victory

jen pro inspiraci... Podělte si objem vyplacených pěněz a počet pojištěných aut a vyjde vám že pojišťovně by i s režíí stačilo cca 1000,-/ auto. Zbytek částky dělají provize a vejvar . Jinak já mám pojistku přes zprostředkovatele ( Allrisk ) a je to u Allianz. Zajimave je že pokud bych to mel pojištený přímo na pobočce Allianz tak to mam o 150,- dražší :-D

víra v placebo ......

No taky tě drobet nechápu... Za vidinou rychlého zisku jsi vzal svoji doufám opečovávanou 406 a směnil za papírově lepší, dražší 307 se kterou nebudeš jezdit ale máš ji rovnou na kšeft . Hraješ si na vesnickýho bazárníka, riskuješ a pak s prominutím brečíš že nemáš ani korunu dát 307 do prodeje schopného stavu. Řeknu ti jak dopadneš. Auto prodáš výrazně pod cenou - žravej dvoulitr o kterej neni v týhle kategorii zájem, nejasnej původ, doprasenosti všude okolo. Jediný co ti můžu poradit je aby jsi vzal svoji 406 zpět, máš teď v garáži pěknou pastičku. PS : je hezký že jsi upřímný, ale na spoustu lidí působíš jako blb. Tohle auto bych se styděl prodat tady na PeugeotClubu. Pokud ho budeš prodávat dej ho do slušnýho stavu - investicí pár tisíc neproděláš, naopak. Zkus bazary, ale většína z nich to auto vidí zrovna tak jako lidi na foru - vykoupí ho, ale pod cenou. Pokud máš koule a čas, prodej ho osobně. Počítej pak s možnými problémy - odstoupení od smlouvy atd ...

Rozvěď to tu. víc hlav víc ví

zjisti VIN, chlapy ti to projedou ... pokud je vše pravda, tak by mi vadil akorát motor :-) záleží na co to tatík chce

tec2000 je dobrá česká věc která funguje. To není reklama ale zkušenost s přípravky na průplach oleje, funguje jim to. Naftu jsem doma nikdy nemel, ale ta plechovka nestojí moc, zkus a uvidis

tažné mu nepomohlo, spíš naopak viz. příspěvky nademnou . Jinak je vidět že čím novejší auto tím víc má ,,nárazník\" komičtější a paradoxnější název . Koktávie má rozbitý nárazník, chladič, světlo, blatník. Oprava tak 30 :-) . S Formanem jsem si zvykl při parkování občas na polohu - ťukanec :-D, vím že se nic nestane. Kolik vydrží nárazníky na P406 ??

teoreticky : ostatní prominou... Vstřikovací ventil je vlastně jehla+sedlo, cívka+jádro . Impulzy ve vinutí cívky pohybují jádrem cívky,otevírají a pak zavírají jehlu a dochází ke vstřikování paliva do prostoru difuzoru . Pulzování vytváří cvakavý zvuk. Zní to jako relé . (prakticky : vyzkoušeno při stojícím motoru, vstřikovací ventil je slyšet )

smula. ta objímka by neměla bejt unikát, bude pasovat z něčeho jinýho :-)

svépomocí jedině najít správnej drátek od ovládacího moturku a dobastlit vypínač. Doufám že nemá zrcátko snímače koncové polohy, aby to nezblblo řj

tak si tam dej taky nějakej držák :-) Nebo pěknou nálepku . Třeba Peugeot club

62 Eur za svíčky v autorizáku ? :o . Za to koupíš svíček hned 8 :-)

čím dřív začneš se svépomocí tím lépe. Nejen že ušetříš ale budeš jistě vědět co v autě máš a že to máš pořádně. Svíčky, filtry, oleje se naučí každý. Kdo je trošku zručnější tak si dělá i brzdařinu, tlumiče, čepy, výfuk. Nicméně doufám že na svíčkách tě v autorizáku snad tolik nenatáhnou. Osobně bych bral tohle : http://eshop.autokelly.cz/#PATH=3761801;1088;811106;811264;823224;823237|CT=5|PCT=4|CUR=0|PGS=20|PT=0|PDID=3827642|PVT=1|SHT=0|SD=0|ST=0|LNG=0| Pokud jsi registrovaným členem, máš tam doclea zajímavé slevy až je koupíš, zajdi za domácím lékařem na auta a popros ho ať ti ukáže jak se to dělá.

pokud si je seženeš, tak je i sám vyměníš ne ? :-)

Garáže .. je to prasárna, ale já jsem sundal veškerý nálepky LPG, a jezdím tam taky. Na západě se do podzemek s LPG může, jen u nás ne. LPG je super věc, nejlepší značka kvalita/cena je podle mě BRC. Jinak LPG na tyhle kraťounký pojížďky v zimě žere ještě víc než benzín, protože motor je studený a LPG se nedokonale odpařuje a opět kondenzuje na stěnách .

Škoda pěknýho auta... Před rokem jsem naboural svoje fako o strom. Před bouračkou bylo docela v dobrým stavu, po olejích, revizi, nova STK... navíc tou dobou student, prachy na jinou káru nebyly... Takže jsem se na zimu zavřel do garáže, uříznul jsem čumák, na vrakáči jsem uříznul taky jeden, svařil, složil, a jezdí dodnes :D:D . Jede rovně, nikam netáhne, gumy nesjíždí . Dneska už bych do toho nešel, bylo s tím moc práce, výsledek uspokojivý.

Pokud máš kam to dát , tak rozprodat na díly. Pokud ne tak zkus vrakoviště, nějakou korunu ti za to taky dají. Kolik ti dala pojišťovna ?

Jinak co se týče značky - pokud se vyhneš zpraskům typu eMaschines, Chuangtan a podobné tak neuděláš nikdy chybu. Základ netbooků je víceméně stejný. Osobně se mi líbí DELL, ASUS, ACER, TOSHIBA, Lenovo. Mám 10\" , dnes šilhám po 12\" . Výkonem mi naprosto stačí - nehraju hry.

mám Asus 1005HA a nemůžu na něj říci křivého slova. Nejvíce ho využívám na tyto činnosti : Internet, muzika, gps navigace v autě. Je lehký, vydrží 6 hodin v provozu . Na film je pohodlnější si připojit větší monitor, bez problémů přehrává i HD nahrávky.

kotouče. vyndat, stočit na soustruhu nebo nový...

Jo jsem bastlíř, samozřejmě že k alternátoru musim připojit alespoň baterii abych jej vybudil, jinak dnes alternátory mají všechny regulátor napětí, naposled jsem viděl externí regulátor na š120 a 50tce Zetoru. . Za baterii bych pak zapojil měnič na 230V .... :-D možností je...

Koukám tak po krámech co se mi válejí doma... Co spojit 2t motor křoviňáku a alternátor ? zkoušel to někdo, nějaký fotky, info ??

Sami výrobci píšou že je určený pouze pro výměnu kola- ví proč, když na jako matici použijou plast - FUJ je mi na blití. Všechny autohevery co jsem měl tak to je jedna velká bída, některé se i porůznu zprohýbali, jsou nestabilní a někomu můžou udělat díru do prahu (ale za to ten hever nemůže :-D ). nůžkáč , nebo hydralika a HLAVNĚ TO CHCE DVĚ POŘÁDNÝ KOZY !!! :D:D

Ten uniovladač z Lidlu je docela dobrej, povedlo se rozběhat starou věž i rádio v autě :-D. Za ty prachy paráda

A co se týče set-top-boxů. Prošlo mi pod rukama pár kousků, a kvalitou se někdy dost liší . Grafika menu, rychlost přepínání, citlivost na signál, šum ... Nešetři pár stovek, dobrej je okolo 1500,- .