Marcel00: to uz skusali, aj u mna vtedy a nepomohlo.
godzillaTo: stlaceny vzduch, zistit kolko je tam normalne tlak, natlakovat vzduchom kusok nizsie, zobrat neaky rozprasovac vody /par centov v ikea alebo tak/ a pokropit s tym chladic spredu poriadne.... V horsom pripade budes len pocut ze to sici z chladica, v lepsom budes aj vidiet kde to pripadne bublinkuje ;-) Jednoducha a lacna metoda ktora by nemala sposobit myslim ziadnu skodu. Ak neprides nato kade to sici, radsej vypustit ten vzduch zo systemu pred nastartovanim...
Btw. vytiahnut chladic netrva zase az tak dlho... a s natlakovanim a vymenou a testom 1,5 hodiny kde testovanie tlakove bolo 0,5 hodiny kde masina odpocitavala...
Zabudol som predtym napisat, ze ten moj chladic bol podla vyjadrenia technika praskly z vnutornej strany (od motora) a mozno preto s UV nic nenasiel... Osobne by som najskor skusil poriesit ten chladic... jazdis dost a kamienky su svine, co dokazu zo sklom, dokazu aj s tenuckou stenou chladica z AL-liatiny....
[upravil dne 9/3/11 20:23 merlin99]