Pája Rybišár

Já tam kupoval ješte jiny dily takže byla sleva cca 100kc.

Pánové myslím si že jsou určitě stejné,kupoval jsem jehlová loziska do zad.nápravy a když jsem si prohlížel katalog tak jsem tam nasel snad 10 stejnech věcich shodnej z P Partnerem.I vzhled napravy uplne stejny a technicka data taky(vaha,nosnost,...)

Mě taky zlobilo to automaticky vymezování vule,musel jsem koupit nové(z vrakovište asi před rokem) a taky me to driv brzdilo min protoze bylo sjete oblození a ten vymezojac nefungoval:grr.Ted je klid!

Díky za odpověd Boobe!Tak jsem něco ušetřil,já si to dal sam a myslel jsem že se asi poseru!:grrStrašná prace,ale vysledek stál za to!!

Čus,myslím si žeti to spíš někdo asi opilý vylil na podlahu:D.Zkus okoštovat a uvidíš!Peugeot 405 je snad jeden z nejkvalitnejších Peugeotů vůbec!!

Tak je to tady!Rok 2005 je zanámi.Užite si si zbytek večera a nepřehnat to stím alkoholem!

Čau Mar?ane!:)myslím si že to u toho dobijení zkontroluj altík(připojení jednoho kabílku-myslim D+),nebo taky zkus pojistky,jinak asi budeš muset zkontrolovat celý vedení-lituju tě.A u toho otáčkoměru mě to ďálo akorát když jsem měl slabou baterii a pokoušel jsme se to nahodit.Jinak asi taky celý vedení.Asi ti moc nepomůžu tak ti alespoň popřeju vše nej.do nového roku 2006 a a? se vám daří

Dalsi rok je zase tady, delobuchy pustime, prichystame pivo, vino, spolecne si pripijem !!!! Krasny novy rok 2006! No prostě vše nejlepší přeji všem členům Peugeot clubu a taky těm našim plechovým mazlíčkům.A? Lev žije na věky věků!!!

ps: určitě budeš brzdit líp,protože mají větší brzdnou plochu a líp chladěj a odváděj teplo:papa

Cau Craku,myslím že si budeš muset sehnat jenom odvětrávaný kotouče a třmeny z gti.Já si taky dával na P405GR dvojity odvětr. a měnil jsem jen ty kotouce a třmeny!

Pravda zkus tu vzdalenost mezi brz.čelistmi.Jen tak pro zajímavost-kolik jsi dal za výměnu jehlovejch ložisek?

Můžou to bejt kulový čepy nebo taky čepy řízení(horní ulozeni řídících tyčích) a nebo taky hřeben řízení vylomený zuby na konci obou stran.Už se to taky stalo.Snad ti to malilinko pomůže,hodně štestí v praci na auti!

Cus, dela to na obě strany?

Čus lidičky,sice nejsem členem této řady ale jsem na to velmi hrdej!!:super A? ŽIJE LVI SILA na věky věků!

nevsiml jsem si adresy promin!

A kam?poslu ti neco takovýho:roker

jj diky,ja myslel to oladaci ustroji man sytice-karbec weber 34lTC ma man.sytic a jde to predelat na tu 36TLC.Díky za ochotu:super:papa ps:ale ja uz to mam v hromade:super

diky taky jsem o tom uvazoval vzit to z weberu 34 a udelat si manual .Diky Paja Rybisar;)

:grr:grrCo stím je? Ta poslední část tam fakt není?Kdo pomuže?

Čus Maxxime,měla by být mezi sacím potrubím vzduchu a jestli tam neni tak se zkus podívat v pravo od olej filtru jestli tam neni dira (urvana hadice),s tim vykonem-měla by mít 108KW(158ps) ale taky zaleži na typovým oznacením motoru.Čau a a? se daří! ps:A hlavně to nezapaluj:D!!Byla by to strašna skoda!

ahojky jsou to fakt bezva SMS:super:super:super

ps:ja mam taky vin-15BDD20...a mam 1905cm/3:myslim

Čus všichni peugeo?áci,nevím ja k to je ale ja mam v originalu XU9M(DDZ)=1905cm/3 kompresni pomer-9,2/1 ,80kw/6000,třída motoru-PSA K009 a v original \"seznamovaci knize\"(asi servisni knizka) tak tam je uvedeno to sami, je v tom malinkej bordel:grr protoze me treba pisou v technicaku na motoru XU51C-68kw/6000-prito ma mit 53/kw:myslim a to vin je v tom ze 15BDD=motor DDZ(jednobod.) a to 15BDF je DFZ(čtyř bod.)-ale všechno 1905cm/3.Ty oznaceni kastle zalezi taky jaky mas motor treba ja mam XU51C=15BB12(onac mot. B1A) a to oznaceni BB12- jednoduchý karbec a BB22-dvojity karbec.Mějte se a vesele proziti vanocnich svatků a štastného Silvestra!

Bezva odkaz:super,uplně s vámi souhlasím třeba i na těch zastávkách je dost podobný tady tomu v ČR atd.

Ahojky mám další problém,tentokrát u P405GR.Jestli někdo někdy demontovával přední nárazník tak jste si určitě všimli těch hezkejch trojúhelníkovejch a kovovej úchytů.Já je měl hodně rezaty a když jsem povoloval šroub tak se to celý pootočilo a dole u narazniku to prasklo:grr.Tak nevím jestli tam vyvrtat díry a chytit šrouby podobně vytvarovanej uchyt. Ale tohle by škaredě vypadalo.tak nevím:myslim Jestli má někdo stímhle zkušenosti tak prosím napiště Předem vřelé díky Paja Rybišár