mmartinkovic

Teoreticky by malo byt nad 12V aj v interieri. Ale tazko je hovorit, to zalezi na okolnostiach, ake su odbery, zataze, co je vsetko pustene a pod. Uz samo ked nastartujes auto a merias by malo mat okolo 14 V +- 1V priblizne. Zapnes svetla hlavne a uz mas pokles o nejake desatiny. Nepreblikava kontrolka dobijania ? Pocas jazdy, alebo pri spusteni napr. svetla, stierace, brzda a podobne. Moze sa porucat regulator na alternatore.

Ale ja som ich menil pre 2 tyzdnami a vydrzali 5 mesiacov.

Problem moze byt pri relatkach, kontaktoch, poistkach a tak. Tazko presne povedat. Skus zmerat na viacerych miestach. napr zasuvky, lampičky svetla a pod.

Myslim ze po financnej stranke je to nerealizovatelne. Motorcek z 607 pokial je funkcny tak pod 5000 Kc (ci 200 €) nepojde nech je z ktorejkolvek krajiny. Trebalo by vyriesit upevnenie a uchytenie na rameno. Na motorceku z 607 je aj spojka, ze ked sa pokazi, ci ide tazsie, motor sa odpoji a ide ako obycajny piestovy kufor. Skor by bolo lepsie nejaky vzduchom ovladany piestik na obe strany, 2 MG ventily a zasobnik vzduchu. A mohlo by to ist.

Neviem ci to ma vyznam, Night breakery mam v 605, a akurat asi 2 tyzdne dozadu som ich menil. Jedna sa vypalila. Cena 18,8 € v akcii. Pravidelne sa vypalia po 5 az 6 mesiacoch pouzivania. Ked ratam x 2 = 36 €, + H1, + parkovacky. Ja som kupoval LEDky do parkovaciek a uz su tam druhy rok, su biele, ale tie osramy ani nahodou sa k bielej nepriblizuju. Lenze moje svetla su samostatne, takze mam H7 H7 parkovacka. Na 406 su (asi ) H7 parkovacka H7. takze to svetlo sa strati, pripadne ho budes vidiet len ked budes mat zapnute obrysovky. Volba je len na tebe, ale nebude biela tak, aby si povedal ze je to rovnake.

Co to znamena \"nema zmysel \" ??? Mne prestalo dobijat, chvilu to islo , chvilu nie. Po rozobrati trebalo vymenit zberaci kruzok, regulator ( uhliky sa same vymenit nedali). Cena ND asi 11 €, + 2 € sustruznik, lebo som nevedel ako ich stiahnut. Ostatne som robil sam. Loziska som nemenil, lebo nove mozu byt horsie ako stare. Viem co tam je. Stary altik sa moze tiez pokazit a budes mat pokazene 2. Nove vychadzali podla typu a auta od 100 €, konkretne na nejakych ceskych strankach som to videl. Pozri v googli, tiez som to tak hladal.

Pozri ci to pomoze. phplMsvQ4.pdf

Obavam sa ze riadiaca jednotka v rockiku 1990 nebude moc komunikatovna. O nastaveni ani nehovorim. Jediny konektor je asi pri pravom prednom svetle na vyblikavanie kodov. Menit 605 za 206 je ako vymenit auto za konsky povoz. Skus E85 riedit a uvidis, co to bude robit v motore. Potom pokracuj.

3. na 605 som mal pos dvierkami spinac, ktory sa mal spinat, ked dvierka otvoris. kedze to bolo \"u mna\" nakablovane priamo do svetielka schranky, nejaky chytrak\" to narychlo nacvakol a bolo, tak to stale svietilo ked boli zapnute svetla. Ja som jeden kabel rozpojil a napojil do toho spinaca. Potom Islo. 1. Skus, prehodit dverny spinac zozadu dopredu a naopak, ci to pojde aj tak. Mne to neslo ani na jednych dverach ( potom), ale bolo pocut cvaknut rele. Kedze som tam mal central od Jablotronu, tak sa mi to ani nechcelo v tom rypat. 4. a ide ti vsetko tak ako ma? ventilatory, svetla, cerpadlo a pod ? Ak ide vsetko ako ma, tak to nechaj tak. Este sa pozri, ci k tej volnej patici idu aj nejake vodice, ak nie, zbytocne sa s tym zatazujes. ale boli aj old model. pripadne si sprav registraciu na public.servicebox.peugeot.com a podla VIN pozries svoje auto. Mozno ti to priamo neukaze ze to tam ma byt, ale bude popis k comu to je.

Nechcem ta strasit, ale myslim ze niekde sa pisalo, ze misi ist von cely stredovy panel. ale. Moze byt, ze ak mas malo vody v chladeni, tak sa nevymiena teplo. skus. Dostat sa k nemu da aj zboku pod volantom ale to je asi malo.

Mne sa tazko hovori, ale : 1 : ked otvoris ine dvere tak to svieti ? Mal som to na starej 605 a fungovalo to, potom som tam rozoberal tapec a odvtedy to neslo. 2. vo dverach je konektor kde sa pripajaju dvere. skus pozriet to. 3. osvetlenie schranky ? popozeraj okolo dvierok 4. pozri na peugeot.sk servis a manualy a popozeraj aj rele. tam to je.

Ahoj, skusal som ten co mam ja stiahnuty ale po zmene WIn mi to prestalo chodit a ani rozpakovat nejde. Na Download sekcii uz nie je, asi sa zmenou hostingu stratil. Ale ked budem mat trochu casu, nieco ti prefotim z mojej knizky, je sice v nemcine, ale zakladne udaje sa vycitat daju.

nie servisku, navod. http://www.peugeot-club.com/index.php?co=download/vypis&upload=/605 ma to asi 9 MB. ked ti to nepojde dakde to dam a si to stiahnes.

A nahodou servisnu knizku nemas vsak. Na mojom, mam 2.5 td, je vpredu 2,3 bar, vzadu 2,3 bar. - prazdne vpredu 2,4 baru, vzadu 2,4 baru zatazeny. Benzin je lahsi ako naftak tak moze byt 2,2, ale pri 1,8 vyzera pneumatika ako poloprazdna.

No, auto je doma po oprave vstrekovacov. Kvapkali vsetky 4. vymena zvrskov, ihiel a mosadznych podloziek. Zatial som najazdil len 50 km, ale dymivost pri \"vytacani\" je eliminovana asi o 90 %, zatial. Este sa to musi vycistit v potrubi. Este vymenili aj prepady paliva, lebo boli dake ci zanesene ci co. Ale citelne je poznat razny tah a hladsi chod. Uvidime casom. Mam aj stare zvrsky,, boli trochu cierne,logo BOSCH.

Na dverach pri vodicovi mas stitok, kolko sa ma fukat. Ja mam 2,5 stale. Vymen tie capy, a uvidis.

sak pisem

A co ma spolocne plne vytocenie s drazkovym remenom ? Podla mojich skusenosti sa priprav na repas alternatoru. Pri plnom vytoceni cuka servo, ale az uplne v krajnej polohe. Tak vela stastia

Cau Roman, od vcera je auto v servise a dnes mali testovat vstrekovace v Martine. Uvidim, co mi daju vediet, ako to s nimi je. Precistia, otestuju, = vysledok a potom budem mudrejsi. Ak by daco, ozvem sa. Inak pozri obr. .....

Malo by sa dat rozobrat a ziarovky vymenit.

Ak umrelo, tal len niekde z vraku. Ale asi tam dat uni a je to. Viem ze tam je aj DO pod volantom, a menic, ale ...

Geometria, capy, a potom sa uvidí. Mozes mat aj silentbloky na ramenach uz vybite, ci popraskané a potom to ma volu, ale .....

To ze tam je 605 neznamena ze je z 605. 605 to ma na spodku motorceka, a samostatne to nevyberies tak ako mas na obrazku. Staci vymenit tranzistory a pojde to.

Pochybujem ze nove kupis, niekde z vrakoviska skor. Su tam este gumove silentbloky, a tie sa daju kupit. okolo 3 € ks, su 3 ks.