punkac

před každou zimou autu natřeme s bratrem prahy, podběhy a všecky exponovaná místa tlumexem (taková gumová barva) a zatím je vše v cajku, máš-li možnost rampy, je to brnkačka. Za 3 hodinky máme 2 auta natřený projistotu 2x

Mě na tom officu 2k7 štve to ovládání, které když chci přepnout na staré z verze 2k3, musím dokoupit nějakou aplikaci třetí strany za litr takže se to pomalu učím a vztekám se u toho jinak takovej excell2007 má velmi dobrá vylepšení ohledně maker a všech jinejch nástrojů, baví mě, ale proč měnili to ovládání?? To mi hlava nebere, kor když v práci máme 2k3 a doma mám 2k7

máma utomatickou klimu na starým modelu a je to funkce vysoušení (odmlžování) vzduchu na předním skle. Zadní a zrcátka si ovládáš sám tím spínačem, který mu radím zkontrolovat

myslim, že jsou tři a světlo je vedené světlovody určitě vyměnit všecky žárovičky, protože nové budou svítit jasněji a hlavně ty staré jako na potvoru odejdou záhy po výměně a budeš to rozdělávat dvakrát

ne staré tempo, ale na staré laky je v černočervené krabičce

dyk, dylyna, dyskoteka, prodygy a dýp párpl - vyňatá slova po D

jelikož je to jen tlačítko, chyba může být i v tom časovači, který na určitou dobu spíná výhřev zrcátek a okna, ale viděl bych to na tlačítko, zkus ho odpojit a jezdit a občas zkontroluj teplotu zrcátek, jestli nehřejí ono to tlačítko může být mechanicky v pohodě ale ne elektricky. Takovému obvodu, který spíná relé výhřevu stačí kontakt i o velkém přechodovém odporu (něco jako se přepínaly kanály televize dotykem prstu) může být v tlačítku nějaká kovová nečistota, která spíná za tebe ( něco jako pilinky v ovladači blinkrů) samozřejmě jak začneš měřit, tak se závada neprojeví, ale o tomhle zákonu schválnosti se toho napsalo ažaž

100% souhlas

vliv to asi má, zhruba před rokem jsem si pořídil mininetbook od asusu EEE901. Když jsem ho před rokem úplně nabil, vypnul bluetooth a wifi, podtaktoval ho na 700MHz, tak plně nabitá baterka ukazovala výdrž přes 7 hodin, byl jsem nadšen, dneska ukazuje \"jen\" 3,5 hodin notebook je v 95% na síti, asi jsem něco ohledně baterky zanedbal, naštěstí náhradní nejsou drahé

ten drátek bude určitě společný s napájením podsvitu tlačítek pro výhřev zadního okna a varovnejch blinkrů, protože když zapneš světla, rozsvítí se podsvícení tlačítek i podsvícení tlačítek klimatizace, chce to multimetr a prozvonit drátky kam vedou koukal jsem do schémat, co mám a bohužel tam není zapojení klimi ani podsvitu panelu klimy

mám takové sranda řešení na cesty, používám ho na své stařičké N70, mám v batohu normální akumulátor, co se používá v EZS ústřednách, něco takovéhok tomu připojenou nabíječku do auta a taky to jde, váží to jako jedna 1,5 litrová láhev s pitím je to amatérské ale dostačuje to perfektně, měl jsem to týden ve Slovenském ráji ve stanu a vždy to všecko (mobil plus gps modul) dobilo perfektně, výdrž týden, nabíjel jsem to doma autonabíječkou

to určitě není s vlnovcem za 3500 bez vlnovce za 3000 chceš poslat fotku?

:xvulmám jeden KAT na diesel motory VW or škoda určitě by šel použít i na naše auta, nechcete někdo

2 Ozzy: hehe to by bylo jednodužší namontovat než ten kompresor se vzdušníkem :D:D

mě by se líbilo mít paraelně k normálnímu klaksonu trubku z lokomotivy \"Herkules\", ale nevím kam namontovat kompresor se vzdušníkem, všude je málo místa

když se špatně rozstřikuje nafta, tak jde z výfuku bílý dým mě to dělala vypálená žárová podložka, ale to auto cukalo a defacto se s ním nedalo vůbec jezdit, to asi nebude tvůj případ

mno víš co, teplem se materiál roztahuje, třeba tam je nějaká malá netěsnost a roztažením se to utěsní.... Měl si s V.Reizem svatou trpělivost, mě to udělat po druhý, tak se k té \"značce\" už nikdy nevrátím [upravil dne 20/9/09 punkac]

co to bylo za značku, která takhle praskla? Jinak to jsou problémy modrý dým má původ ve spalování oleje....jak jsou na tom pístní kroužky a ventily? [upravil dne 20/9/09 punkac]

jo eště takhle, dysplay je podsvícený LEDkama a ty se nepokazej snad nikdy....

to by ses divil, možná sis toho nevšimnul, jak postupně přestaly svítit jak je na tom ostatní podsvícení ostatních přístrojů jako palubky, hodin nebo ovládání stahovačů oken jestli taky nesvítí, je to pojistka, jestli svítí máš na 99% popraskaný žárovičky v ovládání klimatizace, návod jak to vyměnit, máš v tom druhým příspěvku ode mě (respektive, kde to najdeš) to 1% si nechávám na to, že ti upadl drátek k podsvícení panelu klimatizace

hmm, příště trochu pohedat, je to tu

Koukám na datum předposledního příspěvku..... Jsi jezdil bez klaksonu 3/4 roku? Dobrej výkon....

do kufru bych ho narval a to bez servítek, už jen za to, že řekl abych se neposral, myslím, že by se v tom kufru posral on jinak je dobrý, že se to ten\"někdo\" pokusil pod rouškou tmy vyčistit, jen jestli to nebylo zahlazování stop když už měl snahu to vyčistit, měl dát za stěrač vizitku

jsem to zkusil přes rychlost.cz a tam jsem na to o trošku hůře než co ukazuje web\'n\'manager asi ukazuje schválně více aby si zákaznící týdebila mysleli jak mají rychlý internet

to jsem na tom lépe mě to jede 20kByte/sec což je nějakých 160 kbit/sec hehe ještě že to je zadax