Zdravim Vás
měl bych otazku když jste začali diskusi o vymlácení FAPu. Může se vykuchat dříve ,než je zakázán v řídící jednotce? Dá se stím nějakou dobu jezdit,než bude přeprogramovaná ECU??
Byl jsem na DIA a ta mi podle diferenčního tlaku vypočetla zanesení fapu na 120 gramů sazí ,takže bude muset ven.
Jště připomenu ,že auto má nějakých 200tis.Km Podtlak.hadička na EGRu zaslepená šroubkem,přímo na EGRu zaslepka asi nebude no a klasická hláška \"Antipollution fault\" a kontrolka MIL.
Navíc se stalo ,že PP2000 ani Lexia3(originál,ne čína) nebyla schopná načíst ECU jen BSI. Nakonec pomohla diagnostika C5.
Díky za rady.