Po vypnutí motora a naštartovaní je znova všetko OK, auto ťahá normálne, pokiaľ znova nedám plný plyn na posledných prevodových stupňoch. Potom znova stratí ťah a výkon. Nemal niekto niečo podobné, nestretol sa s tým niekto z vás?
  10. Ahoj, tak včera večer som sa vrátil od mechanika s presne týmto problémom. Bol to spodný čap. Vravím, to nie je možné, ten mi menili v inom servise pred pár mesiacmi. Lenže vtedy tam dal ten mechanik namiesto kuželového ložiska, ktoré tam patrí, klasické. A problém bol na svete. Nie je to aj tvoj prípad?
  11. Thomashko

    Servo

    Total Fluide LDS
  12. http://www.auto.cz/mate-vuz-bez-filtru-pevnych-castic-mate-6-mesicu-si-ho-sehnat-91330
  13. Dobré ráno chlapi, mám len jednu otázku. Hydraulický blok ABS a riadiaca jednotka ABS je to to isté alebo sú to dve rozdielne veci? Na diagnostike vypísalo chybu hydraulického bloku ABS, ale na nete nič také nemôžem nájsť.
  14. To nebolo adresované tebe, ale tomu, kto ti to povedal. Na inej stránke sa tiež riešili podobné reči a jeden starší uznávaný mechanik ( akých je málo ) sa vyjadril, že neexistuje, aby niekto rozoznal chod motora s iným olejom. Všetko je to len placebo, ktoré si dotyčný vytvorí v hlave, podobne ako keci, že natankoval som na takej a onakej čerpačke a auto mi ide lepšie. Rád by som ti poslal link, ale už to neviem nájsť.
  15. Nechápem, ako môže niekto tresnúť takú volovinu, že pri takom a onakom oleji je motor tichší. Neverím tomu, že by niekto rozoznal zvuk motora, aj keby tam naliaj 30 ročný madit.
×
×
  • Vytvořit...