Groll

Ahoj všem. Mám dotaz k chybě tempomatu. Při zaputí vyhodí chybovou hlášku - P0704. Už jsem ji několikrát smazal, na 4 po městě funguje, po dálnici na 6tku vyhodí chybu. Nemá s tím někdo zkušenost?

můžu se zeptat, jak to dopadlo?

Zdravím, mám taky dotaz. Máte někdo zkušenosti s výměnou chladiče u 2,0 hdi. Po doplnění chvíli fungovala klima, a za pár dní, už zase auto jen topilo. Detekční kapalina odhalila nějaké dírky v chladiči za ventilátorem. Měnil někdo v poslední době, na kolik to cca vyjde? Díky

opravná sada vyjde cca na 400,- viz. toto vlákno

já teda nevím, jestli to spíná, když není médium, ale já koupil auto na podzim, přes zimu topilo parádně, ale teď jsem zjistil, že mi topí pořád, takže jsem zajel do servisu, vedení bylo bez média. Doplnění, kontrastní látka, jestli není někde díra a práce, vysolil jsem 1450,-, což mě moc nepotěšilo, ale už jede klima dobře.

a co je důvodem? Dávají nějaký bonus, nebo mají tak dobré služby?

no já jsem si to stáhnul ze servisboxu, a jednotlivé stránky sloučil do jednoho souboru v pdf. Nebylo to na chvíli, ale šlo to.

nikdo žádná zkušenost?

Tak baterií to opravdu nebude. Byl jsem v jednom servise. Nebyla to značková diagnostika, ale přečetl na \"Delpfi\" trvalou závadu P 1435 Porucha čerpadla aditiv, nevěděl si s tím rady a rovnou to přiznal, tak jsem jel do \"značkového servisu\". Tam to načetli, a řekl mi, že to cosi nenačetlo, někam odešel, a pak se vrátil s tím, že to bude buď vadná kabeláž, nebo \"počítač\" čerpadla aditiv. Máte s tím někdo nějakou zkušenost? Před časem mi to hlásilo závadu na víčku nádrže, teď zase čerpadlo aditiv. Musím říct, že mám auto zatím jen od října, a nějak jsem nepostřehl, jestli probíhá regenerace filtru. Spotřeba je někde kolem 8litrů, přičítal jsem to zimnímu počasí, ale je možné, že je FAP nějak víc zanešenej? V pátek jdu k Fajtovi to nechat proměřit, jestli je to špatné vedení nebo to počítadlo. Nevíte někdo, nakolik by to počítadlo přišlo? Případně vyřešili by se problémy FAPOFFem? Moc díky za jakýkoliv postřeh, nejsem fanda do aut, tak se ptám někdy jak trotl, ale je dobré jít do servisu s informacemi, ať tam ze mě netahají zbytečně peníze navíc.

nekýve se. Bylo to dost na těsno, \"nýtek\" šel z tuha, sedí perfektně.

já měnil jen vyfrézovanou část - vysunutím nítku, a vsadil do nového pouzdra, a zatím drží. Nevím, co bude za měsíc či rok, ale zatím super. Ušetřeno hodně penízků, originál klíč, jde do tisíců.

A už jsi si něco vybral?

tak 20.12. jsem zaplatil za klíč a obal, 21.12. mi to poslali z Hongkongu a včera, tj. 3.1. už mi to donesla pošťačka. Přehodil jsem střeva a planžetu ze starého klíče, a už funguju. Uvidím, jak dlouho to vydrží, ale vypadá to moc dobře.

no jo, bohužel jak se ukázalo, tu část v levém kolečku mám ulomenou. Trochu jsem pátral v serviceboxu, a náhradní díl stojí 375,- , tak to není tak hrozné. Drží to jen ty 2 šrouby? Když to budu chtít opravit - nahoře to vycvaknu, dole teda ještě 3 šrouby, pak vyměním ten díl, a bude hotovo?

tak pojmy už jsme si ujasnili - děkuji, a teď už se snad dostaneme k nějakému řešení - děkuji.

dobrá, tak ten plastový kryt

Ahoj všem - co nakoukli, chci se zeptat, jestli někdo nemáte fotku, když jste měli zadní nárazník dole. Dost mě zajímá, jak to má být uchycené u zadních kol, jak ho případne demontovat. Odchlypují se mi lišty, hlavně ta vzadu pod dveřmi by potřebovala nějak připevnit. Za ochotu a rady moc díky, a samozřejmě omluva za hloupý dotaz, ale v historii jsem nic nenašel. [upravil dne 26/12/10 20:05 Groll]

já jsem teď hrubou silou sundal kryt na baterku. Minusovej pol nemusíš odpojovat, zadní část je udělaná na nastrčení. Nevím, kdo ten kryt vymýšlel, ale lehce to teda nejde. Dost mi to popraskalo.

tak jsem taky neodolal, a na ebay koupil nový obal na klíč. http://viewitem.eim.ebay.cz/FLIP_Folding_Key_Remote_for_PEUGEOT_207_307_308_407/280604759965/item přihodil jsem k tomu i \"kožený\" obal http://viewitem.eim.ebay.cz/NEW_Auto_Genuine_Leather_Peugeot_307_Key_Chains_Case/270680581634/item celkem za 12dolarů, nakonec i bez poštovného, přes paypal strženo 235,-, tak už se jen dočkat balíčku a poreferuju. [upravil dne 20/12/10 12:34 Groll]

palivo? Tak to je věc, kterou bych nečekal. Naftu mám z OMV, tu tady nikdo nekritizoval. Je pravda, že přes ty mrazy mi to nestarovalo, tak to mohlo třeba někde \"zamrznout\", ale po nabití baterie starutuju na drc. Až pak to vyhodilo hlášku. Tankovat budu už brzo, zbývá mi podle počitadla nějakých 140km, tak brzo pojedu dotankovat.

Ty obrázku bereš odkud??

tak nevím, novou baterku se mi moc kupovat nechce. Starou jsem nabil, a teď to startuje na poprvé. Asi blbej dotaz, ale jak poznám, že je baterka v prd.li?

Dobrý den, chci se zeptat, možná blbě. Měl jsem vybitou baterii. Tak jsem ji vytáhnul, nabil. Po prvním nastartování všechno ok. Ale po druhém už naskakuje hláška depollution system faulty a svítí motor. Je nějaké jednoduché řešení, nebo to bude jen pro diagnostiku?? Do Artcomu ani k Fajtovi se mi moc nechce, když jsem četl zdejší ohlasy. Poradí mi někdo, co by se s tím dalo udělat? [upravil dne 13/2/11 21:10 Groll]

tak to už po těch peripetiích musí být příjemný pohled, na tu spotřebu, co?