syrrius

Zdravim.Potreboval bych znat rozmer loziska na el.mag. spojce drazkoveho remene(p 206 r. 1999 ,1,9D, man. klima)....uz nejaku dobu mi huci a potrebovalo by nahradit jen mam dilnu cca 20 Km od civilizace tudis by mi hodne pomohlo kdybych jej mohl koupit predem.... Vsem moc dekuji.... [upravil dne 1/6/10 syrrius206] [upravil dne 1/6/10 syrrius206]

co kostra???kdyz nejde oboji najednou:myslim

ja mel pouze tu prvni hlasku. druha je o chybe cteni souboru laser.ini(skus skontrolovat zda mas admin prava a zda soubor je pritomny a povoleno prepisovani) a treti hlaska je take o nastaveni toho casu.... ja nemusel ani pouzivat stejnou mechaniku,ani menit jazyk na franinu,ani mit pouze jeden pevny disk,nesla mi instalace z flash-disku ani ctecky karet,pouzil jsem virtualni mechaniku. naformatoval jsem irtualni fdd,prejmenoval jsem na \"LASER_\" jak mechaniku tak i disketu.do fdd nahral soubory,spustil CD nainstaloval,vlozil DVD,spustil konfiguracni program(ta druha ikona) protoze jsem nastavil jazyk na franinu tak az to muzu prenastavit,spustil laser vyplnil parametry vozu a bylo....jen se mi nedari pripojit se na server kvuli plnemu vyplneni udaju o voze.... poradi nekdo??? [upravil dne 30/5/10 syrrius206]

zmen i ty data o case.... ted presne nevim jaka to byla polozka v registrech ale kdyz budes hledat sShortDate tak ukaze v tom seznamu taky.me to pomohlo....

nee neni externi zdroj(alespon jsem jej jeste nevidel) jen ten interni lezi na polici TV-stolku,kabelaz ze zdroje prodlouzena aby dosahla do CASE+ ukostreni..... (nevim jak moc je moje varianta bezpecna ale funkcni urcite je) a varianda s preosazenim komponent ve zdroji by byla na me moc:roll

do tohoto PC je silnejsi zdroj prakticky nesehnatelny dell do nej dava \"A\"typ je hluboky cca jako zakl. deska a nizky,proste nudle...(pokud mame stejny case :-D) taky jdem udelal z tohoto PC multimedialku.grafiku jsem kupoval viz odkaz od Hurvajze s aktivnim chlazenim, a prikoupil jsem zdroj ktery je ale umisten za PC.(je s tim spojeno prodluzovani vetsiny kabelu atp)...

1,9 Nafta 50Kw zatim spotreba v tomto roce 5,62 l vetsinou po meste...coz myslim ze neni zle

napada me jen ze pokud za to muze dynamat snad jedine skontroluj zda jsi neucpal odtokove kanalky dole ve derich(pokud je 306 ma....)to je jedine co me napada:myslim

ja mam ezs od jablotronu napojenou na domaci zabezpecovaci system... jedno GB cidlo reagujici na rozbyti okna+na kazdych dverich koncovy spinac.vsecko bezdratem komunikuje s ustrednou doma... vim mimo domov nefunguje ale ja vetsinou jinde neparkuju. do budoucna chci jeste pomoci GSM donutit auto aby zastavilo...

jake napeti dava ta china?(Volty,stejnosmerne-stridave)a to co jsi koupil(stitek ee jde o to zmerit co presne vychazi z te krabicky)? pokud mas merak tak zkus zmerit...

skus ty vadne zarovky zapojit na to trafo samostatne..... but trafo neutahne sechny zarovky (stitek na trafu je jedna vec a realita druha) nebo jsou ty zarovky zmetky...

zkousel si otocit polaritu žarovky???zdroj ma na vystupnich svorkach stejnosmerne napeti.....

kdyz zahybes(spis lehce kopnes ) s kolem na leve horni strane a bude idet ze kolo uskakuje do stran bude to nejspis lozisko ramene..... mel jsem stejne priznaky a nezbylo mi nic jineho nez renovace....

S tou kvalitou to bude u vsech techto svetel.....mam Angel eyes a po roce slo na vymenu predni plexi(prasklinky v ohnisku cocky),uchyceni cocky apsolutne vyhrate a rozpadle,seridit je byla prace na dny,a krouzky maji uz 3-ti diody....vypada to opravdu moc hezky ale nic to nevydrzi...

135-tis a prava strana out.bylo to v zimne.Si tak jedu cca 90Kmh a jakoby lital sterk v podbehu no a chvili po nem vibrace na zadku a auto do smyku.Diky bohu v noci a cesta prazdna ale i tak na tom snehu zadna sranda.Tyden jsem s tim jezdil nez jsem v okoli Ostravy nasel nekoho kdo toto umi.pak se odvezlo auto k panu CHodurovi do Radvanic(snad ne moc reklamy ale fakt umi) pujcili mi dlouhou 406 a za 5 hodin jsem si prijel pro auto.Na zvedaku ukazali o co slo,dali mi co zbylo z loziska ja zaplatil a spokojene odjel. (7k za opravu neceho co pri vyrobe dost odflakli.Protahnout pod podvozkem za trest pro vystrahu ostatnim):bacha

ja byl v pondeli..... vizualni kontrola podvozku(+ vule v naprave),funkce svetel a serizeni,povina vybava,funkce brzd,vizualni kontrola motoroveho prostoru..... mno prosel jsem az na korozi na nosne konstrukci,funkci mlhovek,tesnosti motoru a serizeni svetel(vse v lehkych zavadach). ale ukecaval jsem panacka kvuli jinemu plexi na Angel eyes....Pry vsecko funguje jak ma tak je mam aspon seridit mno.... auti dostalo po serizeni svetel za odmenu aspon xenony :-)

dekuji mnohokrate

Muzu taky poprosit? VIN VF32CWJZT40275731

u me to byla geometrie,trefil jsem diru pravym kolem,auto zacalo tahnout doprava.musel jsem volant drzet cca 8° vlevo jinak sel automaticky 10° v pravo.prezul jsem na letni,vyvazil kola,prosel geometrii.vysledek:castecna sbihavost leve +0,30 prave +0,18 (norma -0,10).Seridilo se a vse je perfektni... doporucuju tu geometrii co nejdrive.opotrebovavaji se rychleji kola a auto neni az tak stabilni(alespon u me rozdil po a pred geom. na vode znacny ...)

Zdravim.tenhle problem se snazim na me 206 1,9D rv.1998 prekousnout uz asi 2 roky .cca v 1100 ot/min se mi rozvibruje klinovy remen a casem to diky tomu vzda a sklouzne z kladky(utrhne se),v servise mi jednou rekli ze jsou stare kladky rozvodu (vymeneno) v jinem servise ze je to urcite hnaci kladka na klinove hrideli(vymenena),v dalsim ze je posunuta osa nektere jine kladky(promereno ale vse ok) zkontroloval jsem i vsecky komponenty(posilovac,klimu,alternator...) nic se nezadrhava ani nevykazuje zadne jine nekalosti.... za ty dva roky jsem zpozoroval ze to dela spise v lete(v zime taky vibruje ale netrha se) a taky podle toho jak moc se utahne remen se meni otacky kdy vibruje....jakykoliv dalsi napad kde muze byt zakopany pes vrele uvitam... dekuji

sundat plast co je za volantem,demontovat packu z uchyceni ,(celkove pokud se nemylim cca 4-6 sroubku)pack odpojit z konektoru,potom opatrne otevrit(pozor litaji perka) ocistit od otrepu a jim podobnych,slozit packu namontovat zpatky zapojit a mame hotovo....zkusim dneska udelat foto... :-)

Takze kdyz chci trebas misto meho 1.9D dat treba 2.0HDI(byt to nemam v planu) tak musim prosit automobilku aby mi to svolila?sic je to uplne mimo me vedeni ale snad az tak slozite to nebude.....:P

ja cistil puvodi packu(blikala po prejezdu nerovnosti v pravo)...r.v.1998(non MUX) u me zpusobeno otrepy jelikoz ty kontakty podle me nic moc resene.... prace cca na pul hodiny(potreba jen sikovne ruce a co se najde doma v supliku za naradi)

A kdyz chci uplne jiny motor?:myslim

taky by me zajimala birokracie okolo vymeny motoru.....tim myslim ze kdybych chtel menit motor za uplne jiny a odmysleli bychom technickou stranku tak z pohledu papirovani je treba udelat co?