SB113
-
Počet příspěvků
176 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele SB113
-
Neviem, čí už tu táto tema bola ale program na vyhľadanie žiarovky v akomkoľvek aute je zaujímavý. Na tejto adrese zistite akú žiarovku potrebujete doplniť - vymeniť v aute: http://am_application.osram.info/publish/index_en.html
-
Podľa mňa sú len špatne naprogramované, skús to vez diag znovu nastaviť. Mne to ide normálne, zapnem predné a potom pridám zadné bez problémov.
-
Toči normálne ale nemá snahu naskočiť. PM1 - konektor podľa schémy čo poslal HonzaZ
-
Záleží tiež aký máš termostat. Ak je auto odvezené z NL alebo F termostat otvára už pri cca 72 stupňoch C, u nás pri cca 85. Kolísať by mal v rozmedzí + - 5 stupňov. Ale pokiaľ drží teplotu a postupne sa otvára tak to nerieš.
-
Vymeň peľový - kabínový filter a poruchu odstrániš. Máš ho umiestnený v priestore pri nohách vodiča vpravo.
-
Tak pokračujem v probléme. Premeral som poistky - bez závad. Keď som prepojil nakrátko konektor PM1 s - polom, rozsvietila sa kontrolka diagnostiky ale motor nenaskočil. Diagnostika už našla RJ motora. Diagnostika DIAG 2000 však nenašla žiadnu chybu. Pri teste išlo čerpadlo, taktiež iskra ale auto sa nedá naštartovať. Poraďte ak viete čo ďalej.
-
Ďakujem za pomoc, verím že auto zajtra oživím- Dám vedieť.
-
Na ECU mám 3 konektory
-
Nemáš náhodou celú schému BSM ? K autu pôjdem zas až ráno, hodne by mi pomohla. Ďakujem
-
Skúsim to ďakujem
-
Straki007 Tak je to VIN VF32CKFWF43793262 RJ - SAGEM 21584632-7 BSM - DELPHI - BSM B-2 Vieš poradiť čo s tým?
-
Straki007, znovu som skontroloval palubnú dosku. Po zapnutí kľúčika sa kontrolka diagnostiky nerozsvieti. To rele som hľadal ale nenachádza sa ani za AKB, ani pri LP svetle ani pod ECU. Vieš poradiť kde ďalej hľadať ? Na RJ motora neviem namerať +.
-
Áno, problém je v tom, že neviem kde sa nachádza multifunkčné rele. U 306 je hneď za baterkou ale tu ho nevidím. Nevie niekto poradiť kde ho hľadať?
-
Bol to neschopný mechanik, repraky je treba naprogramovať pomocou diagnostiky
-
Ahojte peugeoťaci, mám taký problém. Na Peugeote 206 r.v. 2004 1,4 55kW motor KFW som ráno nenaštartoval motor. Diagnostika hlási - BSI nekomunikuje s RJ motora. Skúšal som všetko možné ale oživiť RJ sa mi nepodarilo. Auto nemá ABS. Hľadám multifunkčné rele ale neviem ho nájsť. Poraďte kde môže byť chyba. Za rady ďakujem
-
Ferry máš pravdu omylom som miesto W2W dal W5W ospravedlňujem sa
-
Dióda nerieši osvetlenie, ale kontrolky
-
Celo sklenené W5W
-
pozri sa sem
-
Výrobca doporučuje 240 tis. alebo myslím 96 mesiacov
-
Pokiaľ dorobil len výbojky do pôvodných svetiel tak je to jednoduché. Stačí vybrať výbojky, nehradiť ich H7, pôvodný konektor nasadiť späť a je to.
-
Mám taký dojem, že P-307 má v základnejh výbave diaľkové ovládanie zámkov - odomykanie, zamykanie. Potrebuješ len origo kľúč, ponúkajú ho napr. na www. aulro.cz/sk a kľuč naprogramovať.
-
V mieste kde stále zahrdzavie navŕtaj malú dierku, tam totižto sa drží skondenzovaná voda . cez navrtaný otvor vytečie, tým predĺžiš životnosť výfuku
-
s elm 327 obd 2. asi to nepôjde
-
Auto by malo mať predprípravu - aspoň ja som to mal na 1,4 HDi r.v. 2005. Stačilo doplniť hmlové svetla, pripojiť konektor a pomocou počítača oživiť,