sharpers

Mám jenom nějakou základní kosmetiku na kůži od Turtle Waxu...s jejich výrobky jsem byl vždy spokojen tak sem to vzal i na tu kůži. Kůže je v dobrém stavu hlavně díky Ludweekovi co to měl předemnou, to o auto moc hezky pečkoval

Když už sem měl vysavač v ruce tak sem přejel všechny auta na dvorku

Po složení předku auta sem se dal na interier Komplet povysáváno, utřeny plasty, vyčištěna a naimpregnovaná kůže.

Poté další krůčky v pátrání po chybě Antipollution. Na netu sem četl že je možnost sekundárního vzduchového čerpadla. že nemusí fungovat, že může být plné vody atd. Sundal sem ho a bylo docela jasno. Z nějakého důvodu je půlka lopatek polámaných, asi se tam dostal nějaký bordel. Lopatky byly šprajcnuté že to chvili jelo, chvili ne. Zbytky lopatek namačkané v hadici kudy proudí vzduch, spolu s troškou hliny vytvořili nepropustný špunt.. zatím jsem jen vybral zbytky , rozchodil, vyčistil a budu koukat po novém čerpadle vzduchu, možná jen použitém protožé nové stojí fakt moc .

Dneska trochu práce na autě. Přetěsněné světla, rovnou výměna žárovek

Měl jsem druhý na ND , nakonec sem ho prodal, jen blok+hlava+rozvody. Vezl jsem ho do Prahy, takže dneska na jeden zátah 760km

...

Vepředu ve dveřích kulatý 165mm. Já dával repro Gladen, viz odkaz níže a nemůžu si je vynachválit. Mám jen přední komponent repro a sub+ zesilovač, dveře vytlumené proti vibracím. Zadní repro jsem odpojil protože v autě jezdím 95% času sám nebo max ve 2 tak stačí předek, navíc na kvalitní poslech se mi osvědčil pořádný předek a odpojený zadek aby to nezkreslovalo. https://www.ahifi.cz/reproduktory-gladen-alpha-165.html

Ahoj, trochu to posunu nahoru se stejným dotazem. Potřebuju vyměnit BSm v peugeotu 407, BSM je označena jako BSM-L02-00 . Stačí sehnat takovou nebo musí sedět i to desetimístné číslo jak je uvedeno v příspěvku výše ? těch BSM-L02-00 sem našel na prodej v okolí hned několik, ale desetimístné číslo mají jiné.

Stejsne ten výfuk je masakr, moc nechápu co tím chtěli u Walkeru říci, že je po necelém roce ježdění výfuk k nerozeznání od 7 let starého na druhém autě....Kolega mi dal kontakt na firmu co je schopna za 4tis vyrobit výfuk na míru, nějaký univerzal nerez tlumič a trubky na míru...kdybych to věděl hned jak to dopadne tak bych do toho šel, ale trochu sem doufal že když je to original kvalita tak něco vydrží

Charlie, cena si myslím že je v pohodě, vzhledem k tomu co vše je na autě udělané, v jakém je stavu, jakou má výbavu atd atd Navíc cena je stanovená takhle, pár lidi mi psalo, auto nepotřebuju nutně prodat tak sem to jenom vyzkoušel že kdyby to někdo ocenil tak ho pustím a přecejenom se mrknu po něčem uspornějším. Pokud se neprodá tak nevadí, má čerstvou stk a je v dobrém stavu, akorát plánuju stavět barák a auto by tímpádem odvozilo stavbu což mi je fakt líto, proto bych ho raději vyměnit než zhuntoval. Píšeš že jsem si s chybou neporadil, přesnější je že jsem ji až tolik neřešil Jezdit se dá normálně, spotřeba je normální, do nouzáku to nepadá tak to nebyla moc priorita...

Hammerite

Neumyto, ale stále to vypadá k světu

Když už jsou brzdy v obstojném stavu a jediné co na nich je špatné je vzhled tak jsem to zkusil trochu vylepšit

Podívej se po okolí jestli třeba nenajdeš firmu, která by montovala použité lpg sady. Já našel firmu, která montule použité LPG sady z bouraných aut maximálně kolem roku používané. Montáž je provedena včetně všeho potřebného k zapsání, tj je plně legální, na systém je klasická záruka a cena montáže vychází kolem 15tis

Ahoj, sestra kupuje 307cc a zjišťujeme max informací co můžeme Tak pokud můžu poprosit VF33BNFUC85121638 Děkuji

Ahoj, sháním el. svazek na motor 2.2i 116kw 3FZ ( Ew12j4 ) . Potřeboval bych vědět jeslti někdo nevíte, případně jak to zjistit, jestli nemá některý podobný motor stejný el. svazek jako tento motor. Napadá mě například motor 2.0i ( EW10J4 ) s kody RFR, RFN, R6F. Napadá někoho jak zjistit jeslti jsou tyto svazky stejné ? Tedy jiný způsob kromě fyzického srovnání obou svazků mimo auto Děkuji

Poprvé co jsem z auta docela nešťastný. Pořád to zní, jako by byla díra ve výfuku , docela nepřijemný zvuk. Dneska sem znovu celý výfuk demontoval, nikde díra ani prasklina není, aplikoval jsem novou montážní pastu a dal nové objímky, pořád stejné. Kolega šlapal na plyn když jsem byl pod autem a nepřijemný zvuk vydává zadní tlumič. Může být nějak poškozený uvnitř ? je kupovaný v září, originál Walker, stál nemalý peníz tak bych čekal že něco vydrží. Nevím jak postupovat. Vzhledem k tomu, že jsem časem chtěl dělat i jinou koncovku, má smysl dávat nějaký nerez univerzál koncový tlumič ? na netu je spousta kousků s hezkými koncovkami, z nerezu a za cenu nižší než tenhle original. Je mi jasné že se bude muset doupravit ale i tak. Máte s tím někdo zkušenost prosím ?

Jak píše Charlie, dělal jsem to taky tak při ukončení provozu mého Citroenu. Na vrakovišti jsem domluvil že bych si z auta rád pobral díly, nakonec byla domluva že jim dám oholenou karoserii na nápravách a doplatím 500kč Auto sem takhle odevzdal a vše proběhlo v pohodě

Snížené auto s lízátkem vs nájezdová rampa

A teď trochu smutnější zpráva. Takhle vypadá original výfuk Walker za téměř 5000kč po necelém půl roce na autě. Nemůžu si pomoct ale přijde mi, že se někde stala chyba. Kolegové mi radili ať to vemu kartáčem a stříknu nějakou stříbřenkou na výfuky, nicméně já se ptám jeslti je tohle fakt normální. Na felicii jsem měl nový fývuk a po 3 letech vypadal pořád jako nový a né jako tohle

Včera dorazil dáreček od Badisaka, přelepil jsem znak ze staré masky a už je na autě Už to zase vypadá k světu a né takový mrzák jako do teď

Špatná fotka, nelesklo, opravdu byli ty poklice růžové

Zatím jenom zadní P-C podložka na autě