jiri.hermann

Díky za odpovědi

Peugeot 207 motor 1.4i 54kw 8 ventil jede na tři válce i po výměně svíček. Po demontáži svíček zjištěno že tři svíčky jsou ok a jedna krajní u rozvodů byla za olejovaná a z otvoru pro svíčku se kouřilo. Dále mezi svody výfuku a a prvním dílem bylo vidět vytékající olej. Moje otázka kde je chyba? Těsnění pod hlavou díky za odpovědi Hermann. A ještě dotaz kde je 1 válec?? U setrvačníku nebo u rozvodů diky.

Ano koupil jsem sadu skf ložisko uložení ložiska a tu horní podložku pogumovanou. Díky za obrázek jsem z toho ko dle obrázku mám složeno dobře již podruhé, ale stále potukává už nevím co s tím. Když si položím ruku na horní část pozice 6 a zhoubný se tak to klepe je tam nepatrná vůle mezi.

Díky za obrázek jsem z toho ko dle obrázku mám složeno dobře již podruhé, ale stále potukává už nevím co s tím. Když si položím ruku na horní část pozice 6 a zhoubný se tak to klepe je tam nepatrná vůle mezi.

Nemá někdo možnost fota složených dílů na tlumič přední Peugeot 207SW 1.4i70kw díky.

Auto stojí na místě tak to ťuká. Při jízdě je to výraznější tlukot, kov na kov,pruziny byly prasklé, před výměnou byl klid najeto 100 000km měnil jsem sám ,značka kayaba.

Hahaloooo nikdo nemá žádné zkušenosti?

Zdravím mám dotaz ohledně Peugeota 207sw při montáži nové pružiny a montáži na auto jsme zjistil jemné ťukání tlumiče v karoserii má někdo zkušenost dík

zdravím jak se aktivuje displej ? Máme Peugeot PLANET 2000.

Čůůůůůůůůůůůůůůůůs fotky máš na emailu tak je sem zkus hodit!!!???

tak zkus 20151204 20151206 20151209

Zdravím měl bych zájem o tu přestavbu předehřevu topení na nezávislé topení odkud jsi díky

tak zkus 20151204 20151206 20151209

čus tak jsem nahrál ty foto je to spojkaC8 a heslo spojka

pokoušel jsem se poslat ty fotky na tvůj email a vrátilo se mě to zpátky máš to na emailu

A už to zase jezdí vyměněn olej v převodovce Total 75w-80,spojková sada Luk a to je asi vše.

Výměna spojky na Citroenu C8 2.0Hdi 79Kw 2004.V pátek jsem se pustil do výměny spojky kloužehttp://www.citroen-club.cz/graphics/chat/smile/exclamation.gif!http://www.citroen-club.cz/graphics/chat/smile/smiles_brekbrek.gif Nejprve činnosti shora.Vypustíme chladící kapalinu. Vyndáme vzduchový filtr To kvůli lepšímu přístupu. Dále jsem povolil startér . Pak je třeba odpojit pracovní válec spojky, a zavěsit stranou, ať nepřekáží. Samotný válec je v převodovce zajištěn jen pootočením - na bajonet . Pak je potřeba odpojit veškeré dráty - ukostření, čidlo zpátečky, čidlo horní úvratě, čidlo tacha. A nakonec odpojíme laanovody řazení (na páky převodovky jsou jen nacvaklé).A nyní zespodu. Vypustit olej z převodovky, sundat kola, sundat matice nábojů kol. Dále sundat veškerá uchycení trubky/hadice serva. Sundat matice spodních čepů a stabilizačních tyček, odrazit ramena od těhlic. Pak vyšroubujeme 2 šrouby držící řízení, šroub spodního silentbloku motoru. Nejhorší je povolení 8 šroubů ,které drží pomocný rám.Matky jsou v rámu karoserie a uchycení je jen přes plechové spony ,které vyhnijou. pak je nejlepší vyvrtat díry do rámu a matice zavařit. Poté jsem sundal celou nápravnici s rameny a stabilizátorem. Na sundané nápravnici zkontrolujeme veškerá uložení, na vyndané se silentbloky mění velmi pohodlně Po vyndání nápravice vytáhneme poloosy - těhlice jdou nyní snadno odklonit. Pravá poloosa je uchycena fajfkami v držáku spodního silentbloku motoru jako u starších pažoutů - 2 matice 11. Dále vyndáme spodní trubku od IC a plechový kryt setrváku. Vytáhneme plechové pojistky držící lanovody řazení v držáku na převodovce, a vyhákneme je.Já to doma dělám na kanále.Vyšroubovat matici silentbloku převodovky, ze spoda jsem měl podepřeno pojizdným heverem.Vyšroubovat všechy šrouby, co jí drží na motoru ořechem 16, a pak jí vytáhneme. Nyní lze sundat spojku, případně i setrvák, a vyměnit je. V případě výměny setrváku pozor na nutnost použití zajišťovacího vysokopevnostního lepidla na šrouby, postup utahování (vždy křížem), a utahovací moment. Před výměnou setrváku je třeba zvážit případnou výměnu gufera kliky, lze vyměnit jen kdy je setrvák sundaný. Montáž opačným postupem. http://www.citroen-club.cz/graphics/msgboard/48342/icon/4488_20151206-100011.jpghttp://www.citroen-club.cz/graphics/msgboard/48342/icon/4487_20151206-100011.jpghttp://www.citroen-club.cz/graphics/msgboard/48342/icon/4476_20151204-195557.jpghttp://www.citroen-club.cz/graphics/msgboard/48342/icon/4475_20151204-195538.jpghttp://www.citroen-club.cz/graphics/msgboard/48342/icon/4474_20151204-195836.jpghttp://www.citroen-club.cz/graphics/msgboard/48342/icon/4473_20151204-195820.jpghttp://www.citroen-club.cz/graphics/msgboard/48342/icon/4472_20151204-195426.jpghttp://www.citroen-club.cz/graphics/msgboard/48342/icon/4471_20151204-140350.jpg

Ha ha lo na čem je to přehozený prosíííííím?????

A na čem to je přehozený??? prosím

Zdravím mám dotaz ohledně tempomatu mám Citroen C8 2.0Hdi 79kw 2004 tempomat je asi origo ,když ho zapnu tak se mi rozsvítí světlo na displeji ,ale nezobrazí se mi na displeji pod volantem žádná rychlost je to normální díky za odpověď.

Zdravím nevíš kde je kontrolní šroub 5 stupňové převodovky Citoren C8 2.0Hdi 79kw 2004 Díky

Mám dotaz ohledně přestavby wabesta s ovládacíma hodinama jaká je cena a odkud jsi díky.

Další nepřečtené téma → Zdravím mám dotaz ohledně spojky ložisko je součástí přítlačného talíře??? Nebo je zvlášť??