Charlie 607

No mám to samé, přesně ten samý zvuk, po výměně vysokotlakého čerpadla u 2.2hdi. Rozvody tam ale mám už 60tis tak je rovnou komplet vyměním. Odesláno z mého D6503 pomocí Tapatalk

Já vždycky chtěl jen manuál, nic jiného, ale na emotion day jsem jel 3 auta, všechny v automatu, poprvé a měl jsem z toho celkem strach - do prvního rozjetí, pak pohoda, akorát na jedné křižovatce jsem se přistihl že šlapu na spojku která tam není. No a natolik se mi to zalíbilo, že kdybych kupoval osobák, tak budu hledat automat. Ale zatím to vypadá že budu shánět minimálně 5ti místné Ducato Maxi 3.0JTD L3 nebo L4H2 a u toho si ještě převodovku rozmyslím, nevím kolik s automatem má na tažném. Odesláno z mého D6503 pomocí Tapatalk

Ok, dám to mechanikovi ať to zkoukne. Vysokotlak jsem měl na demontáž a montáž jinde a nerad bych se tam vracel, bylo to takové z nouze. Nechám to zkouknout a rovnou vyměnit i řemenici a kladky s řemenem příslušenství. Aspoň bude jistota. Odesláno z mého D6503 pomocí Tapatalk

To můžu potvrdit, do 5008 se já se svými 190cm dozadu nesložím, na výšky je tam prostě málo místa, možná kdyby tam nebyla prosklená střecha? Nevím, ale i sedadla mi přijdou celkem úzká, no nic moc, ale vepředu naprostá spokojenost, i-cocpit mi absolutně vyhovuje, na budíky vidím perfektně, malý volant pro mě pecka, prostě spokojenost. Poprvé jsem jel s automatem a kupovat novou káru, manuál už nechci. Jel jsem dnes 5008 GT, Traveller, oba se 180K 2.0BlueHDi s 6st automatem a pak 508 rhx taky 2.0 s automatem. Asi bych vzal spíše Travellera kvůli prostoru, pro mě ideální rodinná kára, ale 5008 mi hodně nadchla. Jezdili jsme v Příbrami a prima. Jinak teda u 5008 hmotnost bržděného vleku od 600! do 1800kg je na tak velký auto pro mě prostě žalostně málo, 1800kg mám i u 607 s 2.2HDi 133k, 5008 to má u 2.0 HDi 150k a GTčko 180k má jen 1500kg nic moc. U Travelera 2500kg už je lepší. Odesláno z mého D6503 pomocí Tapatalk

Dneska jsem to ještě poslouchal a při studeném motoru to není slyšet tolik jako když se zahřeje, to je pak hodně výrazné. A vadí ten více napnutý rozvoďák? Mám dát znovu nastavit/napnout rozvody, mebo to nechat být? Jinak k té řemenici, jakou značku dáváte? Něco kvalitního za rozumnou cenu, dal bych originál, ale skoro 5tis se mi za ní zrovna dávat nechce. Díky Odesláno z mého D6503 pomocí Tapatalk

Ahoj, mám dotaz ohledně řemenice na klikovce. Je to na 607 2.2hdi rok 2004 Od demontáže a zpětné montáže vysokotlakého čerpadla je slyšet na volnoběh a i při padání otáček k volnoběhu takový divný zvuk, jak kdyby mi tam hučel ještě nějaký elektromotor, špatně se to vysvětluje. Dneska jsem mrknul na řemenici a ta na volnoběh hází do stran, když se zvýší otáčky, tak nehází. Předpokládám že bude zralá na výměnu. Je možné že ten divný zvuk jde od té řemenice? Bylo tu někde video ohledně vadné řemenice a tam ten zvuk byl slyšet taky, ale už ho nemůžu najít. A když se mění řemenice, stačí vyměnit jen ji, nebo se to mění komplet i s vodící a napínací kladkou a řemenem? Řemen je tam necelých 60tis km, zbytek je ještě původní - 160tis km. Odesláno z mého D6503 pomocí Tapatalk

V sobotu Mercedes GL značka MAR ORLIK auto z mariny orlík :-) Odesláno z mého D6503 pomocí Tapatalk

Datum výroby se na některé vůbec nepsalo. Já tam datum výroby také nemám. Z Peugeot Scooters Francie mi ho ale ochotně sdělili. Přesný den, nikoliv jen rok. Odesláno z mého D6503 pomocí Tapatalk

Pěkná strojovna, ať dobře slouží. Odesláno z mého D6503 pomocí Tapatalk

Gratuluju ke koupi, trošku se o něm rozepiš. Byli k tomu doklady? Co je to za rok výroby? To motokolo z 67 na které je tu odkaz bude stát ranec, pán má muzeum velosolex a stroje sice v perfektním stavu, ale za hodně vysoké ceny. Odesláno z mého D6503 pomocí Tapatalk

Tak teď koukám, že jsem to blbě napsal, je to www.lesolex.com už jsemto v příspěvku opravil Tak se pak poděj o info o tvém kousku, tyhle stroje mi zajímají. Já se k němu od té doby skoro nedostal, tak zahálí v garáži, ale jak začíná být teplo, tak ho začnu prohánět po silnici. Odesláno z mého D6503 pomocí Tapatalk

A dneska jsem spustil našich člun.

Dneska jsem spustil plachetnici na vodu

V sobotu jsem odzimoval plachetnici, v neděli vyrobil novou zakrývací plachtu na člun, v úterý jsem si jel vypůjčit generátor ozonu abych vydesinfikoval kajutu plachetnice a během času co běžel ozonovač (cca 4.5hod) jsem udělal údržbu podponoru, pak vrátit generátor (celkem jsem si dal 573km v autě) a v sobotu snad už plachetnice půjde na vodu a v neděli člun. Odesláno z mého D6503 pomocí Tapatalk

Stejná zkušenost, před foliema jsem si užíval zatmavení zrcátek, na dálnici v noci moc příjemné, ale pak jsem kvůli dětem dal folie a je po stmívání zrcátek. Odesláno z mého D6503 pomocí Tapatalk

Tak mám.taky rezervováno, v Příbrami, koho tam odtud potkám? Vyzkoušíme 5008 GT a Traveller standard, oboje s 2.0 BlueHDi 180k EAT6 Odesláno z mého D6503 pomocí Tapatalk

Taky bych šel do 607 znovu, koupě rozhodně nelituju. Odesláno z mého D6503 pomocí Tapatalk

To znám, taky mi takgle spadnul v kotelně a rovnou na displej, naštěstí to odneslo jen sklo pouzdra. Jelikož u mě dostává telefon celkem zabrat v práci tak používám LOVE MEI pouzdro, sice je ten telefon pak dost těžkej a velkej, ale vydrží hodně. Odesláno z mého D6503 pomocí Tapatalk

Já když sháněl pneu na 607, tak nejlevnější pneu v rozměru 225/50/17, která se nevyrábí v číně (nepočítám barumky, ty bych na auto taky nechtěl) byla Nokian zLine, a max spokojenost. Vzal bych je znova. Odesláno z mého D6503 pomocí Tapatalk

Podložky na štíty jsem dělal, byli už uhnilé, zavěšení je.v pořádku, kontroloval jsem, bosal pasoval perfektně, ale povrchová úprava bídná, svary neošetřené. Měnil jsem celej střední a zadní díl, vyšlo to na 2400kč, tak aby to i trochu vypadalo, tak jsem to i stříknul, může to v létě na stk taky trošku vypadat. Těch 180kč za sprej se už nezblázní. Odesláno z mého D6503 pomocí Tapatalk

Tak dnes zprovozněno, startuje na drc, drží volnoběh, všude už sucho, benzín ani nekápne, takže spokojenost. Udělali jsme si menší projížďku po vesnici a i s mými 100kg nemá problém vyjet i celkem prudkej kopec bez přišlápnutí. Udělal jsem i pár fotek, tak tady jsou:

Taky poprosím o kontakt, díky. Odesláno z mého D6503 pomocí Tapatalk

Taky mi to tak nějak vychází, teda teď přes zimu, v létě to jezdím pro naftu častěji. Víkendy na vodě dělaj své :-) Odesláno z mého D6503 pomocí Tapatalk

Dnes 71litrů Optimal Diesel bez bio u EuroOil Zdice, cena za litr 30,40kč Odesláno z mého D6503 pomocí Tapatalk

Tak v pondělí dopoledne z Francie odeslány doklady, dneska už jsem je měl ve schránce, celkem fofr. Taky dnes dorazilo pár dílů - nový vzduchový filtr a palivový kohout Quiet. Slušnou nabídku dílů na tyhle mopedy (jak nových tak použitých) má www.lesolex.com , zaslání do ČR bez problému, platba převodem na účet. Vzduchový filtr už mám namontovaný, teď čistím nádrž roztokem kyseliny citronové, zítra to vypláchnu, dám novej kohout, benzín s olejem už mám taky připravený a o víkendu už snad bude pojizdný. Ještě vysoustružím provizorní zátku nádrže a časem seženu originál. Ještě vyměnit přední pneu (asi dám Michelin M62), ta stávající je hodně zpuchřelá a uprostřed už bez dezénu a hurá na STK nechat udělat technický popis vozidla a pak na úřad přihlásit. Nemáte někdo typ, kde by se dala sehnat podložka pod SPZ pro mopedy? Rozměr 80x110mm.