jirkapl
-
Počet příspěvků
34 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele jirkapl
-
Zavada antiemisneho systemu (ADblue)
jirkapl odpověděl/a v tématu od samuelm4@live.com v sekci Peugeot Traveller
Porucha emisního systému mě potkala cca.90000km auto rv.2018. Naštěstí zaplacena záruka 5 let. Výměna nádrže s močovinou, jen měsíc čekání ,protože nebyla . -
Závada systému automatického brzdění
jirkapl odpověděl/a v tématu od sampon v sekci Peugeot Traveller
U mne po výměně baterie zatím ok. Stará měla kapacitu měřeno znovu po nabití 64-68 procent. I nabíječka to potvrdila za 5 minut baterie plný stav . Lanovody mě nezamrzají , mám nové výměna v listopadu , původní zamrzaly již loni, ale servis samozřejmě nic špatného nenašel. Nakonec letos znovu zamrznuly. Chtěli měnit na prodlouženou záruku jen na jednom kole ,ale po domluvě naštěstí dali obě strany nové. Na lanovody ruční brzdy trpěla i 807 , asi soudruzi udělali někde chybu... Tak snad bude chvilku pokoj.- 32
-
- 1
-
-
Závada systému automatického brzdění
jirkapl odpověděl/a v tématu od sampon v sekci Peugeot Traveller
Dva dny po sobě, teplota -6 a -3 první ranní start pokaždé závada brzdový asistent. Proměření kapacity bat. 2* rozdílné měřáky a kapacita 70 - 75 procent. Na nabíječce baterie dobitá doplna za ani ne 5 min. Má velký vnitřní odpor. Další starty OK, nabíjení měřeno také OK 14,5 V. Zítra dávám novou baterii. -
Stalo se mi to již 2* a vždy byl uvnitř vrtule ventilátoru nějaký lupen ze stromu. Bohužel je filtr až za ventilátorem
-
Mlhová světla - výměna žárovky
jirkapl odpověděl/a v tématu od Vašek Traveller v sekci Peugeot Traveller
Ahoj, lepší je vysadit plast co je okolo mlhovky v nárazníku. Lepší je když je plast ohřátý, pružnější. 1 strana cca.10 min vč. výměny žárovky. Dal jsem tam LED H11 , krásně bílé světlo jako denní svícení Nákup fa. stualarm
-
Ahoj , asi už to není aktuální ,ale loket. opěrka jde vysadit. Je nutné nasadit do zipu v zadní části opěradla běžce a rozepnout zip až k hlavové opěrce . Běžce jsem pořídil v opravně kabelek, spacáky aj. , tam kde mění zipy cena cca. 100,- Pak u loketní opěrky najít v opěradle mechanizmus sklápění kde je drátová pojistka opěrky. Ta je zajištěná plastovým binderem. Ten přeštípnout a pojistku vyndat. A opěrka je odjištěna, půjde vysadit.
-
Ahoj mám dotaz, funguje současně ovládání rádia původním ovládáním pod páčkou stěračů a i ovládání na volantu. Já bych si přidal ovladač pod páčku stěračů
-
Ano mám CANM8-EDD-OFF CAN Bus
-
Ahoj , mám to namontované a funguje 100pro. Vždy po startu start stop automaticky samo vypne , v menu auta si to můžeš samozřejmě do příštího startu deaktivovat.
-
Ahoj , namontoval jsem do Spacetourer a vše OK
-
Tady jsou vin na 2 Berlinga , půjde tam tempomat nebo ne . Může mě jr někdo zkontrolovat. a-VF7GJ9HXC93361232 b-VF7GJ9HXC93299508 Děkuji Jirka.
-
mám berlingo 1.6.Hdi r.v.2006 dostalo se mi info že prý tempomat nejde jen tak dodělat , prý by se musela nahrát nová náplň do motorovky počítače. je to blbost ..... díky za odpověď Jirka.
-
Já Aero používám a paráda , konečně nic nemlátí a stírají 100%
-
Tak už i nášemu došlo aditivum , najeto cca 220 tis. dle diagnostitky a zápisům o servise méme druhý filtr . Je moc pěkné že se za autem ani nezakouří , ale to tady nikdo neocení ani jinde nasleví . narazil jsem na - http://www.odstranenidpf.cz/ http://www.odstranenidpf.cz/servis má někdo nějakou zkušenost , na vílet na moravu se mi moc nechce , poraďte Díky Jirka.
-
807 2,2 HDI FAP r.v.2003 ANTIPOLLUTION FAULT+ESP/ASR not functioning
jirkapl odpověděl/a v tématu od pesl v sekci Peugeot 807
Taky mě to trápilo , rok jsem se tím potýkal , zvláštní bylo že když se jela pila vše OK a když piánko tak nouzák -tlak turba vysoký , vždy cca 2000 ot. Měnili jsme ventilky , nechali zkontrolovat turbo s demontáží aj. Nakonec 1mm dírka v membráně swirl nebo jak se to jmenuje , Snadno lze otestovat , odpojit konektor na ventilu pro tuto membránu a jezdit a testovat . Cena cca 700,- půl hodiny práce a konečně pohoda. -
Ahoj elektrika v autech mě živí , pokud nejsi v el. moc zdatný tak na to zapomeň , a bez schema tuplem . Už jen zapojení dálkového ovl.cz je prima . Ale jinak zapojit to samozřejmě jde , já si do auta dával , ATHOS 1803.
-
mám jeden na prodej , jako nový , nabídněte , .....
-
jo ještě jsem zapomněl napsat , dignostika píše něco o komunikaci VAN a auto je r.v. 06
-
BERLINGO Auto blázní Rozsvěcuje potkávací světla již při odemčení nebo při otevření dveří - jedno jakých. Při zapnutí klíčku zapalování se rozsvítí i podsvětlení budíků aj. Nejde přepnout na dálková , zapnou mlhovky , nejde ostřikovač , pouze stěrače. Dále nejde klakson a ventilátor topení. Všechny pojistky jsou OK. co vy na no........
-
ahoj ,příčníky se přidělávají do T drážky , pokud máš na střeše krycí č.lištu tak máš smůlu . jinak samozřejmě krycí lištu lze demntovat a a namontovat místo nich T drážku , ovšem jen pokud ji seženeš starší ,z druhé ruky , nové čítaj cca 10000,- s doplňky pro montáž.
-
Ahoj všem , mám dotaz na gumovou stahovací střechu u BERLINGA , životnost , problémovost , je mi jasné že kus plechu nad hlavou se nerozbije , ale .... Tak mám to risknou a koupit r.v. 03 takhle vybavený ,celkově auto pěkné , v bazaru vše běhá OK.
-
střecha hagus 2
-
ještě jeden pohled.
-
do kolejnic ne, ty já jsem neměl, bylo to přidělané na matice -závitové oka která jsou navařena na autě a jinak drží kolejnice- T drážku . Já je měl zakryté černou lištou. Na tyhle závity jsem měl přidělanou nerez pasovinu na kterou byla navařena závit. tyč tak aby odpovídala roztečím na hagusu.A to vše bylo schované pod krycí lištou. Asi by šlo takto využít pokud máš i T drážku,vložit do ní lépe nerez pásky ke kterým přišroubovat nejaký vhodný hagus. Já měl Passat . ten by se musel asi do T drážky o něco zkrátit.
-
Ahoj v minulosti jsem měl Fiat .U. a hagusy jsem vyřešil takto. - originál hagusy z VW Passat .
