Milan+

Za Novou Pakou ,ted nevím jak se to jmenuje,tak v té křižovatce co se odbočuje na Jilemnici rovná disky také.

Taky jsem to zaregistroval,jen jsem si nebyl jistý jestli jsem mu dobře rozuměl.

Jo pravda,jeden kolega co ve Valdicích sloužil,říka,že za dobu co věznice je,tak Zebín vedle měl být několikrát přenešen.

No když to vezmou přes les tak to ke Scratchovi na chalupu maj taky kousek:D

http://www.novinky.cz/krimi/289240-propusteni-z-valdic-si-amnestie-dlouho-neuzili-hned-sli-krast.html

Na fotce vypadá pěkně,ale proč to nedáte sem http://www.peugeot-club.com/index.php?/topic/74840-xmb/

Za stopade koupíš taky,ale bude krapet starší a nebo by jsi musel dlouho čekat.

Gratuluji ke koupi ,taky jsem o ni uvažoval,že bych to omladil,vahal jsem a předběhl jsi.A chvilku i dám klid. No nic se nadá dělat,viceméně jsem nechtěl mit naráz tři auta v baráku,tak ted zajemce zase stopnu.

Všechna přání byla vyslovena ,tak se jen připojuji

Tak co spotřeba a topení?

Ale dalo mu to než to sem dal:D Hod si tam podložky a zajed na geometri,uvidíš co naměříte. V pohodě se vejdeš do dat výrobce. Pokud máš někoho známeho a budeš to mít grátis měřte před i po a uvidíš.

jsem si vzpomenul na řešení srazu.

Tak tady to je

Jo jo,pouze pežo,fiat,citron,cca 800kč. Někde tu mám vlákno když jsem ho dával.

Tam není motor na štelung samostatný? To je součást světla?

Medvěde,proč do tohodle stale taháš dobu minulou,pamatuji ji ochloupek déle než Ty, nemá to s tím nic společného a že jste jely z němec na výpary,jste si tam mohly za par mařen natankovat. Jináč at si užívají volno všichni a ne že kvuli lenosti si něco koupit dopředu budu vyžadovat otevření. Jistě nějaké jiné nutné obory holt slouží,ale tam se to tak nějak vždy prostřídá jeden rok jedni ,druhý další.

Musí jít vcelku zlehka,žádné násilí.

Celou dobu jsem mu to tady psal,že je to naprosto v pohodě,pokud dá podložky,je to bez problémů. Pokud dá nižší podvozek musí dělat i geošku.

Není tam nic sprostého je to jen pi...tomost a geošku netřeba dělat,když nemá podvozek snížený,sbíhavost nemění .Čus a

Na to jsi přišel kde,že na Bravě ji zničiš rychlejc než jinde, pěkná pi.... má stejnou konstrukci jak Tipo,coupe,lančka atd,že jsi sjel gumy za 10000km kvuli et taky blbost, podložky nic nezmění ale snížení podvozku tomění podstatně,když dáš štelováky. Zbytečný se s Tebou dohadovat,když už nevíš kam,tak mi písneš,že se to radí,když z mého to není. Na podložkách mám za svého mládí něco odjeto. Jináč na Tý Bravě byly podložky přes 50000 km a kola 195/50-15 a ramena jsem dělal na cca 100000km,ukaž mi na které bravě vydrží víc i bez podložek protože tam se utrhnou silentbloky stářím ne ničím jiným. cep v rameni je přežije. Auto jsem měl od novoty ze salonu.Jináč nechám Tě už při tvém [upravil dne 28/12/12 00:32 od Milan+]

Nepotřebuji se ptát,vím co jsme naměřily. Vyzkoušej si to v realu.

Jináč na rozdílnost et se můžeš kouknout třebas v konfigurátoru ronal pro dané auta.

Ještě v dobách kdy jsem to na auta dával,tak jsme to měřily u kámoše na optice a 10 mm s mirou nic neudělá. Chceš snad říct,že změníš sbíhavost ? Nic jiného nenastavuješ. Pokud je auto v cajku ,tak je to pevně dané. A jak by jsi řešil rozdílné Et při různých šířích rafku ,které jsou v techničáku? Třeba když jsem měl Bravu tak v serii kola 175/65 -14 a nasoukat tam můžeš až 215/45-16 a Et se ani v servisním cd které mam k dispozici také neřeší. A to je sakra rozdíl. Když chceš serii,tak jezdi serii,ale zbytečne mu nevnucuj,že je to špatně. Jináč s typovým listem mu i ty jiné kola s jiným et zapíšou do Tp. [upravil dne 27/12/12 21:40 od Milan+] [upravil dne 27/12/12 21:42 od Milan+]

To máš pravdu byl,protože pak dostal stopku. A objevil se zase po revoluci a to za dost dlouhou dobu. Jináč nejlevnější tatarák tady u nás v Jc je v restauračce 185kč. [upravil dne 27/12/12 20:37 od Milan+]

Pořadně si přečti co píšu,nemám s tím problém,to je něco jiného než něco obhajovat. Natož to nazývat slabomyslností.