pavska

Dneska jsem si byl koupit přídavek do motorového oleje v Autokelly v Benešově u Prahy, přikládám klubovou kartu. A oni mi řeknou že žádný slevy neni na ní a že ji vydí po prvně. Koukali mezi partnery a prej Peugeot mezi nimi neni mi řekli. nevěřil sem tomu, nechtěl sem se snima hádat tak sem radši zaplatil a odešel. [Edited on 13/4/12 16:04 by pavska]

Ahoj, ze škrtíci klapky mi vytéka olej a stéka po hadici a kape na zem, jednou asi cca 500km musim dolít tak půl litru oleje. Dá se stím něco dělat aby přestal téc? [Edited on 9/5/12 21:40 by pavska]

U mě možná taky byli čachry s motorem než sem to koupil, ale nejsem si jistej, ale vypdá to že ten silenblok už mám vymčkanej, zitra bych se měl stím dostat na zvedák tak budu vědet víc.

Díky teď ho jen sehnat, v autokelly ani v benexu sem ho nenašel, našlo mi to jen jak je pod číslem 15

Tátova Xantie

Ahoj všichni Chtěl jsem se zeptat, už delší dobu řešim bouchání ze spodu auta, dnes když jsem byl pod autem jsem zjistil že jak je zavěšenej motor ze spodu se mi něco nezdá. Ten šroub jak je na obrázku neměl by být ješte v gumě? Mi to nedalo tak sem si lehnul ještě pod tátovu Xantii a ten má ten šroub v silenbloku uloženej. Tak se ptám jestli já ho mám špatně. Je totiž mezi tím vůle a myslím si že by to mohlo způsobovat ty rány. Na netu jsem nikde nenašel uložení toho šroubu. Děkuju

ten zvuk určitě tlumiče dělat nebudou..a silentbloky motoru tohle taky dělat nebudou...mě se o ozývá za jízdy jakoby cinkání...tzn že tam někde bude něco rozsypané Malinko mi totiž máčej , mě to bouchá při nerovnostech jako by byli v háji stab. tyčky. Ty nejsou kvuli tomu sem jel na technickou na ty vzduchový válce, tam mi řekli že se mi nic nehejbe, že je vše v pořádku tk sem udělal to uložení a stejne to bouchá zase víc, už nevim co stim štve mě to

Jo je na tom se ti otáčí tlumič když zatočíš, pokud je v háji tak to poznáš že máš trhavý pohyby když točíš volantem, nebo se ti při zatočení nevratí a táhne na tu stranu

Já to měnil tak před 2 měsíci mlácení se zmenšilo, ale teď mi to zase mláti jak něco už nevím čím by to mohlo být, mám vše měněný kromě tlumičů, a silenbloku motoru ale ty se zdají být v pořádku.

Ahoj, Zase mám smůlu Chtěl bych se zeptat jaký je vnitřní průměr hadice jak vede od chladiče dole kolem řemene alternátoru a servo pumpy? Začlo mi něco vrzat okolí řemene, tak jseme sundali ten plastový kryt jak drží hadici a zkontrolovaly napinací kladku, která je v háji. Jak sme to dali zpět tak jsem doma asi po 200m zjistil že hadice vypadla a tech 200m se dřela o řemen je v ní vydřená drážka, tak bych chtěl poprosit jestli nevíte jaký je vnitření průměr ? Chci si najit trubku a vrazit do té hadice. Abych na rychlo když to budu dělat nemusel všude schánět trubku Přitom jsem se rozhod že uděláme rozvody Díky

Tak měsíc co jsem to dělal taky mi přestaly svítit, a při vyndání jsem zjistil že je asi 10 žárovek prasklejch. Když to budeš mít venku tak preventivně vyzkoušej všechny jestli jdou Hodně štěští při vyndání budíku

Tak uspěšne vyměneno jak ložisko tak uložení žádné rany už nejsou jan mi malinko máčej tlumiče

Šroub je dotáhlý Byl jsem stim na STK na vzduchových válcích a vše v pořádku na tlumiči až na to uložení asi jsem zapomněl sunda ty plastové krytky tlumiče . Zítra to vezu do servisu tenhel týden by to mělo být hotovo pak dám vědět jak to dopadlo zatim vyměním jen uložení a ložisko pak se uvidí dál.

Zdravím Chtěl jsem se zeptat jestli na přiloženém fotu jak je zelená šipka, něco nechybí? Nebo jestli to takhle má být? Když jedu po menších nerovnostech tak právě něco strašně bouchá jak z pravé tak z levé přední strany. Na obouch stranách mám takovou mezeru. Díky

Čau, jestli jsi z Benešova u Prahy tak zkus v Chotýšanech DEA Motor maj tam všechny použité díly z pežotů za ruzmné ceny.

čepy sou v pořádku prej dle STK , gumy na stabilizátoru taky měněné taky, nebo prý to může dělat ozubená tyč řízení, už mi nic jiného nezbýva než dát taky na hlas rádio :D Nebo to nechám po zimě a vyměnim spodní čepy, čepy řízení a uložení tlumičů, teď na zimu to asi nemá cenu dělat kort jak vypadaj naše silnice

Nestalo se vám to někomu taky? Sem fakt bezradnej už

Ahoj, poslední dobou se mi furt něco děje na Pežůtku začal mi bouchat zadek tak tam se udělal výměnu tlumiču a silentbloku a vše je v pořádku. Teď mi začal zase bouchat předek vyměnil sem tam jak přední tak zadní silentbloky a gumy ve stabilizátoru. Bouchání se zmenšilo ale ne o tolik, už jsem to nevydržel a dojel na technickou na vzduchový válce kde na nic nepřišli vše je prý v pořádku jen že mám v háji čepy na brzdiči a že by to mohlo být ono. Když jedu a přibrzďuji tak se brzdič zapře a stejně to bouchá tak nevím čím by to mohlo být. Tlumiče sou polde STK v pořádku i uložení jich. Díky

Tak vše sem udelal oleje tam bylo dost a v dobrém stavu. Asi předchozí majitel to dolíval

Díky moc Zítra nebo v až v neděli se dotoho pustím pak napíšu jak to dopadlo.

No stim VIN je to trochu složitější v původním německym TP je VF34BLFZ270998645 podle toho objednávam díly, jk to přivezli do ČR tak něco měnily a dali jiny VIN. co jsem napsal by mělo pasovat k tomu motoru co tam mám Díky

Tam pravě jsem našel jen tenhle ten šroub. Sundal sem ten plastovej kryt a nic sem z toho blázen. Zapomněl jsem napsat mám obsah 1.8

Zdravím všechny Můj další problém je že mi jde špatně řadit, dle mě vubec nebyl měnen olej v převodovce tak se na to chystám. Hledal jsem na zde na foru nějaké info něco málo sem našel ale fotku jak vypadá ten šroub ne. Dám sem nějaké fotky co jsem udělal byl bych rád kdyby ste mi řekli zda je to on Na levé straně převodovky jsem našel šroub na 19klíč, ne jak všichni píší že je to 4hran. Pak sem našel neco na prave straně, nevím co to je. Díky za rady [upravil dne 4/11/11 19:48 od pavska]

Chtěl bych se zeptat kolik ampér má mít žárovka v přístrojovce. Když jsem ji vyndal tak tam neni nic napsano. Doma mám podobnou ale je 12V/1.2. Jestli někdo vítě přesný typ jaký tam má být. Budu vděčný je to nový model. Díky