Ricardo9999

a ked si kukal na to ovladanie na prevodovke, od paky isli 2 boudeny z lankami, ako na rucnej??? Ja som mal to iste, spiatocka nesla zaradit, a ked som ju tam dostal, tak vyskakovala, nakoniec som mal jeden ten bouden na konci vytiahnuty z toho dorazu, kde je zalisovany, Vymenil som komplet obe lanka, a v pohode.

super praca, a navod

super navod

aha, diki za info

tak to je super, ze si dosiel:papa

dobra praca. Ten ventilator sa toci iba pri klime, alebo stale ??

nadhera, je radost pozriet ako sa starate o svojich milacikov

ok

skoda nadherneho vozitka, ale hlavne ze je v pohode. Auti kupis ine

tie rele su v takom stpiku z plastu , s predu, vedla vrtule,

[upravil dne 29/6/12 23:09 od Ricardo9999]

podla mna, new model, ma BSI, a pri vymene, som nasiel, ze je v tej BSI jedno rele, co ovlada priamo kompresor klimatizacie, cize rele na kompresor je v BSI, a rele na ventilator chladica , je priamo na sahare, su tam tri, jedno je na pomalu rychlost, druhe na rychlu, a to tretie sa musi spojit sucasne s tym rele na pomalu rychlost, a rozbehne sa vrtula na rychlost medzi pomalou a rychlou,,,, aspon u mna... Ak sa mylim tak ma opravte. BSI mam novu, rele su ok, naplnena klima, a PREDSA NEJDE!!!! Aj som skusal prepojit ten snimac tlaku na chladici klimi, a stale to nejde,,, ASI jedine riesenie je kupit druhy peugeot s funkcnou klimou...

ahoj, ja mam tiez problem z klimou, a hladal som to rele, akurat som nasiel pri motore rele na klakson a hmlovky predne, a nic viac, tiez mam automaticku klimu, a rele na zopnutie komresoru je v BSI, tak neviem ci mam mat aj ja to rele este niekde inde...

a prerabka na HID sa da legalizovat, ale by to stalo viac ako auto....

no, po mojich skusenostiach z 13 aut ktore som mal, a 100 dalsich co som jazdil, je peugeot new, na tom vo vyssej triede, nie najvyssej, ale vo vyssej. Kvalitne osram tomu vyrazne len dopomohly. A nikdy nedavaj ziarovky s modrym sklom, z lacnej vyroby, tie stoja za hov..